Nouveau compteur F16 et Fun Buggy !

Bonjour à tous,

Nouveauté 2018, à partir de maintenant tous les F16 et les Fun Buggy disposent d'origine d'un tout nouveau compteur.

On y gagne un peu de modernité avec l'affichage digital, et surtout l'affichage de la température d'eau.







A bientôt !
Gérard

très bonne idée la témpérature d'eau et un compteur un peu plus moderne

Ça fait-tout de suite plus sérieux

LE CORP BO

Bonjour
Vachement sympa.
Et pourquoi ne pas en avoir profité pour le mettre derrière le volant ?

Bien pour la température d'eau

c'est du RENAULT non ?

C est du Dacia Duster, Alain du 71

LECORPBO a écrit:Ça fait-tout de suite plus sérieux

LE CORP BO

ben justement dans les productions SECMA c'est le "pas" sérieux qui me plait; c'est plus esthétique;c'est peut être plus dans le goût du moment mais ça ne fait pas aller plus vite; et pour la tempé d'eau quand ça ne va pas c'est déjà trop tard car si tu roules avec les yeux sur le thermomètre ben! y a beaucoup d'autres choses qui méritent beaucoup plus d'attention..............

Pour moi le TDB idéal c'est le compte-tours dans l'oreille et avec le rupteur, le compteur de vitesse c'est affichage tête haute via GPS, les tempé c'est laisser tourner le moteur 10 mn à l'arrêt après une session en écoutant les déclenchements des ventilos, sinon sur la route je m'en cogne. tout le reste c'est pour faire joli, je ne suis pas contre mais ce n'est pas utile. c'est comme pour mon aileron au sujet du quel professionnel du pilotage me demandait si c'est efficace, je lui ai sérieusement répondu que ça l'était au niveau guignol et baltringue.........dont les plus grands partisants de ce forum sont Kévin DUGROCON et Régis LABRUTI mes frères de bielle.......

Achille

GerardH a écrit:Nouveauté 2018, à partir de maintenant tous les F16 et les Fun Buggy disposent d'origine d'un tout nouveau compteur.
On y gagne un peu de modernité avec l'affichage digital, et surtout l'affichage de la température d'eau.

Ouuuh... Moi ce que je retiens surtout c'est toutes les améliorations qu'on voit dans les voyants éteints... le détecteur d'ouverture de porte, l'airbag, l'ESP ! Et je suppose que certaines sont réservée au fun buggy comme le AWD et le blocage de différentiel arrière... ça fait une sacrée montée en gamme tout ça  


Et c'est directement plug-and-play ou il y'a du câblage différent ?

Le truc qui pourrait faire super bien c'est que les cerclages reprennent la couleur de la voiture car là c'est le cas en gris ! Quid du rouge ou bleu ?

s'est vrai cela fait un peu plus moderne ,mais qu'est ce que s'est austère (3eme photo) un peu de couleur comme dit FUNNY ne ferait pas de mal !!!

Pascaldan a écrit:C est du Dacia Duster, Alain du 71

il me semblait bien
merci

la temperature d'eau , super !

Bonne idée d'avoir mis le compteur a droite, plus visible qu'a gauche

Est-ce qu'ils peuvent se monter sur nos F-16 sans trop de modifications

De mémoire celui d'avant venait d'une 106, donc non multiplexé, celui là vient d'un Duster (d'après ce qu'on peu lire ici) ou de Clio (d'après ce que j'ai pu lire sur Facebook), donc multiplexé.
Est ce qu'il n'y aurait pas également un changement de calculateur moteur au passage pour passer le F16 en version multiplexé?
Si c'est le cas, ça pourrait être plus simple de mettre une culasse de K4M RS, pour ceux ne voulant pas passer à un bloc plus gros comme d'autres .

il faut du câblage complémentaire.

Donneur véhicule
Démontée de Dacia Duster (HS)
SUV, Essence, 1.598cc, 77kW, FWD, K4M690; K4MF6, 2010-04 / 2017-12, HSDCM5; HSRAR6; HSRCM5
FAFA44

C’est une bonne idée de rajouter l’indicateur de températures d’eau.
Par contre sur le F16 actuel, je suis bien content d’avoir le compte tour à droite (Là je vois qu'il est passé à gauche)
En effet avec mon volant un peu reculé -moyeu extractible-, j’ai la paluche qui masque le compteur de gauche.
En fait celui-ci ne me sert à rien.
Ce n’est pas grave, je compense avec le GPS collé devant moi et je suis bien content de voir le compte tour à droite.
Enfin sauf si mon copilote a des longues guiboles poilues avec des gros genoux cagneux !
Donc si j’avais le nouveau bloc je ne verrais plus le compte tour  
Est-ce qu'il est possible de le remettre à droite sur le nouveau bloc compteurs ?

Non malheureusement, on ne peut pas inverser le sens du compteur

C'est pas grave, je garde mes compteurs

perso la planche de bord toute noire comme une voiture
je suis bien content d'avoir l'ancienne version

Bonjour,
Et la jauge à essence, plus précise?

xav59 a écrit:Bonjour,
Et la jauge à essence, plus précise?

ça va être difficile

xav59 a écrit:Bonjour,
Et la jauge à essence, plus précise?

Ce n'est pas au niveau de l'affichage que la jauge n'est pas fiable c'est au niveau du capteur et de la configuration en long du réservoir....

Achille (technicobricoleur)

Ok, et pas possible de remettre dans l'axe le capteur d'après la configuration du réservoir?
Pour les paramètres, vitesse, T°, .... Je me suis acheté un appareil qui se branche sur l'OBD, je l'ai mis d'une façon pratique.
Je pense qu'il me donne des paramètres fiables, car différents de ceux qui sont au tableau de bord.
Le tableau de bord sur nos F16 est à 90% pour son homologation. Et les paramètres sont à 90% Sur ou Sous estimés.

Xav,

Et pour le prix de la SECMA tu veux peut être un tableau de bord de A380 avec la précision qui va avec

J'ai egalement acheté un appareil qui me donne des info. Comme la TEMPERATURE de l'eau, vitesse, conso etc, etc qui se branche sur la prise OBD et il est vrai que c'est pratique

LE CORP BO