Sellerie F16 - Assises et dossiers de sièges sur mesures avec chauffage intégré

Bonjour,
Nous ne sommes pas grands et nous avions fabriqué, ma douce moitié et moi-même, des sous-dossiers et sous-assises.



Le confort de conduite était présent sans que l'esthétique soit parfaite.
Profitant du savoir-faire et du sérieux d'un sellier toulousain, j'ai décidé de lui confier la confection de sièges "sur mesures".
J'avais déjà fait travailler cet artisan qui au fil du temps est devenu un copain.
Il a relevé le défi et a dessiné les gabarits et autres patrons à partir des sièges d'origine et de la voiture que je lui ai laissés pendant 5 jours. Une photo de la sellerie du F16T lui a permis d'imaginer ce que je souhaitais dans les grandes lignes.

Voici le résultat... qui convient pour un chauffeur d'un petit mètre 70, le volant est à la bonne distance, le pédalier n'est pas en butée arrière et le confort est encore meilleur.









C'est la sellerie Not & Fils située à Lespinasse, une quinzaine de kilomètres au nord de Toulouse, qui a fabriqué mes sièges.
Christophe Not et son épouse sont des personnes charmantes à l'écoute de la clientèle, ils m'ont toujours accueilli avec bonne humeur et sympathie même lorsque mes demandes particulières ou mes coups de fil répétitifs les dérangeaient dans leur travail. Qu'ils soient ici remerciés pour leur patience et leur professionnalisme.

Christian

Salut Christian
Beau travail ! peut-être que ton copain peut aussi étudier une capote originale...
Un détail m'inquiète un peu : je mesure encore moins de 1,70m, et pourtant je n'ai pas le souvenir d'avoir eu des problèmes pour atteindre le volant ou les pédales lors de l'essai du F16 de Bertrand2co (je récupère le mien au mois de juillet). Si c'est le cas, je pourrais être intéressé par tes anciens coussins si tu n'en as plus l'usage.
Si je respecte mon planning, mon F16 devrait avoir déjà parcouru près de 3000 km en arrivant à Thonon-les-Bains pour attaquer la route des Hautes Alpes. Largement assez pour savoir si la position de conduite me convient ou s'il me faut des coussins ou des godasses de drag queen...

Bonjour Christian

Ces dossiers et assises sont absolument magnifiques
Belles coutures, beaux inserts de cuirs rouges, beau travail

La Secma commercialise (ou commercialisait) une version très similaire mais simplifiée
au niveau présentation.

L'avantage d'aller chez un sellier comme tu l'as très bien fait, c'est aussi choisir l'épaisseur
du dossier pour l'avance du buste, l'épaisseur de la hauteur de l'assise pour la ré-hausse
des passagers.
Voir une ré-hausse de 15 à 30 centimètres pour un passager enfant ou nain.

Quel plaisir aussi de choisir ses types de points de coutures, couleurs du ou des fils,
damiers ou quinconces, mélanges ou mariage des ton des cuirs, ça fait travailler la créativité.

Félicitations Christian

Baboon

Baboon, Merci d'avoir compléter le titre du sujet. Tu as totalement raison, c'est un plaisir complet depuis les choix jusqu'au moment où on découvre que l'objet est aussi (si ce n'est plus) beau que dans ses rêves.

Magic Phil, ne sois pas inquiet, j'ai ramené mon F16 depuis Aniche jusqu'à Toulouse sans jamais chercher ni mon volant ni mes pédales...
Par contre l'accès aux commandes de ventilation, warning et essuie-glace m'obligeait à me contorsionner quelque peu.
Ce n'est qu'un confort supplémentaire pour ceux qui ne mesurent pas 1,80 m.
Pour nous gens normaux petits dont la tête est loin du toit, cela permet une meilleure vision, d'avoir les bras moins tendus en tenant le volant et de façon plus générale ne pas sentir le dur de l'acier du plastique au travers des coussins...
Donc l'intérêt est purement le confort en plus du look.
Christian

très beau travail
et la finition est top

Il est où le bonheur il est où?
Il est où?
Il est où le bonheur il est où?
Il est où?
Tout simplement avec un jouet qui nous fait plaisir,
Peu importe les niveaux des modifs.
Merci Christian et félicitations au Sellier.

Bonjours à tous'
Christian lors de son périple à travers l'hexagone et sa halte  à  Limoges,  nous avait parlé de son projet de sellerie. En voyant le résultat, je dis bravo, vraiment superbe et sûrement très ou plus confortable! Un peu de douceur dans un monde de brute.....j'ai une question: est-ce que les fixations retenues pour cette belle option sont les mêmes que celles d'origine, des sortes de petits rivets en plastique difficiles à remettre en place si défaits. ...

Salut Philippe,
Oui ce sont les mêmes fixations mais j'ai remplacé les clips d'origine par des clips d'une autre marque qui ne se détériorent pas quand tu les enlèves et qui sont beaucoup plus faciles à remettre.
Il s'agit des "Boutons de fixation" RESTAGRAF ref 1180 diamètre 7, en vente chez AD.
La pince pour les clips est un bon investissement...

https://www.amazon.fr/Silverline-927687-Pince-dextraction-dagrafes/dp/B005DQ7ZEU/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1464528728&sr=8-1&keywords=pince+clips+carrosserie

Christian

Très beau travail bravo

très belle sellerie!!, chapeau bas

Tu sais déjà ce que j'en pense mais je réitère sur le forum.
C'est très chouette. Ca va donner des idées à certains à coup sure.

Super beau, bravo Christian !

Très beaux sièges (dessin,couleurs...)

Superbes!

J'en ai déjà causé à Mr Renard qu'ils devaient faire les sièges noir et rouge et pas rouge et noir...
Vous avez compris ?

tres beau travail ; felicitations

junior a écrit:
J'en ai déjà causé à Mr Renard qu'ils devaient faire les sièges noir et rouge et pas rouge et noir...
Vous avez compris ?

Surtout que le sellier de M. Renard se fait payer le cuir rouge beaucoup plus cher que le noir, cf le prix de l'option "sièges cuir rouge" à 280 € pour le F16 atmo. Incompréhensible, même travail, même matière première !

Christian

Christian31 a écrit:---------------------
Il s'agit des "Boutons de fixation" RESTAGRAF ref 1180 diamètre 7, en vente chez AD.
------------------

Christian

Click--->
http://www.restagraf.com/catalogue/catalogue/action/Produit/reference/1180/



Baboon

vraiment joli.......cool !!!!!

Baboon a écrit:

Christian31 a écrit:---------------------
Il s'agit des "Boutons de fixation" RESTAGRAF ref 1180 diamètre 7, en vente chez AD.
------------------

Christian

Click--->
http://www.restagraf.com/catalogue/catalogue/action/Produit/reference/1180/



Baboon

Achille Bobyla a écrit:mon dieu quel bonheur, mon dieu quel bonheur d'avoir un mari qui bricole................mais il y a dans le commerce légal et mondial souvent ce qu'il faut pour régler nos petits soucis d'intendance, seul problème ou faut-il chercher..........sur le Forum Secma F16 Passion bien sur................................................et pour le clip qui va bien et même très bien à la place de ceux d'origine eh bien c'est ça qu'il te faut https://secma-f16passion.forumactif.org/t1216-clips-fixation-sieges?highlight=clips


Pour rouler sur circuit je retire le garnissage du siège de gauche, et le le fait à la main sans forcer et autant de fois que je veux depuis que j'ai remplacer les boutons d'origine par le modèle Reférence 1180 de chez RESTAGRAF
http://www.restagraf.com/index.php?id=20&L=%0D0&tx_eracat_pi1[action]=Produit&tx_eracat_pi1[ref]=1180&cHash=63cd62c53d

Achille

Achille Bobyla a écrit:Pour rouler sur circuit je retire le garnissage du siège de gauche, et le le fait à la main sans forcer et autant de fois que je veux depuis que j'ai remplacer les boutons d'origine par le modèle Reférence 1180 de chez RESTAGRAF
http://www.restagraf.com/index.php?id=20&L=%0D0&tx_eracat_pi1[action]=Produit&tx_eracat_pi1[ref]=1180&cHash=63cd62c53d


je les ai trouvés chez feu vert ou norauto

Achille

dans le moteur de recherche avancé du forum, en tapant simplement fixation, siège, dossier, clips etc on trouve ce qu'on cherche ..........elle est pas belle la vie........

Bonjour,
Voici la touche finale maintenant apportée sur mes nouveaux sièges.
J'avais demandé à mon sellier de glisser les nappes chauffantes carbone que le lui avais fournies dans les dossiers et assises.
Les connexions sont faites, les commandes placées, mes sièges chauffants sont prêts à fonctionner pour l'été...



Les nappes et commandes sont celles-ci :



5 niveaux de chauffe, mieux que sur ma berline !
L'avantage de ces nappes par rapport à des nappes avec résistances chauffantes est qu'on peut les couper à la demande en fonction des formes disponibles. Notamment sur l'assise du F16 qui est très particulière.

https://www.amazon.fr/gp/product/B0064TJNCC/ref=oh_aui_detailpage_o04_s00?ie=UTF8&psc=1

Christian

Ah whaaaa le réchauffeur d’hémorroïde
Récemment, j'eus convoyé une ancienne Citroen C6 full-options avec le  réchauffeur d’hémorroïde
intégré dans le cuir et bloqué sur archi-super-très-très-chaud.
La système de réglage bricolé par un Marcel BIELCOULET, cassé, détruit, flingué

Gaffe gaffe à ce gadget, failli me bruler avec cette connerie.      
J'eus fini le déplacement assis sur une grosse couverture militaire d'époque en vieille laine
pliée en huit.

Un  truc à se bruler cramer la petite merguez et les deux boulettes ce bazar.      

Baboon

c'est comme moi, à l'époque ou j’envisageais de me mettre l'usine à spermatozoïdes au rebut, pour éviter de me retrouver avec une ribambelle de mouflets en paternité, bref quand j'ai demander la méthode, le toubib de service m'a indiqué que la stérilisation  c'est comme pour les tétines de biberon........les balloches à l'eau bouillante pendant vingt minutes rebuté par cette solution, j'ai opté par la suite pour ne me soumettre qu'a l'utilisation en teuteutte pour mes partenaires afin d’éconduire toute tentative de prolifération de mes descendances.......

Achille ( fellation du matin...repos du vagin )

Christian..... petit joueur ..... les sièges chauffant

mois j'aurais pris le modèle massant + chauffant

nos amis chinois doivent bien fabriquer cet accessoire indispensable (généralement une petite pompe qui gonfle et dégonfle des petits ballonnets incrustés dans la garniture)