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SECMA Diesel
par Baboon 18/1/2010, 22:43
Bonjour à tous
Dans le Génération Sans Permis 3 de ce mois ci, un article sur le
Fun Extr'M 500 Diesel
A quand un F16 Diesel, un 1500 DCI 120 Chx et 28 M/kgs
Je suis preneur immédiatement
Baboon
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Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances
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Re: SECMA Diesel
par bertrand2co 19/1/2010, 15:15
Baboon a écrit:
A quand un F16 Diesel ...
Plus facilement, il serait sans doute possible de bénéficier du BioEthanol sur le F16.
Le 1.6l 105cv pour la logan MCV en France est maintenant la version FlexFuel.
Ca ferait un carburant plus abordable, sans la fumée noire.
Et aucune modification, a priori, pour Secma, c'est juste une question de fourniture par Renault ...
bertrand2co- Messages : 1144
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Re: SECMA Diesel
par romain1441 24/1/2010, 23:59
C'est donc cela que M. Renard préparait dans un coin de l'usine lors de ma visute sur un fun 500.... 
romain1441- Messages : 309
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Re: SECMA Diesel
par Baboon 12/3/2010, 07:21
Frappé au printemps par un incendie (voir GSP n°2), la Secma ne se laisse pas abattre. Si pour le moment, seule la production du roadster « permis B » F16 a repris, les idées sont toujours aux commandes de la société. Pour le début de l’année prochaine, la marque du Nord annonce déjà la sortie du cabriolet Fun Extr’m 500 en version diesel sans permis ! De quoi élargir considérablement le public de ce modèle, qui a toujours beaucoup de succès dans la rue auprès des jeunes. Pour cette conversion, Daniel Renard a retenu le Lombardini DCI, tandis que la boîte manuelle 5 rapports du modèle actuel (essayé p. ??) cède la place à un plus classique variateur CV Tech IBC. Une nouveauté qui devrait faire fureur dans les grandes villes !
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TR87- Messages : 430
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Re: SECMA Diesel
par Baboon 1/9/2010, 22:41
TR87 a écrit:A quand l'électrique ou l'hybride???
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