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Test forum Secma F16/200Thp
par Baboon 9/12/2014, 21:09
Secma bleu à soufflette magique
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800 Chx sous le capot et un âne au volant
Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances
Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances
Mes sites:
Forum des Tricyclecars--> http://tricyclecars.0forum.biz/forum
Forum Secma F16 Passion--> https://secma-f16passion.forumactif.org/forum
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Re: Test forum Secma F16/200Thp
par Baboon 9/12/2014, 21:19
Alfa Romeo "bleu de France" 2300 / 8C 1934
Elle fut engagée par un pilote français, Philippe ETANCELIN et piloté par Luigi Chinetti
et Philippe Etancelin.
Cet équipage totalement privé remporta les 24H00 du Mans devant les Alfa Romeo "usine"
qui bien sur étaient rouges.
Plus tard, Luigi Chinetti deviendra l'imoortateur officiel Ferrari chez les Yankées
et sera si mes souvenirs sont bons, le patron du N.A.R.T., North Américan Raging Team
qui engagera de nombreuses Ferrari en endurance dans le monde entier
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800 Chx sous le capot et un âne au volant
Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances
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Re: Test forum Secma F16/200Thp
par Baboon 9/12/2014, 21:23
Fin du test
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Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances
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Re: Test forum Secma F16/200Thp
par junior 10/12/2014, 23:11
Super d'avoir fait ça 
J'arai juste nommé la rubrique les autres Secma et je n'y aurai pas mis le f16 vu que tout ce qui concerne le f16 est sur la page principale du forum.
A moins que le but est de déplacer les sujets existant et de créer les rubriques dans chaque modèle de Secma?
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junior- Messages : 2013
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