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retour circuit des écuyers 11/04/2015
par junior 12/4/2015, 10:28
Bonjour à tous,
Je vais vous poster ici des photos et vidéos de la journée mais ce soir...
En attendant voici un levé de roue de F16
Je vais vous poster ici des photos et vidéos de la journée mais ce soir...
En attendant voici un levé de roue de F16
junior- Messages : 2013
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Re: retour circuit des écuyers 11/04/2015
par junior 12/4/2015, 15:04
Voici une petite video, vous y verrez un petit poussin jaune traverser la piste en courrant, un speedster turbo faire la tondeuse devant moi puis ensuite me faire larguer per une MK indy hayabusa... En essayant de m'accrocher je fait un 2'01'97 sur le tour 
junior- Messages : 2013
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Re: retour circuit des écuyers 11/04/2015
par PéA 12/4/2015, 15:06
Carrossage parfait sur l'avant, mais t'as raison il en faudrait un poil plus derrière 
PéA- Messages : 939
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Re: retour circuit des écuyers 11/04/2015
par PéA 12/4/2015, 15:07
Yes j'arrive pile au bon moment pour les vidéos 
PéA- Messages : 939
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Re: retour circuit des écuyers 11/04/2015
par PéA 12/4/2015, 15:20
Il a rien pété le mec en Speedster ? Parce qu'il a "tapé" avec la roue arrière perpendiculaire au vibreur 
Sinon, elle rigole pas la Mk Indy
A vue de nez elle doit te foutre pas loin de 10s dans la tronche nan ?
Sinon, elle rigole pas la Mk Indy
A vue de nez elle doit te foutre pas loin de 10s dans la tronche nan ?
PéA- Messages : 939
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Re: retour circuit des écuyers 11/04/2015
par Xav´ 12/4/2015, 15:24
10s ? Bon pif !
Il tournait en 1'50"
Il tournait en 1'50"
Xav´- Messages : 616
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Re: retour circuit des écuyers 11/04/2015
par PéA 12/4/2015, 15:53
La vache ! Même avec la West' j'aurais été ridicule 
PéA- Messages : 939
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Re: retour circuit des écuyers 11/04/2015
par junior 12/4/2015, 19:52
Oui c'est ça dans les 1'50"
Par contre, ça dois faire moins de 500kg et 213cv si je me souviens bien
Pneus slick, et hauteur de caisse moins de 5 cm... un truc fait pour la piste...
Par contre, ça dois faire moins de 500kg et 213cv si je me souviens bien
Pneus slick, et hauteur de caisse moins de 5 cm... un truc fait pour la piste...
junior- Messages : 2013
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Re: retour circuit des écuyers 11/04/2015
par junior 12/4/2015, 20:53
Alors pour commencer quelques photos de Xav en action
Ensuite un peu moi en glisse et en levage de roue :
Ensuite un peu moi en glisse et en levage de roue :
junior- Messages : 2013
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Re: retour circuit des écuyers 11/04/2015
par Xav´ 12/4/2015, 22:30
Super les photos !
Ce carrossage, je ne vois plus que ca
Ce carrossage, je ne vois plus que ca
Xav´- Messages : 616
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Re: retour circuit des écuyers 11/04/2015
par PéA 13/4/2015, 08:21
Elles sont bien les photos ! On voit qu'un carrossage bien réglé change tout, sur la même voiture.
PéA- Messages : 939
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Re: retour circuit des écuyers 11/04/2015
par junior 13/4/2015, 10:55
Allez un peu la suite, photo du tracé :
Ensuite le baptême en f16 evo de Laboulange02, après être passé dans le F16 de Xav'
Quelques photos de MK !
Ensuite le baptême en f16 evo de Laboulange02, après être passé dans le F16 de Xav'
Quelques photos de MK !
junior- Messages : 2013
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Re: retour circuit des écuyers 11/04/2015
par junior 13/4/2015, 14:52
Quelques autres voitures présentes :
Cette dernière, la golf... Un avion de chasse!! Moteur 2L audi, 400cv L'air de rien, une petite golf, mais hyper redoutable!!!
Cette dernière, la golf... Un avion de chasse!! Moteur 2L audi, 400cv
L'air de rien, une petite golf, mais hyper redoutable!!!
junior- Messages : 2013
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Re: retour circuit des écuyers 11/04/2015
par Baboon 13/4/2015, 17:06
Salut à tous
"Onmadikeu" une Seven Indy MK 1400 ZZR aurait tombé ce jour là
(au conditionnel non vérifié) un 1'48"88.
Moteur Kawa ZZR full stock non préparé
4 Cylindres en ligne, 4 temps
Refroidissement : Refroidissement liquide
Injection ø 44 mm
2 ACT
4 soupapes par cylindre
1441 cc (84 x 65 mm)
200 ch à 10000 tr/min
210 ch avec l'air forcé
16.4 mkg à 7500 tr/min
Baboon
"Onmadikeu" une Seven Indy MK 1400 ZZR aurait tombé ce jour là
(au conditionnel non vérifié) un 1'48"88.
Moteur Kawa ZZR full stock non préparé
4 Cylindres en ligne, 4 temps
Refroidissement : Refroidissement liquide
Injection ø 44 mm
2 ACT
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800 Chx sous le capot et un âne au volant
Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances
Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances
Mes sites:
Forum des Tricyclecars--> http://tricyclecars.0forum.biz/forum
Forum Secma F16 Passion--> https://secma-f16passion.forumactif.org/forum
Forum Alfa Romeo classiques et vintages de France--> http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm
Forum Alfa Romeo Transaxales--> http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm
SECMA 1600 F16 & JZR-Cx 500 Honda
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Re: retour circuit des écuyers 11/04/2015
par resonance 94 13/4/2015, 17:20
la MK a tournée en 1'48.89, mesure alfano
la caisse fait 520 kg
la caisse fait 520 kg
resonance 94- Messages : 428
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Re: retour circuit des écuyers 11/04/2015
par junior 13/4/2015, 19:44
Outch, là ça cause du lourd!!!
Laquelle des MK? la orange ou la grise?
Et une petite vidéo avec Xav en passager :
Laquelle des MK? la orange ou la grise?
Et une petite vidéo avec Xav en passager :
junior- Messages : 2013
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Re: retour circuit des écuyers 11/04/2015
par resonance 94 14/4/2015, 07:44
La MK
Video---> https://www.youtube.com/watch?v=W8Ke4gCeOL4&feature=youtu.be
Video---> https://www.youtube.com/watch?v=W8Ke4gCeOL4&feature=youtu.be
resonance 94- Messages : 428
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Re: retour circuit des écuyers 11/04/2015
par Jean-Pierre-95 14/4/2015, 10:02
Et bien, ca marche vraiment très fort.
Ca vaut combien ce jouet ???.
Ca vaut combien ce jouet ???.
Jean-Pierre-95- Messages : 2761
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Re: retour circuit des écuyers 11/04/2015
par resonance 94 14/4/2015, 11:02
Voici le commentaire du proprio sur son tour
Beaucoup d'erreurs sur le tour chrono, on voit qu'il y a encore de la marge que se soit niveau freinage pu autre, en fait jsuis pas super content du tour bizarre. j'aurai prefere etre plus propre que ca mais ce sera pr une prochaine
Il pense pouvoir faire une seconde de moins.
une cat en 120cv reglé pile poil, au top avec un pilote serait (au conditionnel) en mesure de taquiné les 1.55.
une MK (de piste) comme celle la en UK c'est grosso modo entre 10 et 15k€
http://www.pistonheads.com/classifieds/used-cars/bike-powered-cars/cars
Beaucoup d'erreurs sur le tour chrono, on voit qu'il y a encore de la marge que se soit niveau freinage pu autre, en fait jsuis pas super content du tour bizarre. j'aurai prefere etre plus propre que ca mais ce sera pr une prochaine
Il pense pouvoir faire une seconde de moins.
une cat en 120cv reglé pile poil, au top avec un pilote serait (au conditionnel) en mesure de taquiné les 1.55.
une MK (de piste) comme celle la en UK c'est grosso modo entre 10 et 15k€
http://www.pistonheads.com/classifieds/used-cars/bike-powered-cars/cars
resonance 94- Messages : 428
Date d'inscription : 17/05/2014
Age : 58
Localisation : 94
Re: retour circuit des écuyers 11/04/2015
par junior 14/4/2015, 13:30
Pour la Mk le tour est fait en 1'49"89, ce qui est vraiment un bon chrono!!
Mettre la vidéo à 7min55 pour le début du tour.
En M3 CSL, meilleur tour en 2'01''9 à partir de 1min55
Voici une vidéo d'une Subaru : (tour en 2'04 environ)
Honda S2000 :
Mettre la vidéo à 7min55 pour le début du tour.
En M3 CSL, meilleur tour en 2'01''9 à partir de 1min55
Voici une vidéo d'une Subaru : (tour en 2'04 environ)
Honda S2000 :
junior- Messages : 2013
Date d'inscription : 21/03/2011
Age : 38
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Re: retour circuit des écuyers 11/04/2015
par PéA 14/4/2015, 15:38
Dans la vidéo de la S2000, j'adore à 55' le bruit du speedy qui passe à côté de la Honda
PéA- Messages : 939
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Re: retour circuit des écuyers 11/04/2015
par Baboon 14/4/2015, 20:48
Salut JUNIOR
Félicitations pour ce temps canon
Baboon
junior a écrit:En essayant de m'accrocher je fait un 2'01'97 sur le tour
Félicitations pour ce temps canon
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Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
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