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Pé-devis préparation Secma THP Turbo chez MK6

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Message par Baboon 13/4/2016, 12:15

Bonjour à tous

Pré-devis de chez MK6 pour une prépa du Secma F16 THP Turbo.
Volant moteur light, reprogrammation "ligth", autobloquant à friction;
A suivre pour l'éventuel embrayage à patins.

Bonjour Baboon

J’ai regardé ce que je pouvais te proposer pour la nouvelle secma Turbo THP

Volant moteur allégé acier mono masse usinée dans la masse 650€TTC ( j’ai 2 modèle,
pour boite 5 ou 6 vitesse)

Pour la reprog on peut faire, il faudrait tester en direct sur l’auto pour confirmer,
mais normalement y’a pas de soucis, il faudrait compter 490€TTC

Pour l’autobloquant je n’aurais que du système a disque à te proposer ( usage piste uniquement)
au tarif de 2200€TTC

Si tu as d’autre question n’hésite pas.
Il y a possibilité de revoir les tarif a la baisse si commande groupé.

Bonne journée
Damien

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13 rue des rochettes
91150 Morigny Champigny
www.mk6.fr


La Subaru de Niko Baboonet---> http://www.mk6.fr/content/9-l-atelier

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Message par Baboon 13/4/2016, 12:39

Seven Mk-Indy Hayabusa 1300 chez MK6 pour une grosse remise en état
et maxi révision.


107 photos--->
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Message par resonance 94 13/4/2016, 13:15

2200 euros l'autobloquant, ca pique un peu ! Rolling Eyes
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Message par junior 13/4/2016, 13:18

Oui ça pique!

Pour info Autobloquant dispo en option chez Secma pour 985€ si je dis pas de bêtises Wink
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Message par Philippe_P 13/4/2016, 13:28

Autobloquant ou Torsen/Quaife à ce prix, parce que ce n'est pas la même efficacité ?
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Message par junior 13/4/2016, 13:32

Oui c'est vrai, c'est un Torsen
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Message par Baboon 13/4/2016, 15:45

Suite

La page des autobloquants pour boites à pignons Peugeot Citroen de chez MK6
---> http://www.mk6.fr/1714-peugeot-autobloquant
---> http://www.mk6.fr/peugeot-autobloquant/2908-autobloquants-a-disques-asymetrique-a-pentes-variables-boite-mcm-peugeot-rcz.html


Alors, je n'ai pas le détail exacte, mais un couple de 206, pas sure que ça encaisse
le couple des 308 ou RCZ Shocked

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Message par Philippe_P 13/4/2016, 17:54

Le pb c'est que ce sont des autobloquants pour traction, ils sont "tarés" moins fort que pour une propulsion, ceci étant avec un 40-45% c'est mieux que sans Very Happy
Philippe_P
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Message par Baboon 13/4/2016, 18:10

Philippe_P a écrit:Le pb c'est que ce sont des autobloquants pour traction, ils sont "tarés" moins fort que pour une propulsion, ceci étant avec un 40-45% c'est mieux que sans Very Happy

Juste remarque Philippe topppppp topppppp topppppp
Vu que le train arrière du F16 THP est bien plus léger que le train avant
des Peugeot 308 et Citroen DS, cela ne devrait pas pénaliser pour autant.

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