Le SECMA F16 Dimanche 17 Octobre à 11h45, sur M6

Bonjour !

Rendez-vous Dimanche 17 Octobre à 11h45, sur M6.

L’équipe de Turbo, en compagnie de l’acteur et comique Max Boublil en visite à la SECMA, et en essai de la gamme !

A très bientôt !

Gérard HOUDART

Je crois qu'il y a eu doublon lol

bis, à ne pas louper

Excellent faut que je l'enregistre du coup car je suis invité à midi (repas de famille...)

Salut,

Bon, ben sur ce coup-là je suis un peu déçu, ça aurait pu être un bon coup de pub en plus....

Un vrai essai et une bonne présentation auraient été plus sympa, on nous a même pas montré l'électrique

A quand un vrai essai du F16 ? Décevant de constater que la presse ne sort jamais de son angle "insolite" lorsqu'elle aborde la Secma. Pourquoi sont ils capables de faire des essais complets de Caterham ou de Pgo ? Une cat n'est pas plus utilisable au quotidien donc pourquoi?

C'est clair, je suis d'autant plus surpris que, d'habitude, ce genre de petit bolide est encore plus apprécié car de l'initiative d'une petite entreprise française. Rare de nous jours !

Ce n'est pas le pauvre petit bout de route qu'ils ont parcouru qui va lui faire de la pub, en plus on a juste un avis assez subjectif d'une personne dont on ne connait pas la culture automobile. Attention, je n'ai rien contre Max Boublil bien entendu, mais entre un 'wahou, ça pousse" venant de ce dernier et la même expression de la bouche d'Anthony Beltoise par exemple ça n'a pas le même impact

N'oublions pas qu'aux mains d'un français 'lambda' une simple Twingo RS aurait surement généré la même expression mdr

M'enfin bon, tant pis, j'attendrais encore un peu pour voir tourner ce petit bolide, c'est quand votre prochaine sortie aux Ecuyers ?

"Max Boublil". "Essai de la gamme".
Rayez les mentions inutiles.




Je suis en colère !
Je suis très déçu...


C'est tout ce que les journalistes français ont à dire sur une si extraordinaire auto et un si étonnant fabriquant automobile français ? Pourtant il y a tant à dire, une entreprise à "visage humain". L'aventure d'une petite auto sportive, radicale, au milieu du paysage automobile français prônant plus que jamais la sécurité routière, c'est pas banal. Une auto utilisable clef en main pour la route et le circuit.


Déjà, Turbo, je le sentais mal.
Une émission complètement "proAllemande" (Aaah la "géniallisime" horloge analogique carrée sur la non moins sublimissime nouvelle Mercedes, perfection absolue du monde automobile).
Un Chapatte apôtre du culte de la (sa) personnalité (on n'entend et on ne voit que lui, ainsi que sa maitresse la publicité).
Des reportages la plupart du temps bâclés et extrêmement basiques (cf. le comparatif Golf vs Giuletta).
Tout cela ne laissait rien présager de bon...


Déjà, le concept de la personnalité qui essaie un engin motorisé, mis en forme dans un reportage de 3 minutes, je n'aime pas. C'est symptomatique d'une certaine société où l'on ne cherche jamais à aller au bout des choses, à approfondir... C'est bouche trou. Ça comble le temps entre 2 publicités, sans effort, comme tous ces pseudo reportages pseudo utiles entre la fin du journal TV et le film de 21H... Ici, même combat !


Mais ce fut encore bien plus mauvais que je ne l'imaginais.

Mr Boublil, un comique (?) inconnu au bataillon. Mauvais casting ?
Visiblement, l'automobile, c'est pas son truc.
Visiblement, un inventeur comme Mr Renard, c'est pas son truc.
Ce comique (?), qui visiblement (encore !) était là (tous frais payés ?) pour faire sa pub, n'en avait rien à faire du reste.

Le reste ? Mais quel reste au fait ? Le spectateur lambda qui ne connait pas SECMA n'en connait peut être pas plus à l'heure qu'il est. Peut être se demande t'il si Mr Renard n'est pas un cheminot en grêve ? ou un collectionneur ? ou un fou déniché à l'asile du coin pour mettre en valeur le soit disant comique (?).
Mais un fabriquant d'automobiles françaises, j'imagine que ça ne lui viendrait même pas à l'esprit.


C'est à désespérer des journalistes spécialisés français, tous des nuls ! Ah par contre pour mesurer la qualité d'un plastique de tableau de bord (ou s'extasier devant une horloge avec un photographe (?) qui compare le cul d'une Mercedes à une oeuvre d'un grand sculpteur Italien (sic), sans même prendre une seule belle photo en plus), y'a du monde au portillon, mais après, y'a plus personne...



Honte à Turbo (émission que je ne regarde jamais habituellement), honte à M6...




Maintenant je dis à SECMA.
Oui, battez vous pour qu'on vous connaisse, mais pas comme ça.

Faites un nouveau site internet. Utilisez le net à son maximum (réseaux sociaux etc...).
Faites des produits dérivés (gamme de pièces sportives, prêt à porter, gadgets etc...).
Faites les salons de province.

Trouvez les bons journalistes (Ça doit pas être si difficile).

A la limite, tournez vous vers la presse automobile ?
Quitte à aller voir du coté des anciennes car le F16 est un futur "collector" (Auto Retro, Km/H...)


Mais fuyez ces journalistes là, ils ne vous apportent rien de bon à mon avis.



NB : dans le genre, je préfère nettement le petit essai du journaliste de Caradisiac.

NB Bis : nous sommes, nous les premiers acheteurs, encore et toujours votre meilleure publicité. Pour ma part, reportage photo et vidéo à venir pour ma première sortie circuit au Grand Sambuc fin Octobre.




Je vais aller me calmer...

Bonjour à tous,

Il ne faut pas être déçu car c'était joué d'avance, D.Chapatte préfère frotter la manche à Carlos Ghons plutot qu'a un ingénieur génial, qui fabrique des engins qui donnent du fil à retordre à des voitures 2 ou 3 fois plus chéres! (surtout si l'engin est piloté par PHIL) Au fait PHIL, je n'arrive plus à trouver tes magnifiques vidéos ...têtaqueue, rondpoint, routemontagne...

fredo.

fredo a écrit: D.Chapatte préfère frotter la manche à Carlos Ghons plutot qu'a un ingénieur génial

LA manche ou LE manche?

Désoler fallait pas s'attendre à des merveilles avec turbo,ils font partie de la race des seigneurs,ont joue pas dans la même cours,
et surtout pas donner de l'importance à ce genre de journalistes qui préfère les endroits pompeux.
notre FORUM prend une bonne notoriété ,il suffit de le faire évoluer par des vidéos Style Philo et bien sur des sujets et commentaires de tous,et les photos.
et une grande complicité avec notre constructeur ,il y a toujours des solutions pour régler les petites gagattes mineur à condition d'être deux,
je serai heureux bientôt de visiter cette petite Société SECMA,je sais que je ne serai pas déçu,
mon expérience antérieur auprès d'airbus ma permis de côtoyer et travailler avec de toutes petites entreprises ,
jamais à l'honneur et toujours à l'ombre des Géants.



FAFA44

Pour les vidéos j'ai montré le chemin et les possibilités inouies de l'engin. Pour le moment j'exploite le potentiel du Polaris RZR et le F16 est en sommeil. J'aurai aimé voir d'autres vidéos du même genre...
Si je peux...et si j'y ai le goût j'essaierai de venir sur un circuit, peut-être en novembre pour la rencontre annuelle de Secma si il y a quelques F16 de présent!

C'est vrai que Turbo c'est devenu assez naze malheureusement, il n' a plus vraiment d'essais, seulement des pseudo-présentations et quelques pseudo-comparatifs également... 1h1/4 d'émission et il n'y a rien dedans

Au moins, sur Auto-moto on aurai pu voir un essai digne de ce nom

Malheureusement pas grand chose à ajouter. Déception . Pourtant, j'y ai cru, j'avais rêvé de mieux. Tant pis, ce sera pour une prochaine!!!

Je ne l'ai pas regardé et au vu de vos commentaires ça ne donne pas envi. Dommage.
Je me souviens d'un reportage fait par turbo avec visite de l'usine pendant la crise, je le trouvais plutôt bien fait pour découvrir un peu la marque.

Je viens de le ragarder sur M6 replay, et effectivement c'est vraiment nul comme reportage. L'usine Secma et Mr Renard sont juste des faire valoir pour ce "Max boublil". Ca va pas aider Secma à vendre des véhicules.
Vraiment décevant, et cela me conforte dans mon idée qu'en France il y a de la propagande sur les automobiles de grandes marques françaises et allemandes. Ce qui est malheureux c'est que Secma est 100 % français pas comme une certaine marque au losange dont je ne citerais pas le nom qui fabrique ces voitures à l'étranger.

Meche-folle a écrit:cela me conforte dans mon idée qu'en France il y a de la propagande sur les automobiles exotiques.

Bah non justement, secma fait des voitures exotiques, la propagande c'est plutôt sur les voitures classiques.

sebastien4012 a écrit:

Meche-folle a écrit:cela me conforte dans mon idée qu'en France il y a de la propagande sur les automobiles exotiques.

Bah non justement, secma fait des voitures exotiques, la propagande c'est plutôt sur les voitures classiques.

Exact c'est ce que je voulais dire ... je me suis mal exprimé.
Je suis un fan de la marque honda depuis longtemps, et j'hallucine à chaque fois qu'ils font le test d'une honda.

C'est ce que je me suis dit aussi que tes doigts ont été plus vite que tes pensées ^^

Voilà j'ai corrigé ...

PHIL0138 a écrit:Pour les vidéos j'ai montré le chemin et les possibilités inouies de l'engin. Pour le moment j'exploite le potentiel du Polaris RZR et le F16 est en sommeil. J'aurai aimé voir d'autres vidéos du même genre...
Si je peux...et si j'y ai le goût j'essaierai de venir sur un circuit, peut-être en novembre pour la rencontre annuelle de Secma si il y a quelques F16 de présent!

et c ou cette rencontre annuelle

à croix en ternois

http://www.circuitdecroix.com/

nebo a écrit:
et c ou cette rencontre annuelle

C'est là--> https://secma-f16passion.forumactif.org/sorties-meeting-concentrations-resto-bouffes-circuits-et-comptes-rendus-f9/croix-en-ternois-classic-wheel-le-11-nov-2010-t740.htm

Baboon

Zut, j'ai regardé turbo replay, vu que j'étais en Allemagne dimanche.
J'ai regretté, bien sur, la partie congrue réservée à notre Secma F16
MAIS
j'ai bien aimé la présentation de la Passion de Monsieur Renard pour transformer ses rêves en réalités (en gros)
j'ai bien aimé la porte ouverte sur l'électrique (en détail)
J'ai bien aimé le défi technique de l'hélico (avec un rotor REVOLUTIONAIRE)(en détail)

et puis Monsieur Renard, si il a choisi èmesisseturbeau pour montrer plusieurs de ses rêves concrétisés, pourquoi pas ?

Monsieur Renard, s'i vous plait, continuez (longtemps) et transmettez vos rêves, ça vaut la peine.

Oui... sans le "comique", et plus didactique, ça aurait été 1000 fois mieux !!! Un vrai reportage fait par un vrai journaliste, c'est tout ce qu'on demande...