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Les yeux de renard du SECMA F16
par Baboon 2/9/2009, 10:52
Le Semca F16, le renard de l'asphalte
Euuuuuh, il s'appelle comment le patron ???????
Euuuuuh, il s'appelle comment le patron ???????
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800 Chx sous le capot et un âne au volant
Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances
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Mes sites:
Forum des Tricyclecars--> http://tricyclecars.0forum.biz/forum
Forum Secma F16 Passion--> https://secma-f16passion.forumactif.org/forum
Forum Alfa Romeo classiques et vintages de France--> http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm
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Baboon- Admin
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Re: Les yeux de renard du SECMA F16
par ketchoupi 2/9/2009, 21:43
Quel regard... vif et malicieux :cyclops:
Au faite, d'ou provienne les optiques avant ? issu d'un modèle de grande diffusion ou exclusivité Secma ?
Au faite, d'ou provienne les optiques avant ? issu d'un modèle de grande diffusion ou exclusivité Secma ?
ketchoupi- Messages : 41
Date d'inscription : 02/09/2009
Age : 41
Localisation : Alsace
Re: Les yeux de renard du SECMA F16
par TONTONPOIL 3/9/2009, 06:34
Bonjour Ketchoupi
pour l'éclairage du F16, on a
du HELLA à l'avant, trouvable chez n'importe quel équipementier un peu serieux . C'est du H7, mais un swap pour du xenon reste à tenter
les répeteurs de clignotants, les mêmes que sur la 1007
le feu AR de brouillard de 206
pour les clignotants et autres feux AR, j'ai pas trop regardé, mais c'est surement pas du développement spécifique, vu la ruse du Renard
pour l'éclairage du F16, on a
du HELLA à l'avant, trouvable chez n'importe quel équipementier un peu serieux . C'est du H7, mais un swap pour du xenon reste à tenter
les répeteurs de clignotants, les mêmes que sur la 1007
le feu AR de brouillard de 206
pour les clignotants et autres feux AR, j'ai pas trop regardé, mais c'est surement pas du développement spécifique, vu la ruse du Renard
TONTONPOIL- Messages : 284
Date d'inscription : 18/08/2009
Localisation : Val d'Hiver
Hella
par Baboon 3/9/2009, 13:58
Salut à tous
Hella, un vieil équipementier dans le monde de l'automobile et du véhicule industriel
Aussi bien en matos fournisseurs constructeurs, qu'en matos de rechange ou de complèment.
Bloc à optiques HELLA pour BMW E39 série 5 en monte d'origine constructeur
Ca ressemble fortement à l'équipement du Secma F16
Matos très prisé aussi dans le transport routier pour les trajets hors routes
moyen et proche orient, maghreb, Sibèrie, ex URSS,,,,
Très prisé aussi dans le monde de la compètition automobile, rallyes, raids, marathons...
J'envisage de monter en dessous de la façade du F16 une paire de HELLA longues portées
Faut que je vois ça avec l'usine pour savoir ce qu'il est possible de faire
J'adore tracer les petites routes la nuit, à l'heures où les poulets sont perchés
dans leurs poulaillers
Baboon
Hella, un vieil équipementier dans le monde de l'automobile et du véhicule industriel
Aussi bien en matos fournisseurs constructeurs, qu'en matos de rechange ou de complèment.
Bloc à optiques HELLA pour BMW E39 série 5 en monte d'origine constructeur
Ca ressemble fortement à l'équipement du Secma F16
Matos très prisé aussi dans le transport routier pour les trajets hors routes
moyen et proche orient, maghreb, Sibèrie, ex URSS,,,,
Très prisé aussi dans le monde de la compètition automobile, rallyes, raids, marathons...
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Baboon
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le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances
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Re: Les yeux de renard du SECMA F16
par ketchoupi 3/9/2009, 23:10
Et dans la nuit ça donne quoi ? l'éclairage est performant ? 
ketchoupi- Messages : 41
Date d'inscription : 02/09/2009
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Localisation : Alsace
Re: Les yeux de renard du SECMA F16
par Baboon 3/9/2009, 23:49
ketchoupi a écrit:Et dans la nuit ça donne quoi ? l'éclairage est performant ?
Les BMW type E39 qui ont ce matos éclairent très bien, donc il n'y a pas de raisons que le F16 éclaire plus mal
Attention à les swaper en Xenon, c'est totalement illègale si l'auto n'est pas équipée d'un correcteur
d'assiette à la charge du train arrière, pour éviter l'éblouissement des autres usagers.
Il y en a beaucoup qui se font goinfrer avec ça sans correcteur,
c'est risque d'immobilisation sur place du véhicule et mise en fourrière immédiate.
Retrait de la carte grise jusqu'à remise en conformiité du véhicule par un professionnel, etc etc etc
C'est toujours très désagreable, surtout à 500 kilomètres de chez soi,
la veille d'un long W-end férié de 3 jours
Baboon
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Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
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Baboon- Admin
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Re: Les yeux de renard du SECMA F16
par DINGO 21/2/2012, 18:35
et pas de lave phare non plus pour le xenon.. 
DINGO- Messages : 239
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Age : 45
Localisation : 45 ORLEANS
Re: Les yeux de renard du SECMA F16
par Aymeric 22/2/2012, 21:42
j'ai des feux d'origine en stock ,mon fournisseur .... VOLVO TP 
,mon fournisseur .... VOLVO TP 
Aymeric- Messages : 78
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