Nouveau du 91
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Nouveau du 91
Bonjour à tous,
je m'appelle Guillaume et je suis propriétaire d'une F16 acheté samedi à Serge87.
Très heureux de mon aquisition, je pense très procainement la personaliser par un petit covering camo rouge et noir, et lui redonné un coup de brillant sur la coque exterieur et interieur pour lui redonner tout son éclat ^^
Voila sinon elle a quelques petit soucis de ralenti et cale souvent quand je m'arrete à un feu rouge ou un stop, la sonde lamda ayant déjà été changé par Serge, le problème vient d'ailleurs. Je regarderai ça plus tard mais ca ne doit pas être bien grave ;-).
Pareil pour les freins, ba elle freine pas lol. Enfin bref, des petits détails qui ne m'empêche pas d'avoir la banane à son volant^^
Au plaisir de faire des petites balades avec certains d'entre vous ou tout simplement taper la discute à propos du scarabé ;-)
Sportivement,
Guillaume alias Gaijin1401
je m'appelle Guillaume et je suis propriétaire d'une F16 acheté samedi à Serge87.
Très heureux de mon aquisition, je pense très procainement la personaliser par un petit covering camo rouge et noir, et lui redonné un coup de brillant sur la coque exterieur et interieur pour lui redonner tout son éclat ^^
Voila sinon elle a quelques petit soucis de ralenti et cale souvent quand je m'arrete à un feu rouge ou un stop, la sonde lamda ayant déjà été changé par Serge, le problème vient d'ailleurs. Je regarderai ça plus tard mais ca ne doit pas être bien grave ;-).
Pareil pour les freins, ba elle freine pas lol. Enfin bref, des petits détails qui ne m'empêche pas d'avoir la banane à son volant^^
Au plaisir de faire des petites balades avec certains d'entre vous ou tout simplement taper la discute à propos du scarabé ;-)
Sportivement,
Guillaume alias Gaijin1401
Gaijin1401- Messages : 32
Date d'inscription : 05/09/2017
Age : 41
Localisation : essonne
Re: Nouveau du 91
Si elle freine ta voiture et même mieux que beaucoup d'autres; il faut juste que tu oublis ce que tu connais et appuis plus fort sur la pédale et là tu vas voir ce que c'est de freiner.....fais gaffe qu'il n'y ait personne à te suivre.....
Pour le ralenti vérifie que la durite entre le filtre à air et le petit moteur pas à pas n'est pas déconnectée et que la prise sur le petit moteur est bien branchée.
Achille
Dernière édition par Achille Bobyla le Mar 5 Sep - 20:07, édité 1 fois
Achille Bobyla- Messages : 7286
Date d'inscription : 03/07/2011
Age : 509
Localisation : Aux enfers des paradis
Re: Nouveau du 91
Salut et bien venu
Renegade- Messages : 141
Date d'inscription : 22/01/2014
Age : 59
Localisation : berjou dep 61
Moteur pas à pas
Bonjour et bienvenue sur le forum,
Achille a raison, tu peux regarder le branchement de la durite ainsi que la connexion électrique du moteur pas à pas.
A ma connaissance Serge 87 a installé un kit KAD et tu devrais trouver le moteur pas à pas en regardant la photo ci-dessous.
D'un côté l'arrivée d'air en diamètre 80 qui arrive sur le papillon des gaz, et au bout de la petite durite le moteur pas à pas :
Achille a raison, tu peux regarder le branchement de la durite ainsi que la connexion électrique du moteur pas à pas.
A ma connaissance Serge 87 a installé un kit KAD et tu devrais trouver le moteur pas à pas en regardant la photo ci-dessous.
D'un côté l'arrivée d'air en diamètre 80 qui arrive sur le papillon des gaz, et au bout de la petite durite le moteur pas à pas :
Christian31- Messages : 257
Date d'inscription : 26/02/2015
Age : 67
Localisation : à 30 km de Toulouse
Re: Nouveau du 91
Achille Bobyla a écrit: Oui c'est vrai que le freinage est bien différent de celui des voitures ordinaires mais je commence à m'habituer à son freinage. Mais c'est vrai que la première fois c'est vraiment déroutant ^^
Si elle frenne ta voiture et même mieux que beaucoup d'autres; il faut juste que tu oublis ce que tu connais et appuie plus fort sur la pédale et là tu vas voir ce que c'est de freiner.....fais gaffe qu'il n'y ait personne à te suivre.....
Pour le ralenti vérifie que la durite entre le filtre à air et le petit moteur pas à pas n'est pas déconnectée et que la prise sur le petit moteur est bien branchée.
Achille
Gaijin1401- Messages : 32
Date d'inscription : 05/09/2017
Age : 41
Localisation : essonne
Re: Nouveau du 91
Renegade a écrit:Salut et bien venu
Merci ^^
Gaijin1401- Messages : 32
Date d'inscription : 05/09/2017
Age : 41
Localisation : essonne
Re: Nouveau du 91
Christian31 a écrit:Bonjour et bienvenue sur le forum,
Achille a raison, tu peux regarder le branchement de la durite ainsi que la connexion électrique du moteur pas à pas.
A ma connaissance Serge 87 a installé un kit KAD et tu devrais trouver le moteur pas à pas en regardant la photo ci-dessous.
D'un côté l'arrivée d'air en diamètre 80 qui arrive sur le papillon des gaz, et au bout de la petite durite le moteur pas à pas :
Ok merci je vais regarder ça de plus près ;-)
Gaijin1401- Messages : 32
Date d'inscription : 05/09/2017
Age : 41
Localisation : essonne
Re: Nouveau du 91
Super encore un petit nouveau en RP.
Et en plus il s'intéresse à sa machine et pose les bonnes questions
et à bientot
LE CORP BO
Et en plus il s'intéresse à sa machine et pose les bonnes questions
et à bientot
LE CORP BO
LECORPBO- Messages : 7264
Date d'inscription : 23/05/2017
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Localisation : Limay (78)
Re: Nouveau du 91
LECORPBO a écrit:Super encore un petit nouveau en RP.
Et en plus il s'intéresse à sa machine et pose les bonnes questions
et à bientot
LE CORP BO
Merci LE CORP BO, oui je m'interesse à ma machine, je me suis d'ailleur toujours intéressé à toutes mes machines, c'est aussi ça la passion
Gaijin1401- Messages : 32
Date d'inscription : 05/09/2017
Age : 41
Localisation : essonne
Re: Nouveau du 91
guillaume et bienvenu sur le fofo
regarde aussi à faire une mise à zéro du papillon c'est tout simple phill54 nous avait fait un tuto
https://secma-f16passion.forumactif.org/t2725-nettoyage-papillon?highlight=papillon
regarde aussi à faire une mise à zéro du papillon c'est tout simple phill54 nous avait fait un tuto
https://secma-f16passion.forumactif.org/t2725-nettoyage-papillon?highlight=papillon
Re: Nouveau du 91
bienvenue sur le forum
tondu- Messages : 1488
Date d'inscription : 23/02/2014
Age : 63
Localisation : strasbourg
Re: Nouveau du 91
freud a écrit: guillaume et bienvenu sur le fofo
regarde aussi à faire une mise à zéro du papillon c'est tout simple phill54 nous avait fait un tuto
https://secma-f16passion.forumactif.org/t2725-nettoyage-papillon?highlight=papillon
Merci, effectivement, j'ai jetter un oeil sur le tuto (très complet au passage ), je pense que ça va bien m'aider
Gaijin1401- Messages : 32
Date d'inscription : 05/09/2017
Age : 41
Localisation : essonne
Re: Nouveau du 91
tondu a écrit:bienvenue sur le forum
Merci
Gaijin1401- Messages : 32
Date d'inscription : 05/09/2017
Age : 41
Localisation : essonne
Re: Nouveau du 91
Bienvenue parmi nous
lolo racing team- Messages : 1392
Date d'inscription : 08/08/2013
Age : 54
Localisation : L'île de Noirmoutier
Re: Nouveau du 91
lolo racing team a écrit: Bienvenue parmi nous
Merci ^^ Sympa le Secma redbull
Gaijin1401- Messages : 32
Date d'inscription : 05/09/2017
Age : 41
Localisation : essonne
Re: Nouveau du 91
salut
bienvenu chez les fous!
pour le pb de ralenti comme les collègues avec nettoyage du papillon en plus.
pour les freins change le liquide et purge avant de faire de grand changement.
bienvenu chez les fous!
pour le pb de ralenti comme les collègues avec nettoyage du papillon en plus.
pour les freins change le liquide et purge avant de faire de grand changement.
Tony- Messages : 779
Date d'inscription : 13/08/2014
Age : 42
Localisation : 79
Re: Nouveau du 91
Tony79 a écrit:salut
bienvenu chez les fous!
pour le pb de ralenti comme les collègues avec nettoyage du papillon en plus.
pour les freins change le liquide et purge avant de faire de grand changement.
Merci, ça marche, merci pour les conseils, je vais m'occuper de tout ça samedi ;-)
Gaijin1401- Messages : 32
Date d'inscription : 05/09/2017
Age : 41
Localisation : essonne
Re: Nouveau du 91
Salut Guillaume,
welcome dans l'univers du F16 ;-)
welcome dans l'univers du F16 ;-)
new_angel- Messages : 699
Date d'inscription : 03/09/2014
Age : 47
Localisation : les yvelines
Re: Nouveau du 91
new_angel a écrit:Salut Guillaume,
welcome dans l'univers du F16 ;-)
Merci, c'est vrai que cet un autre univers ^^
Gaijin1401- Messages : 32
Date d'inscription : 05/09/2017
Age : 41
Localisation : essonne
Re: Nouveau du 91
Bienvenue à toi.... dans ce doux monde de Toqué...
Je suis aussi en RP, dans le 95.
Si tu veux faire un peu de circuit Loisirs, j'en fait très régulièrement. Prochaine sortie le Dimanche 1er octobre à Clastres. Organisateur : Réglisse-Days, Organisation parfaite et très "Secure". Regis est Pro et Sympathique.
http://reglissedays.fr/dates/
Pour tes petites difficultées, tout est dit, faut commencer par là.
L'étape d'après :
1 : Faire un test si prise d'air entre le papillon et les cylindres.
2 : Puis voir les Bobines et les bougies,
3 : Jeter un œil sur les codes défauts.
4 : Regarder, en temps réel les paramètres moteur globaux quand il tourne à l'aide d'une Sonde OBD.
Point important : Le F16 est très sensible a la qualité des réglages châssis.
Les Kits d'admissions direct rendent régulièrement les ralentis un quelque peu instable. Il faut donc que tout le reste fonctionne parfaitement.
Si tu veux commencer dès ce Week-end : Direction Noirmoutier. Une très belle sortie qui nous ait organisé par nos amis du grand Ouest et plus particulièrement Lolo-Racing.
Bon vent et profite. une petite pointe d’attention tout de même, le jouet est très vif et l'absence totale d'assistance fait que c'est le beau gosse qui tien de cerceau qui décide, gère, rattrape..... ou se vautre.... ...
Je suis aussi en RP, dans le 95.
Si tu veux faire un peu de circuit Loisirs, j'en fait très régulièrement. Prochaine sortie le Dimanche 1er octobre à Clastres. Organisateur : Réglisse-Days, Organisation parfaite et très "Secure". Regis est Pro et Sympathique.
http://reglissedays.fr/dates/
Pour tes petites difficultées, tout est dit, faut commencer par là.
L'étape d'après :
1 : Faire un test si prise d'air entre le papillon et les cylindres.
2 : Puis voir les Bobines et les bougies,
3 : Jeter un œil sur les codes défauts.
4 : Regarder, en temps réel les paramètres moteur globaux quand il tourne à l'aide d'une Sonde OBD.
Point important : Le F16 est très sensible a la qualité des réglages châssis.
Les Kits d'admissions direct rendent régulièrement les ralentis un quelque peu instable. Il faut donc que tout le reste fonctionne parfaitement.
Si tu veux commencer dès ce Week-end : Direction Noirmoutier. Une très belle sortie qui nous ait organisé par nos amis du grand Ouest et plus particulièrement Lolo-Racing.
Bon vent et profite. une petite pointe d’attention tout de même, le jouet est très vif et l'absence totale d'assistance fait que c'est le beau gosse qui tien de cerceau qui décide, gère, rattrape..... ou se vautre.... ...
Jean-Pierre-95- Messages : 2761
Date d'inscription : 01/02/2014
Age : 71
Localisation : 95320 Saint-Leu la Foret
Re: Nouveau du 91
morgane.57 a écrit:Salut et bienvenue sur le forum .
Merci
Gaijin1401- Messages : 32
Date d'inscription : 05/09/2017
Age : 41
Localisation : essonne
Re: Nouveau du 91
Gaïjin1401 a écrit:Bonjour à tous,
je suis propriétaire d'une F16 acheté samedi à Serge87.
J'avais remarqué la petite annonce, mais c'est pas a coté de chez moi et nous n'avions pas encore fait l'essai "longue durée".
Je la trouvais très intéressante...
Profite en bien.
bruno13- Messages : 178
Date d'inscription : 07/06/2017
Age : 49
Localisation : 13220
Re: Nouveau du 91
bruno13 a écrit:Gaïjin1401 a écrit:Bonjour à tous,
je suis propriétaire d'une F16 acheté samedi à Serge87.
J'avais remarqué la petite annonce, mais c'est pas a coté de chez moi et nous n'avions pas encore fait l'essai "longue durée".
Profite en bien.
Salut, je suis parti la chercher en haute vienne sachant que j'habite le sud essonne. Je n'avais même jamais vu de Secma f16 en vrai avant celle que je possède aujourd'hui. Ba du coup l'essai longue durée a été fait sur le chemin du retour entre Limoges et chez moi + de 350kms. Bon une chose est sûr, l'autoroute c'est pas son terrain de jeu (reservoir trop petit) + jauge à essence qui fait un peu ce qu'elle veut mdr, j'ai bien cru que j'allais tomber en panne lol.
De plus avec mon echappement sport installé par Serge, laisse tomber le boucant, je suis rentrer ça boudonnait encore dans mes oreilles . Et puis en fin de parcours pour couronner le tout une pluie diluvienne s'abat sur moi, les portes papillons et le toit étant approximatif, il pleuvait dans l'habitacle
Bref, j'ai fais tous les essais en un seul, mais malgré tout ça, j'ai kiffé et j'ai envie de la prendre tous les jours
Gaijin1401- Messages : 32
Date d'inscription : 05/09/2017
Age : 41
Localisation : essonne
Re: Nouveau du 91
Jean-Pierre 95
Salut et merci pour tous ces renseignements.
Pour Clastres ça fera un peu court, je ne serai pas dispo.
Pour le comportement de la petite, j'ai effectivement remarqué son tempérament très joueur, mais aussi très sain.
Je la titille un peu de temps en temps pour m'amuser et j'adore faire décrocher son popotin.
Mais pour tirer parti de son potentiel en toute sécurité, faudrait que j'aille sur circuit, c'est évident
Salut et merci pour tous ces renseignements.
Pour Clastres ça fera un peu court, je ne serai pas dispo.
Pour le comportement de la petite, j'ai effectivement remarqué son tempérament très joueur, mais aussi très sain.
Je la titille un peu de temps en temps pour m'amuser et j'adore faire décrocher son popotin.
Mais pour tirer parti de son potentiel en toute sécurité, faudrait que j'aille sur circuit, c'est évident
Dernière édition par Gaïjin1401 le Jeu 7 Sep - 11:23, édité 1 fois
Gaijin1401- Messages : 32
Date d'inscription : 05/09/2017
Age : 41
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