Montage Batterie Auto SECMA F16

Montage BATTERIE AUTO 175X175X 190 H Marque BANNER P42 08  12 V 42Ah 390A


2 montages différents , FAFA44 , LOLO Racing.

La batterie ce monte dans le même emplacement que l’origine.

Variante, le repositionnement du bocal liquide frein.

1)le bocal coller à la batterie à gauche.
2)le bocal monté  au dessus du chauffage à droite.

Modifications .Réalisations.

Réalisation d’un support de blocage batterie FAFA ,LOLO  ou autres.
Déformation plastique baignoire pour repousser et monter correctement le bocal.
Modification du support existant LOLO
Le déplacements des deux durites de chauffage vers la droite passager.
La réalisation des perçages durites.
Le renforcement des 2 tuyaux rouge de chauffage ,insert interne de 2 tubes (inox,alu,cuivre diam ext 12/13mm) pour assurer le serrage sans déformer.
Le replacement léger du faisceau et fils électrique, fils de masse
Le replacement de la centrale clignotante.
Ajustement et coupe des 2 durites caoutchouc chauffage FAFA44.
Durites bocal frein  recoupe 5mm pour les colliers de serrage FAFA44
Durites bocal frein à changer plus longues LOLO.

Pas de Modification

Durites de chauffage caoutchouc pas de modif LOLO .
photos et renseignement avec plaisir.
un souci de transfert photos pour le moment.

FAFA 44 LOLO RACING

fafa
bah oui mais pas de photo on reste sur notre faim

J'ai déjà vunce montage quelque part...

Merci Manu pour tes photos
La batterie du turbo un poil différente en taille et puissance

FAFA44

bien vu les gars
lolo si je peux me permettre et je me permet

plusieurs pistards comme vous on déjà dit avoir vu leurs bocal de liquide de frein déborder
  avec ton montage si ça arrive ça ne risque pas de couler sur la boite de chauffage

freud a écrit: bien vu les gars
lolo si je peux me permettre et je me permet

plusieurs pistards comme vous on déjà dit avoir vu leurs bocal de liquide de frein déborder
  avec ton montage si ça arrive ça ne risque pas de couler sur la boite de chauffage

ĺ

Salut Freud

Comme tu peux le voir sur la première photo j'ai mis un genre de feutres  autour du bouchon
Personnellement mon bocal n'a jamais débordé sur circuit  mais au cas où

Merci Fafa

J'ai mis ça

Je complète avec quelques photos

beau boulot FAFA

tiens! la laine de roche pour récupérer la 'tite goutte.........c'est une bonne idée mais pas pour toutes les 'tites gouttes..........bonjour les démangeaisons.......pire que les morpions........

Achille ( gratte ! gratte sur ta jolie pine.... mon petit bambino......... )

ouai ça absorbe pas mal il y a la même chose dans les laves vaisselles
ce n'est pas de la laine de roche achille ça ne pique pas

Bonjour,

Le montage d'une 'vraie' batterie de moteur 1.6 litre me tente aussi -> donc déplacement du bocal !

J'envisageais une annexe du placard à confiture pour une petite fringale en montagne




mais finalement je pense que je vais y mettre le bocal de DOT4

-> à l'extérieur de l'habitacle

A+
Christian

Bonsoir,

Préparation du montage d'une grosse batterie....

C'est fait à l'occasion d'un re-démontage du pédalier V2 pour reculer sa position et améliorer la position de mes jambes !

Le bocal de liquide de frein à viré à droite, contre mes convictions , mais pour le bien de la future pose d'une GRÔSSE batterie au centre , puisque à gauche 'yavaitpaslaplace'




Restera le déplacement de la centrale de cligotant, facile.
Et le déplacement des tuyaux de chauffage avec interposition d'une vanne de coupure (car ici sur la côte d'azur même sans ventilation on sent le chauffage )

Suite au prochain épisode,
Christian

je croyais que tu avais supprimé le chauffage d'origine pour passer avec un électrique suite à un perçage de durite

freud a écrit:  je croyais que tu avais supprimé le chauffage d'origine pour passer avec un électrique suite à un perçage de durite

Ce doit être un autre Christian.....
Moi c'est ChristianGSF16, et le chauffage c'est pas un problème, plutôt si : même sans ventilation je sens la chaleur

Christian(GSF16)

oui j'ai confondu avec christian31

Hello,

C'est fait : batterie remplacée par une standard.

J'avais préparé le terrain il y a pas mal de temps :https://secma-f16passion.forumactif.org/t4445-montage-batterie-auto-secma-f16#61961

La 30Ah donnant des signes de faiblesses et maintenant que j'ai le temps je m'y suis collé
-> Norauto 44Ah/440A  L=220, l=175, h=175, 75€ et 15€ de bon d'achat

Vue d'ensemble de la mise en place

Le détournement des tuyaux de chauffage

Les vannes d'arrêt à l'intérieur (au passage j'y ai transféré la centrale clignotante)

Les nouveaux raccords de chauffage qui permettront des tuyaux armés souples (à l'automne   )

Le remontage


Merci aux prédécesseurs qui m'ont mis sur le droit chemin

Parce que même pour un jouet il faut de bonnes piles (cf le lapin duracell)

Christian