LE CORP BO DANS LE VAR

Ayant   été invité  par l'équipe  LOTUS ESPRIT direction  le VAR pour 4 jours

J'en profite  pour contacter nos 2 amis locaux soit STARION et GG83400 pour savoir s'ils souhaitent faire une ballade avec nous

GG à un problème  de dos mais STARION arrive à l'hôtel avec son TURBO pour 09h30
J'avais oublié  qu'ici  c'est le sud et le respect  des horaires  c'est  Car le départ se fera que vers 11h00

Nous arrivons vers 13H00 au restaurant mais comme le GO n'a pas reserve pas de place, pas grave nous sommes dirigé vers un autre à 10 km et le groupe des 20 peux manger














Petites routes agréables repas sympa et du soleil,  que demander de �





Coup de téléphone à la fin du repas car GG83400 souhaite  nous retrouver,  je passe mon téléphone au GO afin qu'il puisse nous rejoindre  sur la route

Au moment  de quitter le restaurant STARION commence à suivre une ESPRIT  qui rentrait  chez lui  et bien sûr il ne le savait  pas  après plusieurs messages  et SMS notre STARION nous retrouvera sur la route et entre temps GG intégré l'équipe





Nous roulons un peu ensemble  jusqu'au  moment d'un arrêt essence ou  nos 2 amis doivent prendre la route du retour

GRAND MERCI A EUX 3 car il y avait  également  le fiston de GG, c'était hélas un peu court mais promis il y en aura d'autre

La suite plus tard car arrive alors à dans quelques  heures pour la suite du WE  

LE  CORP BO

Tu es descendu par lA6 jeudi?
Je suis parti en Normandie jeudi AM je regardais les voies d'en face en pensant te croiser mais je ne t'ai pas vu

Salut STF

Ben j'ai pas pris que que la A6 car c'est gonflant à la longue

Bon j'en étais où ?





Comme toutes LOTUS une petite  panne est normale

Vous noterz que c'est bien  pensée comme    car comme il flotte  souvent. Chez les  britanniques il est possible de s'installer confortablement dans le coffre pour se dépanner





Puis passage dans u  garage ou le boulot de qualité  est l1 regle









C'est BO comme couché de




Bon c'est déjà terminé et demain retour a la.maison

LE CORP BO

Salut Pierre,

ravi d'avoir pu enfin se rencontrer, même si ça aura été bref!
De bien belles voitures, de jolies petits virolos, et toujours ce satané mal au dos...
Tiens d'ailleurs, comme tu m'avais posé la question, voilà ce que j'utilise dans l'hélico
https://www.google.com/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fm.media-amazon.com%2Fimages%2FI%2F8125qmNcBfL._AC_SX425_.jpg&imgrefurl=https%3A%2F%2Fwww.amazon.fr%2FUnbekannt-Confort-Coussin-dassise-Tempur%2Fdp%2FB001KALM3I&tbnid=kJXmSchbFkapwM&vet=12ahUKEwiGzOqtkKz7AhUMaRoKHQ3aD-wQMygCegUIARCzAw..i&docid=nYtVH6nk7PmMiM&w=425&h=244&q=coussin%20d%27assise%20tempur&ved=2ahUKEwiGzOqtkKz7AhUMaRoKHQ3aD-wQMygCegUIARCzAw

Au plaisir de se retrouver, le bonjour à madame
Gérald

Bonjour Geraild

Oui c'était t sympa mais trop court
Et merci pour les renseignements je vais dire à AGNOSTIC de voir ca5 pour son dos
Au plaisir

LE CORP BO

Top cette sortie.
Les Esprits jaune sont magnifique

LECORPBO a écrit: Bonjour Geraild

Oui  c'était t sympa mais trop  court
Et merci pour les renseignements je vais dire à AGNOSTIC de voir  ca5 pour son  dos
Au plaisir

LE CORP BO

Merci Pierrot!... mais coussin pas adapté à l'assise du Secma; si je reprends un Secma, je tapisserai la baignoire ou se logent mon fessier et mes lombaires, sous le cuir, avec ça: https://www.amazon.fr/lzndeal-Coussin-Amortisseur-Confortable-Selle/dp/B0841TJT3S/ref=sr_1_8?__mk_fr_FR=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&keywords=gel%2Bamortisseur&qid=1668432966&qu=eyJxc2MiOiIxLjk0IiwicXNhIjoiMS41MCIsInFzcCI6IjEuMDAifQ%3D%3D&sr=8-8&th=1

C’est bien la peine que je me décarcasse pour toi et te trouver une solution via GG et toi tu nous « jettes » comme des malpropres ton fessier mérite plus qu’un vulgaire tapis à 2 balles quoique cela t’en fera que 1 de plus (de trou de b….)

A PLUS et bises à madame

LE CORP BO

Sauf erreur de ma part, GG met son coussin dans l'hélico, pas dans la secma... Il n'a peut-être pas de secma?

Salut agnostic,
je mets effectivement le coussin uniquement dans l'hélico, pas dans le F16 car trop grand.
En revanche, la marque TEMPUR(je n'ai aucune action chez eux!)a de multiples modèles de coussin qui pourrait peut être mieux convenir aux sièges du F16.
Ce que je peux dire, c'est que leur mousse à mémoire de forme est topissime.
Peut être que le meilleur compromis serait cette mousse recouverte par un sellier en cuir rouge ou noir, en virant l'assise d'origine...

en virant le dossier et en mettant l'assise à la place ( les trous de clips correspondent ) tout va bien pour mon dos déglingué.

Achille

Merci pour vos "trucs", j'aviserai si jamais je reprends un Secma...

Achille Bobyla a écrit:en virant le dossier et en mettant l'assise à la place ( les trous de clips correspondent ) tout va bien pour mon dos déglingué.

Achille

Et voilà, a force d'avoir le cul en arrière on fini cambré

Achille, tu conduis avec le c.. posé sur le dossier du siège et les genoux posés sur la baignoire?
Pourrais-tu mettre une photo stp?

Journée TRÈS sympa. Plaisir de revoir "en vrai" des personnalités du forum.

Le ciel bleu et le soleil sont habituels dans le Var.

Des Lotus Esprit (la voiture de James Bond dans “L’espion qui m’aimait” qui se transforme en sous-marin) de la première à la dernière version... Esthétiquement les premiers modèles avec leurs lignes acérées sont les plus beaux ; ensuite trop arrondies, elles perdent en personnalité : on dirait des Venturi...

Surprise : l'accès à bord d'une Esprit est moins facile que l'accès à bord d'un Turbo !

Une magnifique Exige dont j'ignore la puissance MAIS qui ne me décrochait pas en accélération (en restant aux vitesses légales) et qui freinait beaucoup plus tôt que moi.

Même si les Lotus sont de magnifiques autos, je trouve beaucoup plus fun nos Secma !

Starion

L’EXIGE est une 350 soit 350 ch pour un peu plus de 1170 kg dans cette version anniversaire

Très belle auto et désirable, et tu comprends mieux maintenant que sur route elle n’arrive pas à nous décrocher :

A l’occasion je vous recontacterez tous les 2 si je suis de nouveau dans le coin

LE CORP BO

1170kg......Monsieur Colin Chapman se retourne dans sa boite comme un derviche tourneur.

Mon bon ACHILLE c’est que le V6 Toyota est bien lourd ce qui donne en gros 300ch/t soit un rapport meme inférieur à la 205 de STARION et comme il y à pratiquement le double de poids à arrêter il n’est pas deconnant que notre ami freine plus tard

LE CORP BO

c'est la faute de TOYOTA donc !!!!! j'me disais bien que LOTUS cars est irréprochable.

Cette auto, je l'avais essayée dans le cadre du Gt Drive et même si le moniteur castrateur m'avait empêché de découvrir le réel potentiel de la Lotus, j’avais trouvé le Turbo de Fuméenoire beaucoup plus impressionnant ! Ce qui m'avait incité à passer commande !