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Vente Secma F16 Turbo 225 ch

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Vente Secma F16 Turbo 225 ch - Page 2 Empty Re: Vente Secma F16 Turbo 225 ch

Message par Jean-Pierre-95 7/1/2024, 18:44

Oui, maitre Volatile, Je crois que c'est bien çà.

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Vente Secma F16 Turbo 225 ch - Page 2 Empty Re: Vente Secma F16 Turbo 225 ch

Message par Jean-Louis 8/1/2024, 09:27

Si j’ai bien tout compris concernant le pare brise chauffant,c’est 2020 pour le turbo(225)..donc pareil pour le f16 et fun à partir 2020…et on voit ça comment que le f16 en est équipé?.
scratch
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Vente Secma F16 Turbo 225 ch - Page 2 Empty Re: Vente Secma F16 Turbo 225 ch

Message par TP91 8/1/2024, 09:33

Jean-Pierre-95 a écrit:Quelques petites précisions :

Pour les 205cv, une grande partie des 205cv sont bien équipés, en origine, du DGL.
Seuls quelques modèles du début dont les clients n'auraient pas pris l'option, sont sans le DGL.

Pour le pare brise chaffant, je crois me souvenir que c'est pareil, une partie des 205cv en est équipé.

Pour les suspensions. Lors de leurs développements, nous avons été confrontés à un sujet de place disponible.
Les suspensions agissent au centre des triangles. De fait, nous avons du nous adaptés.
De plus, la plage de débattement des triangles est faible, du coup nous avons du travailler en tenant compte de ce paramètre. La conception de l'auto induit des restrictions dans la hauteur de caisse. En effet, si vous baissez la voiture au dela de 10 à 13mm, lors des compressions, les roues vont entrer en contact avec la coque à l'avant et à l'arrière, les gardes boues vont taper contre les pontons contenant les radiateurs.

Le F16 Turbo est déjà suffisemment bas pour frotter, de temps en temps, sur les Dos d'Anes qui ne sont pas aux normes et/ou ceux qui seraient abordés de manière un peu trop généreuse.

Concernant la gamme disponible  pour le F16 Turbo :
1 : kit suspensions 1 voie réglabe (conjointement Détente/Compression) et
              Hauteur de caisse + ou - 10/13mm autour du réglage d'origine.
2 : Kit suspensions 3 voies réglable séparément : Détente / Compression / Oscillation haute Fréquence
             Hauteur de caisse + ou - 10/13mm autour du réglage d'origine
3 : Kit suspensions 3 voies IDS : Détente / compression / Oscillation haute Fréquence
             Hauteur de caisse + ou - 10/13mm autour du réglage d'origine      
             Plus IDS (Equivalent aux barres anti-roulis actives). Réglable en sensibilité à partir de 0,25G et en Dureté.

Pour mémoire :
Pour le F16 V2 et/ou EVO :
           1 : kit suspensions 1 voie réglabes (conjointement Détente/Compression) et
                         hauteur de caisse + ou - 10/13mm autour du réglage d'origine.
           2 : Kit suspensions 3 voies réglables séparément : Détente / Compression / Oscillation haute Fréquence
                          hauteur de caisse + ou - 10/13mm autour du réglage d'origine.
                Fabrication sur demande et sur mesure.
                       
Pour le Fun - Buggy :
           1 : kit suspensions 1 voie réglabe (conjointement Détente/Compression) et
                         hauteur de caisse + ou - 10/13mm autour du réglage d'origine.
           2 : Kit suspensions 3 voies réglable séparément : Détente / Compression / Oscillation haute Fréquence
                          hauteur de caisse + ou - 10/13mm autour du réglage d'origine.
                Fabrication sur demande et sur mesure.

Merci Jean-Pierre clair et bien documenté.

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Message par LECORPBO 8/1/2024, 09:42

Pour voir si tu as le pare-brise chauffant c'est simple : Shocked
Tu as une bonne vue alors alors selon l'éclairage tu peux voir les filaments noyés dans le pare brise, soit tu regardes à l'intérieur et tu dois voir l'interrupteur sur la console langue
CQFD

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Vente Secma F16 Turbo 225 ch - Page 2 Empty Re: Vente Secma F16 Turbo 225 ch

Message par Jean-Louis 8/1/2024, 09:53

Merci bien….alors pas obligé d’aller dans le menu de la console centrale..
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Message par LECORPBO 8/1/2024, 11:28

Non, non Jean Louis pas besoin de te perdre dans le sous menu du sous menu, la c’est très simple.
Pas d’ingénieur en complications chez SECMA mdrrrrrrrrrr

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Message par Achille Bobyla 8/1/2024, 12:21

Dans mon F16 atmo, le con seul n'est ni central ni menu  Evil or Very Mad ............mais je ne suis pas le seul........ Twisted Evil.....j'ai des noms......... langue

Achille clown

PS : Un concerné n'est pas forcément un imbécile encerclé pas plus qu'un concubin n'est obligatoirement un imbécile de nationalité cubaine !
Pierre DAC.........mon maître.
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Message par Mega64 26/1/2024, 16:09

Et bien décidément, ça part pas facilement un F16 Turbo quasiment neuf à la vente.Je suis déçu par le manque d'affection pour cette voiture. A ne rien y comprendre si ce n'est le manque de"légende" de la marque.

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Message par Achille Bobyla 26/1/2024, 16:30

Il doit avoir une option qui ne convient pas à l'acheteur potentiel. Twisted Evil
Trop rouge peut être ?????
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Message par LECORPBO 26/1/2024, 16:43

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Pas d'inquiétude tu trouveras un preneur, c’est pas encore la bonne saison et pour certains la distance, car PAU est quand même un peu loin pour certains (mais pas pour moi car j’y vais le mois prochain Rolling Eyes ) et j’ai déjà mon TURBO langue

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Message par Jean-Pierre-95 26/1/2024, 18:07

Ce n'est pas seulement les Secma. J'ai fait plusieurs transactions avec une marque très prestigieuse ces 2 dernières années. Et une des Autos à la réputation forte. Réputée introuvable. Et bien, un peu plus d'une année pour la vendre malgré un prix plutôt attratif. Pareil pour le Cayenne 958...

Donc quand vous cherchez une auto précise, pour les professionels, c'est le Graal... Introuvable, donc forcément cher.
Quand vous voulez la revendre, le même n'hésitera pas à vous sortir que personne n'en veut. Donc c'est la plaie a vendre et c'est pour ca qu'il est contraint de pulvériser le prix....

Le marché Secma n'est pas non lus monstreux. Il faut attendre le bon croisement vendeur/Acheteur. Mais je sais, ca n'est pas forcément simple.




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Message par yves31 26/1/2024, 20:36

Peut être aussi que ce genre de véhicule se vends trop cher pour ce que c'est , autant en neuf qu'en occasion , et c'est pour cela que le marché est au ras des pâquerettes.
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Message par sebastien4012 27/1/2024, 11:04

ça n'explique pas le temps de la vente mais il y a une faute de frappe dans ton annonce sur LBC. Je ne suis pas à cheval sur l'orthographe, mais là c'est pas très vendeur. Wink

Voiture faible et sensations garanties à son volant.
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Message par Mega64 27/1/2024, 11:08

Oh la coquille, merci j'avais pas vu la faute.Je vais refaire l annonce.

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Message par LECORPBO 27/1/2024, 11:09

Ben c’est juste une phote de phrape clown

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Message par Mega64 17/3/2024, 14:55

Ma Secma est toujours en vente .Ce type de voiture n'attire pas les foules . Je suis déçu de ne pas avoir de touche .Le Printemps arrive peut être des clients...

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Message par Mega64 14/4/2024, 07:58

Prix négociable

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Message par Mega64 11/5/2024, 14:48

Baisse du prix à 35 k€.L été arrive, faut en profiter.

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Message par Mega64 1/7/2024, 22:07

6 mois que ma Secma est en vente.Mis à part quelques curieux et acheteurs fantômes la voiture ne part.Je suis surpris par le manque d'intérêt du véhicule qui offre cependant un rapport prix/performance imbattable.Avez vous un avis ?

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Message par Achille Bobyla 2/7/2024, 07:12

Le prix ! c'est le premier paramètre avant toutes choses.
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Message par LECORPBO 2/7/2024, 07:26

Le prix c'est une chose et perso vu le Delta avec le neuf....... je prends la neuve Coolllllllll
Et en deux et ça tu n'y ais pour rien , tu habites au bout du monde et nombreux sont ceux qui refusent sur le.fait de faire un paquet de km pour venir te voir Twisted Evil

Désespères pas, elle partira car en général les TURBO partent vite, tu es l'exception à la regle pascontent

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Message par GerardH 2/7/2024, 08:22

Mega64 a écrit:6 mois que ma Secma est en vente.Mis à part quelques curieux et acheteurs fantômes la voiture ne part.Je suis surpris par le manque d'intérêt du véhicule qui offre cependant un rapport prix/performance imbattable.Avez vous un avis ?

Cette année est une année très complexe, sur le neuf comme l'occasion.

La crise est passée par là, la météo pas top depuis le début d'année y est pour beaucoup aussi. Sans compter le contexte politique un peu bancal.

Cela ne concerne pas que SECMA, les marchés sont au plus calme.
Tous nos contacts dans l'auto ou la moto ont le même sentiment, il faut être patient et les marchés sont dormants.

Cela touche d'autres domaines également, les transporteurs avec qui nous travaillons ont remarqué également une forte baisse d'activité dans le textile, dans l'aménagement de jardin aussi, entre autres.



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Message par Achille Bobyla 2/7/2024, 09:44

Manquerait plus que le gouvernement et les 2 assemblées se mettent sur la touche...........hein ! quoi ? c'est fait ? j'suis jamais au courant de tout mais toujours au courant de rien scratch ........ cheers french lol!
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Message par LECORPBO 2/7/2024, 10:00

Pas faux Gérard j'ai les mêmes sons de cloches, mais pour avoir passé une semaine en Alsace..... c'est pas la crise pour eux Evil or Very Mad
Les restaurants sont pleins les hôtels haut de gamme sont pleins pratiquement 1 an à l'avance et l'immobilier à augmenté de 20% en 1an et ça construit encore lol2
Je connais bien le coin (Obernai) car j'y suis né et j'y ai de la famille et j'y passe régulièrement
La ville est envahie d'allemands, Suisses Belges et luxembourgois et Maintenant les hollandais arrivent également
CQFD

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Message par Mega64 2/7/2024, 10:15

Merci pour vos commentaires, je vais faire preuve de patience.A combien selon vous est le juste prix ?

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