[ Annulé ] Meeting SECMA 2021 ! Circuit de Clastres - 29 MAI 2021

F16T

Comment ca tu es dans une auberge, il me semble que les restaurants sont fermés OUI ou NON

BON APPÉTIT

LE CORP BO

lorono a écrit:

Achille Bobyla a écrit:non ! rien n'est clair depuis le début.

Pas grave VACCIN quand même !

NON !

Achille, je te le fais à la "Lagarderre". Comme tu ne veux pas venir à moi, c'est moi qui vient mais en toute amitiés.

Si tu as une date début juin. On pourrait s'organiser une festivité Vendéo-Bretonne.

Ou Charade.. je rêve de Charade. Il n'y a pas une âme compatissante, sur place "Pas loin"...

Tien, vous parlez de Vaccin... Première dosse ce matin a Taverny en Pfaser...la 2ème, le 8 juin.

Et le RS-Turbo a encore les béquilles en l'air....

A toute fin utile, ATPP et JPSC organisent 2 journées Circuit en Mai :

Le Lundi 10 Mai à Clastres, ou nous avons privatisé le Circuit pour nous mêmes.
Le Mardi 25 Mai aux Ecuyers ou nous réservons au sein d'une journée OPEN. Dans ce cadre, Le circuit nous réserve une partie du Paddock.
Je sais que nous n'aurons pas autant de F16 qu'aux journées Secma, mais c'est toujours ça. Au moins des propositions existes.

Pour mémoire nos journées sont packagées.
Accueil, petit Déjeuner, Viennoiseries et boisson toute la journée, Repas le midi et une ambiance au TOP.

Les boules, les glandes, les crottes de nez qui pendent...

Pour JP et les autres Charade je le ferai je suis à 2h30 du circuit

Moi aussi.. 2 heures A fond... a fond... sur l'autoban...

Pout être plus sérieux Maps annonce 4h50.. Mais quel Circuit.

Bonjour à tous.
Pour info au sujet de Charade :
https://www.nomad-pilotage.com/produit/trackday-circuit-de-charade/

Si vous voulez dormir avant après, il y a le : Sancy Resort ....au top et en plus coïncidence........c’est au début de la course de côté du Mont-Dore.

Oui Charade est une bonne idée. Pour FONTENAY Sport Mécanique en juin c'est le mercredi 16. Sinon à FAY de Bretagne avec ALMACAR il y a peut être le 21 juin. On devrait en parler le 19 mai où le S-P-O-T sera rassemblé à Fontenay.
Se qui est sur, c'est qu'on va se voir JP.........

Achille

Ca c'est dommage, moi qui avait investi gros (60€ de pneus qui ont 3ans pour changer ceux que j'ai qui ont 14ans) pour taper du turbo

Pour Charade, je suis à 1h, mais je tiens à prévenir les propriétaires de turbos que rentrer sur le circuit n'est pas une formalité.
Nos bolides dépassent la limite autorisée en configuration d'origine, et ils pinaillent au dB près.
Pour avoir roulé une fois avec une voiture qui rentrait limite (89dB) le mec nous a clairement dit qu'en charge on risquait de dépasser et qu'ils nous vireraient sans sommation si tel était le cas.

Pendant le roulage, on a fait hurler le responsable de piste, parce qu'on affolait le sonomètre dynamique, et on a échappé à l'expulsion en promettant de réguler nos ardeurs le reste de la journée.

Bilan : obligé de lâcher les gaz en pleine ligne droite à l'approche du sonomètre de piste pour ne plus se faire remarquer.

Il est loin le temps où personne ne nous cherchait des noises pour le bruit ( Pau Arnos à moto pour ce que je connais ), car le circuit servait justement à se "défouler " sans mettre en danger et "emmerder" les autres .... Mais c'est fini , on est aussi bridés sur piste , quelle sale époque ...

Gérard, les mesures s’allègent...
Marche arrière sur la décision d’annulation?

Manu.

Mon premier est un endroit ou il y a tout ce qu'il faut pour passer une bonne journée avec son F16.
Mon deuxième est un endroit ou tu ne t'amuses pas avec ton F16 parce que tu as peur qu'on te vire pour un ou deux décibels de trop et tu ne te lâches pas sous cette contrainte.

Mon tout est .....le circuit de CHARADE ou je ne mettrai pas les roues; pour 200 € il y a beaucoup mieux et plus décontracté.

Achille

les bonnes années sont passées ,les futurs seront terribles
ça pue à 2 mètres les futurs interdit ,dans le fion la balayette. (euro2/3/4/5/6 etc.....)
à moins que nous passions à un mode plus explosif ,faut il avoir les couilles ,comme dab nous avons que la G..
nous aurons au moins nos passeports vaccinations       et le vélo sans selle.

Fada

HELAS mon cher FADA et ÀCHILLE

NOus causons comme des vieux C... qui ont l'expérience et notre passé qui etait

Quand je vois les militaires qui commencent à sortir de leur reserve je me dit que les bornes sont dépassées et que si personne redresse rapidement la barre cela risque de mal finir ET le gouvernement qui est limite De les passer en cour martiale je crois rever

Bon je sors car je vais finir par

LE CORP BO

Le pire n'est jamais certain mais la, vous avez tous raisons la pente est sacrement savonneuse...

Je pense que je vais me faire tirer dessus....
Mais je me lance.
Je suis motard depuis mes 14ans, j’ai vite compris que les pots bruyants de nos gitane testi, malaguti , Peugeot rallye, kreidler.... ne remplaçait les bons pilotes.
Avec les gros cubes idem.
Par contre un moteur respire mieux ....Ok.
Mais on peut rouler sur piste et sur route avec des pots classiques.

J’ai un connard avec son scooter qui passe vers 6h30 du matin à 200 mètres de chez moi, avec un pot De merde......enfin je ne dit pas la suite.

Bonne route à tous.

PFFF .... un p'tit moment que je me suis pas connecté et du coup je suis venu aux nouvelles pour le Meeting ....
P....n, j'ai envie de braire

Et oui, quelle tristesse.
J'ai acheté un 225 juste pour pouvoir venir au meeting. C'est dommage

JP: tu ferais peut-être mieux de vendre le RS turbo du coup

35000 euros ça te va ? C'est le prix du neuf hors options , ça me semble honnête

Bibendum :

le son d'un échappement libre de scooter est juste dégueulasse, insupportable et très persistant vu que ça n'avance pas , et un djeuns ça roule tard la nuit ...

Perso que ce soit avec le turbo ou à moto quand j'en faisais encore , la règle est sous-régime en ville , villages ou à proximité des habitations , pour le bruit et vitesse réduite pour la sécurité .

Pour moi ce n'est pas l'échappement un peu bruyant ( en sachant rester raisonnable évidemment) qui est un problème ,mais le comportement de son utilisateur et son adaptation à son environnement....

Le pire ce sont vraiment tous ces blaireaux qui achètent des terrains à bas prix au bord de circuits pour créer ensuite des collectifs et les faire fermer pour nuisances ....

La France est un pays de règles , de normes , de contraintes dans tous les domaines , à tel point que cela en devient étouffant.

Dégoûté... j'espérais vous rencontrer lors du meeting SECMA ... je cherche à rouler soit au Vigeant ou la Chatre ou Le Mans ... avez vous des dates les amis ? Merci