MEETING SECMA 2018 - SAMEDI 26 MAI 2018

salut senior

content que vous participiez, comme le cite pascaldan et jean pierre 95, apparemment nous pourrons camper sur place...
De notre coté, soit nous louons le même camping car que l'année dernière ce qui nous permettrais de venir la famille entière, soit je viens avec mon master fourgon.... et avec un matelas dedans.... LOLA ET MOI... Risque peut être d'avoir froid.... ou pas
Mais nous pensons revenir quand même avec le camping car, pour le confort et la logistique cuisine etc..., c'est quand même pas mal

A BIENTOT

dicton du jour : Avec LOLA .......jamais froid

Achille avec IRMA c'est pareil.......

Bonsoir à tous.

Il me semble qu'il y a possibilité de camping à l'intérieur du circuit et qu'il y a douche accessible, est ce que Mr Houdart pourrait nous confirmer pour l'organisation?
Merci
Locomobile

Bonjour à tous,

Je rencontre le personnel du circuit dans quelques jours, j'en saurai plus.

Le circuit appartient à l'agglomération de St Quentin maintenant, les conditions ont beaucoup changé.

Dès que j'en saurai plus, je vous mettrai le compte rendu ici.

Salut à tous.

Nous avons réservé 2 chambres aux Balladins à Gauchy, ceci car Mesdames Juniorette et Seniorette sont pour l'une frileuse, et l'autre légèrement claustro, alors froid, tente, mini caravane à Junior, etc, ça le fait pas!!! Sic!

Sauf que j'aurai dans mon coffre ma tente 2secondes ,ou 3secondes ou quelques minutes selon mon état (de fatigue bien sûr), un gonfleur et mon sac de couchage, ceci au cas où je jugerai le trajet jusqu'à l'hotel impossible même en passager

Mais je n'oublierai pas de prendre le sac de couchage à Junior, ON NE SAIT JAMAIS   , surtout si il nous raconte à nouveau la blague de Colmar... Il va peut-être nous la faire avec Mulhouse!!!  

Nous avons une Madame Sam!!!! youpi!!!!!
A bientôt,

je n'ai rien vu côté inscription.... J'ai raté un train ???...

Rater un train en ce moment, ça c est de l humour noir JP !
Sinon, pour l instant il n y a rien eu coté inscription.

Par contre, j'aimerais bien savoir si il est possible de camper sur le circuit avec accès aux douches et wc.
Nous sommes plusieurs à arriver le vendredi et à partir le dimanche matin.
même moyennant finance!
Merci pour l'info.

Oui, Pascaldan, y avait un peu d'ironie la dedans... Un train... ca va... Ca vient... Bon, je ne vais pas la ramener auprès de mes collègues banlieusards... Juste pour éviter de les énerver un peu plus..

Il y a toute la place qu'il faut. Je me rend régulièrement sur ce circuit et régulièrement il y a des camping-car qui passe la nuit sur place (Motos ou Voitures). Il y a des toilettes, et aussi une ou 2 douches.

Cependant, il semble que le propriétaire du circuit ait changé. Il faut juste se faire confirmer que ce dernier n'ait pas changé les règles du jeu... Notre ami Gérard Houdart pourra confirmer tout cela.

Bonjour à tous,

Nous avons rencontré hier l'agglo de St Quentin, qui gère maintenant le circuit de Clastres.

Concernant les points évoqués:

-Présence d'une nouvelle station essence à 4 kms du circuit. Ca, ça sera top pour ceux voulant faire le plein sans faire trop de route pendant la journée.

-Le circuit nous laissera l'accès aux sanitaires la veille au soir ( toilettes avec certitude, douches à voir...)
L'agglo ne souhaite plus que des participants dorment dans l'enceinte du circuit la veille au soir. Nous sommes en train de voir pour ouvrir la première "raquette" en rentrant à gauche dans le circuit, pour que vous puissiez poser véhicules, camping car, tentes... c'est en bonne voie)

-Cette année, on nous impose la présence obligatoire d'un dispositif de sécurité, à savoir un véhicule incendie + un véhicule de dépannage en cas de sortie de piste. On nous impose également la présence d'ambulanciers,  pompiers ou sécurité civile toute la journée sur place.

-On nous impose également un directeur de piste + 3 commissaires de piste licenciés FFSA obligatoirement. (Que je recherche actuellement)

L'accès à la piste sera donc géré par ces gens là directement, et non plus par nous.

Concernant les conditions de roulage et de sécurité:

Nous avons le droit à 26 véhicules en piste maximum par session, pas un de plus.

Casque OBLIGATOIRE + gants vivement conseillés et tenue longue (pas de manches courtes, pantalon obligatoire)
Personne ne pourra prendre la piste jambes ou bras nus.

Heures de roulage : 9h-12h  14h-18h.

Concernant le repas du midi, ce sera un buffet froid, le traiteur historique n'existant plus, mais je suis en train de chercher d'autres solutions.

Voilà grosso modo ce qu'il en est à l'heure actuelle.
Je vais préparer les inscriptions piste, bien que je n'ai pour le moment pas de tarif pour le repas du midi.

A suivre donc !
Gérard

Adieu "La plutôt bonne Franquette..."

Gérard, y a un Radar en bout de ligne droite, et la maison Poulagat 1 virage sur 2 ???

Je ne m'en prend pas à vous Secma, c'est juste un constat.

Y a 2 an, nos voitures ne pouvaient même plus mettre les roues sur un Circuit pour cause de poids insuffisant. Il a fallut des mois de bagarres pour revenir en arrière. Et heureusement que les très grands opérateurs, ainsi que de nombreux pilotes très connus s'en sont mêlés, sinon, c'était mort.

C'est comme le reste dans ce pays, mis à part faire chier, y a rien qui avance... A si, j'oubliais : Les impôts --> Ça, ça va tout seul.. et ça progresse bien.

Désolé pour le coup de Gueule, y des jours comme çà...

J'ai une belle info pour ceux qui souhaiterai faire un séance d'entrainement sur le circuit de Clastres :

L'alpine Francilienne, une équipe d'intervenant très sympa, organise une journée circuit à Clastres le Samedi 05 Mai : 120 €uros la journée avec le Déjeuner de Midi.

Le lien :

http://lalpinefrancilienne.blogspot.fr/

Venez nombreux, ou pourra faire des tours de roues au milieu de belles Alpines et d'une belle ambiance ainsi que de nous mettre en jambe pour notre Sortie Usine Secma de fin Mai.

Merci

 que ça devient compliqué

bon ben bon courage a vous pour organiser tout ça.....

Pour un peu que se rajoute un contrôle db... on sera plusieurs dans la m.....

         dans cette pauvre France d'une manière générale nous sommes nous automobilistes criminels de rouler avec des automobiles fonctionnants au pétrole... Ils seraient préférables pour la planete de rouler a l'électrique fabriquer par du nucléaire

    bon je sors..... A bientôt

et pour un peu que les visiteurs en secma ne puissent pas se garer avec les copains mais sur un parking à part c'est une chose à savoir aussi

"On nous impose également un directeur de piste + 3 commissaires de piste licenciés FFSA obligatoirement. (Que je recherche actuellement)"

ya intérêt à trouver un directeur de piste pas trop pointilleux !

lui préciser avant de le choisir que les secma sont des cabriolets !!
sinon il n'y a pas beaucoup de secma qui vont rouler !!

Il y a des Lotus et Caterham qui roulent sur les circuits tous les jours, ça, ce n'est pas un problème du tout.

Nous ne sommes pas les seules autos découvertes à rouler sur les circuits...

pour ma part:

si jamais cette année le meeting secma rencontre franc succès et que le nombres d'auto inscrits explose.... BEN pour moi venant d'un petit peu loin... me voire la journée saccadé par sessions de roulage par un directeur de course... JE trouve ça moyen...

Je comprend tout a fait les règles de sécurité imposé, mais la il faut arrêté.

Le 3 derniers meeting auxquels j'ai pu participé, je trouve que nous avons un énorme respect entre nous, si la souris au bout de 3 virages a le chat aux fesses, et ben clignotant, main levé, et le chat deviens la souris et vice et versa...

Nous ne sommes pas des "jacky tuning " adepte du circuit a fond les boulons du dimanche après midi a jouer la gagne et a fermer la porte du collègue qui arrive derrière...

La faut revoir la copie, car si le meeting se voit dicter une organisation millimétré ou nous sommes commandé pour avoir le droit de rouler et ben non merci, dans ce cas la, restons a folembray.

Certes le circuit est peut être trop simple pour certains, mais au moins on fait ce qu'on veux, sans faire n'importe quoi non plus, mais avec plus de liberté.

Gardons l'esprit convivial de la rencontre, le vendredi et le samedi soir entre autres, car si cela devient trop stricte, l'âme et l'ambiance du meeting risque d'en prendre un coup.

  je m'exprime sur mon point de vue, car pour nous ce week end tout compris avoisine les 1000€, voir plus.. loc camping car etc...

            Si même les 2 soirées viennent peu a peu a disparaître... Faire un tel périple pour tourner en rond toute la journée... NON MERCI, ça sera sans moi.

C'est géré différemment mais vous vous amuserez autant que les autres années

Nous faisons tout pour !

Et pour le moment, c'est en bonne voie

Bon .... moi je confirme ma participation. Je viens en camping car si l'accès au circuit se confirme c'est top ou dans cette fameuse raquette à l'entrée.
Maintenant pour le roulage du Dimanche, un peu d'encadrement c'est bien mais là ça fait un peut beaucoup(?) Le coût que cela doit engendrer!?!
Enfin il y a une chose dont je suis sûr c'est que mon va passer une bonne journée, pour peu qu'il y ai un peu de soleil!
M

On pourrait aussi rouler le dimanche ???. parce que la journée Secma, c'est le samedi.

Heu.... le samedi plutôt!
M

Bonjour à tous,

Petit message pour confirmer quelques points.

-Pour ceux qui arrivent la veille au soir, vous aurez bien accès aux sanitaires et aux douches.

-Vous pourrez rentrer dans l'enceinte du circuit la veille (le vendredi donc), à partir de 18h, et donc dormir en sécurité et avec le "confort" nécessaire.

Je suis en train de voir pour le repas du midi (coût, modalités...) et ensuite j'envoie les formulaires (qui sont prêts)

A bientôt !
Gérard

cool, donc possible de partir dimanche matin?

Les paddocks à gauche à l'entrée du circuit seront ouverts et accessibles.

Mais je pense qu'il faudra quitter les lieux le matin avant 9h car une autre journée est prévue dimanche (journée BMW)