Les lacets de Montvernier/Savoie - route du tour de France en fun buggy

Bonjour,

Petite virée du jour sur la route des lacets de Montvernier puis le col du Chaussy, qui n'est ni plus ni moins une des routes favorites pour le tour de France cycliste.
Il y a quelques années je la pratiquais en westfield fw300 st1 et je n'étais pas à l'aise sur ce genre de route typée "rally Monte carlo puissance 2" (avec des épingles ultra serrées)! Le fun buggy quant à lui, passe bien mieux avec son agilité, ses suspensions plus souples et sa légereté. Un régal...
Ces derniers temps, j'hésitais à franchir le pas pour une A110 de 300cv (la GT), mais je pense sérieusement que le fun buggy est bien plus adapté avec sa garde au sol dans les entrées d'épingle très raides.
Bref, en Savoie, le Fun Buggy est un "outil" les mieux adapté aux routes de montagnes...

Bonnes virées à tous...

Exocet73 a écrit:Bonjour,

Petite virée du jour sur la route des lacets de Montvernier puis le col du Chaussy, qui n'est ni plus ni moins une des routes favorites pour le tour de France cycliste.
Il y a quelques années je la pratiquais en westfield fw300 st1 et je n'étais pas à l'aise sur ce genre de route typée "rally Monte carlo puissance 2" (avec des épingles ultra serrées)! Le fun buggy quant à lui, passe bien mieux avec son agilité, ses suspensions plus souples et sa légereté. Un régal...
Ces derniers temps, j'hésitais à franchir le pas pour une A110 de 300cv (la GT), mais je pense sérieusement que le fun buggy est bien plus adapté avec sa garde au sol dans les entrées d'épingle très raides.
Bref, en Savoie, le Fun Buggy est un "outil" les mieux adapté aux routes de montagnes...

Bonnes virées à tous...

L'Alpine, magnifique automobile   , mais belle enclume aussi comparée au F16

BABOON

Si rien ne t’empêche d’avoir les 2 alors BANCO, car ce n’est pas tout à fait la même utilisation.

Honnêtement c’est une bonne bagnole mais j’ai toujours un faible pour l’ELISE même si elle est un peu moins confortable car elle est DECAPSULABLE et ça c’est sans appel pour madame et moi meme

LE CORP BO

Je suis fan de l'Alpine, surtout dans sa version découvrable

Curieux ce photomontage

LE CORP BO

L’élise Chauffe en montagne!

C’est nouveau ça que l’Elise chauffe en montagne
Il est exact qu’elle monte régulièrement à 102/105° mais ses ventilateurs sont présents pour limiter la montée de LDR
Par contre d’origine sur certaines il arrive que le radiateur se laisse un peu aller à cause des coudes en plastique qui cassent et là c’est la panne sur le bord de la route pour bien faire il faut changer le radiateur par un modèle complet en alu et la plus de problème
Concernant l’Alpine il ne faut pas oublier qu’au début certaines finissaient en flamme suite à une casse d’une durite d’huile qui coulait sur l’échappement et elle finissait en barbecue

LE CORP BO

Et vl’a en photo

LE CORP BO