Trappe d'accès à la cablerie de pédalier

Bonjour à tous

Si j'avais su, il y a longtemps que je l'aurais faite cette trappes
Les tous derniers F16 sortent avec cette trappe à ce jour
Bien pratique pour éviter de se rouler sous le cerceau

La bonne idée de la journée

une petite modif bien sympathique.



FAFA44

A la longue de faire des trappes de partout on va avoir un F16 plus léger qu'une caterham mdr

En tout ces c'est une très bonne idée, merci beaucoup à secma de faire évoluer son jouet pour facilité l'entretient.

bonjour
prevoir grosses chausettes pour l hiver mais bonne ventilation pour l été mdr

Prévoir une trappe de visite équipée d'un ventilo extracteur en option pour les cas les plus




FAFA44

FAFA44 a écrit:
Prévoir une trappe de visite équipée d'un ventilo extracteur en option pour les cas les plus
FAFA44

Non mais dis leur que je pue des pieds ?????? mdr mdr mdr
Baboon

j'ai profité du démontage de l'amortisseur pour faire 2 trappes.
une trappe pour le pédalier
une trappe pour le chauffage ventilo ,j'avais une petite fuite sur les durites d'arrivées au petit radiateur et l'accés par le dessous reste limité.
reste à faire 2 caches étanche en alu ag5 ep 1.2mm (alu formable à froid) pour épouser la forme..
un petit gabarit pour avoir 2 trappe symétriques
ci joint photos.

FAFA 44
ensuite celui de Sergio 49

Propre et net! Tu nous mets une photo avec les caches quand tu as fini?

Superbe !
Et superbement réalisé... l'est pas un peu maniaque le bonhomme ? mdr

ben juste un petit peut
j'ai énormément de plaisir à bricoler sur le F16 et sont concept le permet



FAFA44

pas très beau en ce moment

je bricole sur les caches des trappes d'accès.
peinture primaire pour alu+ peinture rouge

un joint mousse tout autour sera nécessaire pour assurer l'étanchéité
et 4 petites vis,
les 2 trappes impeccable pour maintenir la vis du triangle supérieur g et D, pour un éventuel démontage amortisseur,pas besoin d'être deux.

ci-joint quelques photos


FAFA44

FAFA44 a écrit:
pas très beau en ce moment

Vache, je m'étais pas rendu compte qu'il pleuvait autant!!! mdr mdr
Blague à part, superbe boulot

Super boulot !!!
Faut ouvrir ta boîte de pièces détachées pour le F16 ... lol.

   comme c'est un modèle 2009 il n'a pas subit cette modification  

j'en profite pour nettoyer et huiler tout ça  

un grincement se faisait entendre sous l'action de la pédale d'embrayage , la c'est bon maintenant   

- - - - - -

 

Va doucement Phill,
il y a cet hiver au chaud,
je reconnais que la modif trappe reste indispensable   

Si tu change un jour le freinage ,

 

FAFA44

Baboon a écrit:

Bonjour à tous

Si j'avais su, il y a longtemps que je l'aurais faite cette trappes
Les tous derniers F16 sortent avec cette trappe à ce jour
Bien pratique pour éviter de se rouler sous le cerceau

Bonjour Baboon,

Mon problème est le suivant quand j'embraye à fond, j'ai le pédalier qui se mets à reculer. Sais-tu d'ou proviens le pb.

Il faut que tu vérifies que la poignée sous le volant est bien remontée, le système est un système d'avancement d'un siège auto, il faut de temps en temps nettoyer un peu le rail, graisser un peu et bien remonter la poignée pour que ça reste enclenché

L'ancien propriétaire de mon F16 avait mis un clips de retenue beta dans le rail pour éviter ce recul .
Je ne peux pas te mettre de photo sur le sujet car je viens de changer mon pédalier v1 en v2 pour un meilleur freinage .

Comme le pédalier est neuf et donc le rail aussi, vérifie que tu remontes bien la poignée vers le haut