Livraison du premier SECMA F16 Turbo Thp à un Français - MANU

Bonjour à tous

Félicitations à notre ami MANU qui a pris livraison il y a quelques heures
de son SECMA F16 Turbo à l'usine d'Aniche.

Bien sur, quelque part, c'est un futur collector puisque c'est le premier F16 Turbo THP
livré à un client Français.

A suivre
Baboon

Félicitations Manu pour ton nouveau jouet.

Félicitation !!!!!! Et bonne route !

A suivre

 félicitation au propriétaire et à l'entreprise  ce qui n'est pas évident de nos jours pour les ptite marque

Bonjour à tous,

Petit ressenti sur la route du retour, sans excès de gaz ni vroumvroum.

Imaginez la musique en fond de "l'homme qui valait 3 milliards":
Plus long, plus large, plus puissant, en un mot, le meilleur...
Ca pourrait le faire, non?

Sincèrement, c'est trés différent, une réelle monée en gamme, qui justifie la différence de prix.

Ma comparaison ce fait avec mon ancien, EVO, amortisseurs H&R et moteur pointu.
Comportement moins vif, plus stable. Plus confortable (moins secouant) mais sans nuire à la tenue de route hyper efficace ni au feeling.
Freinage, pareil, bien regarder dans le rétro avant d'écraser la pédale.
Le moteur, rond, coupleux, puissant. Attention aux excès de vitesse, ça monte très très vite.

Globalement, et toujours par rapport au mien, il est moins "virile", moins "sec", mais bien plus performant et efficace!
Bref, une vrai voiture de "gentleman driver".

Il y a aussi une réelle difference de qualité perçue.

Pour moi, les 50% de prix en plus sont vraiment justifiés.

Je suis fier de participer à l'aventure (modestement) SECMA en ayant le premier Français.
Les points négatif? 11CV fiscaux et le prix de l'assurance qui fait un bond!

L'accueil de la famille Renard et de son équipe toujours aussi chaleureux. Des gens qui aiment leur boîte et qui la font vivre, bravo M'sieurs Dames, et cocorico...

Manu, heureux et ému.

Félicitation Manu pour ton nouveau jouet
il est la le bonheur, bonne route .
tu vas faire baver les futurs propriétaires

FAFA44

 super jouet, cool !

Manu a écrit:le premier Français

Pourquoi on précise français ? SECMA n'a pas osé commencer par livrer en dehors ? un peu de chauvinisme quand même...

Félicitations pour cette acquisition, il a donc le numero 3? Ou 1?

Bien belle cette bête!

Funny a écrit:
Pourquoi on précise français ? SECMA n'a pas osé commencer par livrer en dehors ? un peu de chauvinisme quand même...

Salut Funny
Laisse le chauvinisme aux crétins de supporters du foutebol.
On est d'abord dans le bizness d'une minuscule entreprise de classe européenne
qui a grandement besoin de pédaler dans un pays où l'on crache à la gueule
des gens qui aiment l'automobile, l'automobile rapide,
l'automobile sportuive, l'automobile marginale, etc etc etc.

Le premier livré, un très gros client que beaucoup d'entre vous connaissent pour l'avoir rencontrer
à Clastres ou Folembray, c'est le très sympathique Hardy DUPONT, importateur et distibuteur Secma
sur la zone Allemagne.

Grosso Merdo et Grosse comme Mado, il y a une grosse quainzaine de commandes fermes de F16 Thp.
Un peu de retard à la construction pour des problème uniquement logistique, les boites à pignons
sont livrées par 6, mais selon les options commandées, avec ou sans autobloquant, ça se complique un peu,
les fournisseurs de capotes en rade d'alpaga, c'est pas simple..............

Du reste, quelques F16 / 110 chx viennent d'être livrés sans leurs capotes, etc etc etc

De plus, une forte demande des essayeurs presse, un gros bon point pour l'entreprise

A suivre
Baboon

belle explication Baboon

En plus, ils'sont livrés dans l'ordre des commandes tout simplement.
J'aurais aimé avoir le numéro 1, j'avais qu'à commander plus tôt...
J'ai eu chaud aux fesses, car la commande suivante c'est faite au salon de Genève quelques jours seulement après la mienne, ouf.

Manu.

Magnifique

félicitation
merci pour votre retour

Un aboutissement de plusieurs années d'efforts

Nous sommes très heureux de livrer les premiers F16 Turbo !

J'oubliais le son, rauque.
Certains se posaient la question, une belle sonorité rauque!

Manu.

bravo !

Suite

Quelques images du F16 Thp de Manu---> https://www.flickr.com/photos/125618686@N06/albums/72157671546458555



A suivre
Baboon

Bien sympa et de jolies progressions esthétiques.. Combiné, toit, intérieur et etc..
Bonne route

j'ai fait les premieres 10000 km sans problèmes.. la consomation est entre 6,0 et 12 litres (plus que 200 km/h pour pluisieurs minutes) et en moyenne 7,8 litres..
j'ai eu pluisieurs chances de la comparisation avec des autres automobiles sportives à l'autoroute .. et toujours gagnée..
je m'excuse pour mon francais..

schon/ déja 10000 kms ?
du farhst tag und nacht / tu roules jour et nuit !
locomobile wolte wissen das hochstegeschwindichkeit / locomobile aimerait savoir la vitesse maxi
bis bald / à bientôt

Une petite adaptation pour mettre les portes sur le f16 et je craque !

Merci Manu, merci Baboon pr les photos... Ceux qui attendent le leur avec impatience en ont l'eau à la bouche! Le 29 août approche!

tondu a écrit:schon/ déja 10000 kms ?
du farhst tag und nacht / tu roules jour et nuit !
locomobile wolte wissen das hochstegeschwindichkeit / locomobile aimerait savoir la vitesse maxi
bis bald / à bientôt

la vitesse maxi, que j'ai fait jusque aujourdhui.... 232 km/h messure GPS