Vous aussi votre moyeu de volant est repercé pour passer de 6 à 5 trous ?

Merci à (presque ) tous pour vos posts.
Même si je reste choqué par la qualité "sortie d'usine", je suis rassuré sur la solidité du montage.
Mention spéciale pour JPh
J'aurai apprécié une réponse de cet acabit de la part du constructeur.

Je me mets en chasse d'un moyeu extractible.
Avec la contrainte de ne pas être trop épais car, avec mon gabarit, je dois ménager le moindre cm .
Je vous ferai des photos.

NENEX,

Retrouves le post sur le volant extractible que j'ai installe, c'est un 6 trous qui c'est monté super facilement sans AUCUNE modification.
Dans ton cas et vue ton gabarit il faudra peut être que tu enlèves l'entretoise, moi je l'ai conserve car j'ai ainsi le volant plus proche de moi
A plus

LE CORP BO

LECORPBO

tenez ! les gueux ! à tout zazard ça pourrait pas vous servir ce genre de truc ?????

https://fr.aliexpress.com/item/32913458558.html?spm=a2g0w.12010615.8148356.11.151e5322xiFo72

Achille Bobyla a écrit:tenez ! les gueux ! à tout zazard ça pourrait pas vous servir ce genre de truc ?????

https://fr.aliexpress.com/item/32913458558.html?spm=a2g0w.12010615.8148356.11.151e5322xiFo72

t'as vu le nombre de trous  trop fragile ça va casser

Vu l'épaississeur de la pièce, le risque de casse est faible.

Jean-Pierre-95 a écrit:Vu l'épaississeur de la pièce, le risque de casse est faible.

c'était une boutade

Et vue les couleurs en cas de casse cela sera un feu d'artifice

Mais je suis comme notre ami sauf BIG crash le risque le casse est très faible voir nul

LE CORP BO

Bonjour,

Totalement d'accord avec JPh.

J'ajoute que je n'ai jamais entendu parler d'une casse d'un moyeu de volant.

Le fusible ce sont les rotules de direction car elles sont en première ligne pour les chocs !
La colonne de direction est protégée par la démultiplication de la barre de direction.

D'ailleurs si quelqu'un craint les trous dans le moyeu du volant,....
QUID DU FLEXTOR EN CAOUTCHOUC A 2X2 VIS.....?

Moi je n'ai aucune inquiétude pour le flextor (que j'ai remplacé car craquelé par les années),
ni pour le moyeu que j'ai percé, puis remplacé par un moyeu démontable, puis réutilisé sur la Fiat 500 1969 de ma Dame .

 
Christian

Salut à tous,

déterrage de post   afin d'apporter mon expérience perso en ce qui concerne le réglage de la profondeur du volant
possesseur d'un volant 5 trous, j'étais à la recherche d'une entretoise de 50 mm mini pour rapprocher le volant (je ne voulais pas de modèle extractible)
Après moultes recherches, les standards actuels restent les 6 trous
du coup j'ai démonté le volant pour voir comment mon moyeu était percé : résultat il est "multi-percé" en 6 trous entraxe 70mm, 6 trous entraxe 74 mm et 5 trous (F16 de début 2017)
Donc finalement plutôt de que de passer par entretoise 6 trous + perçage volant, pour à peine plus cher j'ai commandé un tulipé en 75 mm
réception bientôt...

Sans oublier les photos du montage pour les prochains

LE CORP BO

LECORPBO a écrit:Sans oublier les photos du montage pour les prochains

LE CORP BO

je n'y manquerai pas, même si dans ce cas précis ça consiste juste à dé-serrer puis re-serrer des vis
j'espère que la préhension sur le cerceau sera un poil mieux que la version platoc d'origine, même si dans l'absolu ça ne me gênait pas, mais tant qu'à changer, autant aussi gagner là-dessus !
il sera aussi légèrement plus grand (350 mm contre 330 mm d'origine), j'aimais bien le "petit" volant, on verra à l'usage

... suite

volant reçu ce jour, commandé mercredi ça traine pas !

on commence par enlever les 5 vis qui maintiennent le volant et on se retrouve avec le moyeu ci-dessous (ou pas, ça dépend des F16) :



pour ceux dont le moyeu est percé comme ci-dessus, on dispose d'un panel large pour le choix du volant (ou d'un moyeu extractible) : 6 trous entraxe 70 mm, 6 trous entraxe 74 mm ou 5 trous (j'avais le volant de base Secma en 5 trous)

la vis du haut est commune aux volants 5 trous et 6 trous 70 mm .
A partir de là , y'a plus qu'à visser le nouveau volant.

Opération simple comme bonjour avec un moyeu pré-percé.

Pour faire suite à l'installation du volant tulipé de 75 mm : ça ne me suffisait pas comme rapprochement
à savoir que le volant d'origine est déjà tulipé grosso modo de 30 mm, donc j'ai gagné 40 mm mais ça restait insufffisant
du coup j'ai acheté ça :

et là c'est réglable sur une plage de 33 à 70 mm
donc on joue jusqu'à ce qu'on gagne... le gologolo ! le bon réglage quoi !

Belle pièce

LE CORP BO

Belle trouvaille.
Ce qui me manque c'est le cache au centre du volant, ça me saoule de voir ce volant pas fini et les vis apparente au centre. Je dis ça mais je n'ai jamais fais de recherche pour y remédier

Zimzim

Ton badge au centre c’est du poids donc ANTI LIGHT sans oublier que sa BELLE PIÈCE doit peser le poids d’un âne mort par rapport à ton badge

Moi j’ai trouvé le moyen qui me fais gagner de l’argent et du poids, en 2 mois j’ai perdu 6 kg J’ai moins mangé et et me sent mieux donc tout bénéfice HAHAHA

LE CORP BO

zimzim a écrit:Belle trouvaille.
Ce qui me manque c'est le cache au centre du volant, ça me saoule de voir ce volant pas fini et les vis apparente au centre.  Je dis ça mais je n'ai jamais fais de recherche pour y remédier

Secma vend le logo autocollant pour 5€98.

LECORPBO a écrit:

Moi j’ai trouvé le moyen qui me fais gagner de l’argent et du poids, en 2 mois j’ai perdu 6 kg  J’ai moins mangé et  et me sent mieux donc tout bénéfice HAHAHA

LE CORP BO

les 6 kg, si tu les as perdus t'as qu'à ranger tes affaires !!!!!!

il ne reste que les bouaizes.........

ne cherchez pas, une bouaize c'est une arrête dans mon coin.

Achille

Bonsoir Ducat63.
Tu as un volant 5 ou six trous ?
Merci d’avance.
Patrice.

BIBENDUM a écrit:Bonsoir Ducat63.
Tu as un volant 5 ou six trous ?
Merci d’avance.
Patrice.

hello Bib

volant d'origine 5 trous remplacé par un tulipé 6 trous

ducat63 a écrit:

BIBENDUM a écrit:Bonsoir Ducat63.
Tu as un volant 5 ou six trous ?
Merci d’avance.
Patrice.

hello Bib  

volant d'origine 5 trous remplacé par un tulipé 6 trous

Bonsoir Ducat63.
Quand je rentre sur Clermont, je te demanderai des renseignements sur ton montage, et des photos.

Merci de ta réponse.
Bonne route.