MEETING SECMA 2018 - SAMEDI 26 MAI 2018

Ce sera vers 19h pour moi !

Nos amis anglais sont en route, ils arriveront en fin de journée au circuit.

D’autres clients sont également en route et arrivent en fin de journée.

N’oubliez pas que la grille d’entrée ne sera pas verrouillée, vous pouvez rentrer sur le premier paddock à gauche, dans l’enceinte du circuit.

Petite info, prévoyez de l’eau et surtout de la crème solaire !

Il fait très beau et très chaud sur place ( quasiment 30 degrés )

Salut à tous
En direct live du circuit de Clastres et avec mon merdier de smartphone, un groupe de joyeux Roosbeef avec des SEven toutes plus belles les une que les autres ????????????
Sauf qu'ils sont tous entrain de se faire non pas rôtire, mais brûler d'une force terrible par le soleil.
Alors prévoyer la crème solaire XXXL et paumade pour brûlures graves au 4 ème degré, ce n'est pas du tout un gag.2
Et si vous venez avec vos progénitures, prévoyez des chapeaux, de l'eau, des lingettes à tremper. Pas envie demain de faire les urgences des hôpitaux du coin pour insolation par négligence

Faut savoir que les circuits ont toujours été installer sur des terrains très dégagés où il fait soit très froid ou très très chaud, jamais des terrains à vaches, chevaux moutons chèvres. Même les corbeaux n'y viennent pas, c'est pour dirre
Je vois 3 Roosbeef assis à 10 mètres de moi, des costauds sportifs, ils sont plus rouges que des capots de Secma, ce soir ils vont pleurer grave

À bientôt
Baboon

GerardH a écrit:
Et sinon...

c'est la surprise pour les 10 ans du F16 ?

Peut-être !

Fait-il toujours beau à Clastres?

Toujours !

Très chaud même, ce soir encore quasiment 20 degrés

Parti de bonne heure BECAUSE j'ai du monde ce soir, mais pour cette journee un seul voir deux mots à dire soit: BRAVO et MERCI.

C'ÉTAIT vraiment sympa, les participants ouverts, la table bonne et meme le A joué le jeu
Le hic c'est qu'il faux attendre l'année prochaine pour remettre le couvert

Amuser vous bien ce soir et gaffe pour le retour

LE CORP BO

Bonjour à tous.
Quelqu’un peut nous donner des renseignements sur cette voiture, moteur, pneu AV , pneu AR, suspension......
Merci d’avance.

Ooooooh !!!! C’est quoi, c’est quoi, c’est quoi ????

Pour l'instant, c'est un concept-car roulant et utilisable commémorant les 10 ans du ou des F16/110 chx

L'a bien vieillir ce petit F16, sa bonne bouille passe toujours aussi bien auprès du public.

Les grandes lignes de sa définition  y sont déjà,  un véhicule pour pistard sans être specialement  low cost, éventuellement destiné aux vraies écoles de pilotage, piste asphaltes, neiges et glaces, pistes en herbe ou cendré pour d'autres contrées.

Reste quelques détails pas encores définis dans leurs configurations de choix, emplacements comme les harnais, extincteurs coupe circuits.et autres.

La base, un F16 Evo2 en train arrière en double triangulations supermosees..

Pour l'avoir essayé en véritable utilisation de pistard lors de quelques démonstration clients à Clastres, tel quel et brute de décoffrage, avec se trains juste réglés à zéro (chasse carrossage parallélisme) il affiche d'entrée de jeu un énorme potentiel avec des gommages pistes trop gonflési

Si j'attrape le gazier à l'usine préposé à la gonflette des gommards, je lui fais bouffer son manomètre          

Son assemblage à l'usine avait été fini la veille au soir du Secma Day Clastres 2018
????????????
Alors je l'imagine déjà avec des trains bien règles bien définis selon le circuit, et des gommages biens aux bonnes pressions, il va faire pleurer de nombreux gros calibres des circuits.      


Baboon

Merci Baboom

C’est du 15 pouces à l’avant et 16 à l’arrière ?

16 pouces au carré pour limiter les complications et dans ces tailles la les propositions de choix ne sont pas grandioses
Baboon

Ah quelle belle journée à tout point de vue. Une belle piste, une ambiance au TOP.... et une très belle organisation avec de nombreux F16 de toutes les séries et adaptations.

Et beaucoup de soleil pour couronner le tout.

Sur la piste, la gamme Secma s'en est donné à cœur joie.

La première vidéo du tout début de journée. Plein de F16 devant et en mouvement.

Bravo Jean Pierre BO coup de volant avec l'utilisation de la piste sur toute sa largeur (voir plus)

A plaisir

LE CORP BO

Bonsoir à tous.

Quel week-end ! ce sera un souvenir impérissable, tous le monde au top, superbe circuit, les casse-croûtes j'en parle même pas, les cuisiniers et cuisinières, le musiguitarosecmiste qui a beaucoup de talent.
Merci à Achille pour avoir pris mon beau frère Corentin en sac de sable et qui du coût rêve d'acheter un F16 pour revenir l'année prochaine.
Merci à Anglaur et tony pour l'aide au dépannage.
Pour nous le roulage s'est résumé à quelques tours, panne de 9h30 à 12h, panne de nouveau de 14h30 à 15h, et panne de 16h30 jusqu'à la fin et cerise sur le gâteau????????????? aucune vidéo, caméra HS, je viens de voir cela ce soir. la poisse quoi.
Malgré tous ces aléas ce fût vraiment des plus agréable.

Merci à vous tous.

Locomobile et coco-sap.

quoi que 1 video de voiture en panne c est pas le top
j espere rien de grave

non non

Bonsoir à tous!!!
Venant pour la première fois parmi vous sur le circuit de Clastres ce fût un grand plaisir !!!!
Merci à Achille pour ces infos au sujet de son aileron j'ai trouvé cela sympa sur ça voiture, j'en veut un aussi !!!tu pourras me donner le lien pour le commander stp

Quelle journée les amis!
Le circuit, vraiment adapté car pas dangereux et beaucoup de place pour les dépassements.
Les gens, respectueux et tolérants.
Le météo, superbe.
L’ambiance, excellente, forcément entre gens passionnés.

Bref, un dixième anniversaire dignement fêté.

Merci à toute l’équipe Renard et à tous les participants pour cette journée exceptionnelle.

Comme je disait à Mr Renard, on doit être une clientèle chiante, mais tellement attachante!

Manu.

Et voila une 2ème vidéo de l'après midi. Une petite arsouille avec Philippe_P qui me fait l'intérieur à l'épingle à cheveux juste après les stands à partir de 2'45 dans la vidéo. Philippe nous gratifie d'une belle figure artistique un peu plus tard.



Au fait, on m'a demandé un temps sur mes tours. En moyenne, 1'39 - 1'41. j'ai trouvé les plus rapide en 1'37

effectivement , belle figure artistique ; merci pour les vidéos

Super week end, merci à tous.
C est la 2ème fois que je pose les roues sur un circuit, et j ai enfin pu dépasser mon premier concurrent, à la régulière. Je progresse à grands pas. En bout de ligne droite, au freinage, je lui ai infligé une belle punition.
Celà me prouve que les trajectoires, où je suis le seul à y mettre les roues, sont finalement excellentes. Non, il n avait pas mis son clignotant, ni ses warning, ce Fun 500 gris …...
Fort de cet exploit, signe divin que je suis enfin un pilote, je me lance à la chasse aux F16 atmos (même les RS), et leur mettre la misère ne sera donc maintenant plus qu une formalité.
L extrême joie, et le plaisir intense fût de courte durée car le turbo s est vite transformé en tondeuse (photo à l appui). Finalement, la piste ne veut pas de moi, je n insiste pas.
Le doute m a envahi à ce moment là, pensant que le Fun 500 avait peut être eu un problème technique, en fin compte.
Je suis rentré penot au paddock.
J ai fini la journée circuit à discuter avec les épouses des copains.
Et le soir, je ferai passer mon désespoir de rêve inaccessible de pilote en hurlant du Johnny avec la mandoline.
Après avoir trouvé ma camionnette couvertes de fleurs, les copains (soit disant) m ont prouvé qu il est facile d emballer avec une guitare et quelques ritournelles.

10/10 pour la figure j'espère pas de dégâts