Chaine de transmission finale du Secma 1400 Fun Runner

Bonjour à tous






Pourquoi une chaine se détend
- D'abord, la qualité des aciers qui forment cette chaine, axes et maillons.
Il existe des acier "chewing-gum" et des acier de plus ou moins durs à très très durs.
- Ensuite, il y a le couple ou la puissance à transmettre.

Dans le cas du Fun Runner,  vue la taille de la chaine, ce ne devrait pas être un gros problème ?????
Des motocyclettes bien plus puissantes, telles les Sucekiki GSXR, Kakawawa Ninja,
les Hondada Airin affichent des patates bien plus monstrueuses sur des chaines bien plus étroites.

Alors qu'est ce qui défonce la chaine de ce joli Fun Runner ???
Certainement la qualité de l'acier qui pourtant vu sa taille de chaine de machine agricole
ne tient pas une distance spectaculaire.

Après, ce sont les coups, les accoups, les contre-coups, comme vous voulez du aux accélérations
et aux décélérations répétées.
Et plus la chaine se détend, plus ces coups et contre-coups deviennent violents et fracassent
cette pauvre chaine.

Ces chocs dus aux coups et  contre-coups sur des motocyclettes de 250 kgs
n'ont pas du tout le même impact que sur un Secma Fun Runner de 750 kgs
avec ses deux passagers.

Et c'est essentiellement cela qui détruit prématurément cette chaine.
Les accoups et contre-coups entrainent des contraintes mécaniques bien bien plus importantes
que le couple ou la puissance du petit berline Peugeot.

Sur les photos  plus haut sur ce post, c'est la chaine du Fun Runner de Willy,
elles est tellement détendue qu'elle en est hors côtes par rapport
aux dents à la courronne finale.

De plus, va falloir se pencher sur le problème des billes apparentes
du roulement de roue arrière        

A bientôt
Baboon

Baboon a écrit:
De plus, va falloir se pencher sur le problème des billes apparentes
du roulement de roue arrière        
A bientôt
Baboon

Ben ! y qu'a le bourrer de graisse.......Moi y a longtemps qu'on voit plus les billes......mais je ne suis pas le seul........

Achille