Michelin présente son pneu increvable au salon de Munich

depuis le temps qu'ils en parlent, maintenant, ils commencent à la présenter et le faire essayer.

Personnellement, quand je vois le volume de matière qui doit remplacer l'air (même s'il n'y a plus de flanc), j'aimerais bien avoir une vision comparative du poids entre les deux technologies
savoir aussi si le pouvoir d'amortissement reste constant ou s'il y a de la fatigabilité de la structure (dans le temps ou suivant températures...)
quand à la façon de monter ce "pneu" sur la jante, à voir s'il n(y aura pas de changement.

ce sera donc intéressant de voir les tests en vie réelle et sur la durée de vie d'un pneu


https://www.clubic.com/mag/transports/actualite-384679-les-pneus-sans-air-increvables-michelin-uptis-presentes-a-munich.html

Pleins de questions en suspends encore, a voir comme tu le dis.
Reste que les 10 ans de développement vont obligatoirement se répercuter sur le prix, je pense qu'ils ne vont pas être donné.

quand je vois les nombreux compartiments, si tu roules dans la boue ou (neige) et qu'une bonne grosse noix de boue se loge dans l'un d'eux bonjour le chimi au volant

Surtout que, sur nos routes, la probabilité de crever est d'environ 1 fois tous les 100 000 km...!

Intéressant... comme roue de secours !

[qujote="Starion"]Surtout que, sur nos routes, la probabilité de crever est d'environ 1 fois tous les 100 000 km...![/quote]

oui mais MICHELIN, grand fabriquant de pneus ailleurs qu'en France, ne pense peut être pas qu'à nos routes, à nous, chez nous, ici............

Achille Bobyla a écrit:oui mais MICHELIN, grand fabriquant de pneus ailleurs qu'en France, ne pense peut être pas qu'à nos routes, à nous, chez nous, ici............

OUI Achille
Type de pneus développé depuis pas mal de temps pour des usages industriels (trans-palettes, chargeurs,...)  sur des surfaces bétonnées planes ...

....surfaces lisses et planes....  les circuits ???
j'y crois pas sinon les écuries de F1 auraient testé...

Mais pour la ZOE en ville pourquoi pas ?

Moi sur les petites routes de l'arrière pays niçois je préfère en rester aux bons vieux pneumatiques

Christian

Achille Bobyla a écrit:oui mais MICHELIN, grand fabriquant de pneus ailleurs qu'en France, ne pense peut être pas qu'à nos routes, à nous, chez nous, ici............

une bonne reglementation ecolo et le port du pneu 4.0 peut devenir la norme obligation

peu importe son cout ou son efficacité