HELP, je n'arrive pas a remettre les jantes d'origines

Bonjour,

suite a l'achat de mon F16, j'avais des 17 pouces au carré, voulant revenir a la monte d'origine, je ne me pose pas de question et j'attaque...
Mais impossible de remettre les pneus a l’arrière, le pneu frotte completement sur l'exterieure du  garde boue. La jante noire est celle que je vais remplacer. SUr les photos ont vois bien que la roue est excentrée par rapport au garde boue, mais je ne vois pas de cale.

Auirez vous une idée ?

liens vers les photos

Avec mes remerciements

 elles sont où les photos

d'origine à l'arrière c'est du 16

Bonjour
Les jantes sont es origines fournies par l'usine ou d'autres achetées á part (avec une erreur de taille ?)
Est ce que les pneus sont d'origine ? Certains modèles sont plus larges malgré d dimensions identiques.
Les 4  roues ?
Est ce que le déport des 17 est le même que l'origine ? (Ce qui aurait pu justifier des cales)

on dirait qu'il y a un élargisseur de voie de montée sur la dernière photos!!!
si c'est le cas, il faut évidement les virer!!!

J'ai modifié le lien pour les photos, ce sont les jantes et pneus d'origines, le problème est seulement pour l'arriere.
edlap01, effectivement il y a une partie noire entre le disque et la partie ou l'on insert les boulons.

ok pour les photos
s'il y a un élargisseur de voie sur le disque tu enlèves la vis cerclée rouge et il doit venir

il y a bien une cale élargisseur de voie à l'arrière ,juste enlever les vis tête fraisèes ,et sortir la rondelle et remonter les vis sur le disque ,regarde la long de vis tête fraisées.
il faut remonter les anciens goujons plus court.

FAFA44

Oui il y a une cale élargisseur !

Faire attention aussi sur les roues arrière d'origine tu as une centreur de roue sur le moyeu ! C'est une petite bague en plastique.

Pourquoi tu remonte des jantes d'origine?

ok, merci.

auriez vous des photos du centreur mis en place ?
Le vendeur me les as normal donné avec.

je pense que je vais revendre les 17 pouces que j'avais sur le F16 car ce sont des tailles basses. Dommage car elles vont bien sur la F16.

Je pense acheter des jantes et pneus en 15 ou 16 pouces.

je ne vois pas de centreur sur le mien
--

Le centreur est une petite bague en plastique de 2mm d'épaisseur environ. En général au démontage soit il reste sur le moyeu, soit dans la jante, je n'ai pas de photos désolé.
Cette pièce sert a rattraper la différence d'alésage entre le moyeu et le centre de la jante.

PS : cette bague de centrage n'est présente qu'a l'arrière pour les jantes en 16! Les jantes en 15 ont le même alésage que les moyeux. De tête ça dois être 65,1 mm.

junior
faudra que je regarde ça au démontage des jantes cet hiver quand je vais faire mon tour d'inspection

Freud,

Sur le moyeu que tu présentes en photo, il y a bien les bagues de centrage. Elle sont fines et biseautées. J'en ai aussi sur ma voiture "civile" équipées de jantes de la même marque. Ou alors, je n'ai pas compris et tu as mis ces photos pour exemple.

Euh Junior, les bagues, moi elles sont sur les Jantes avant ; Mais comme mes jantes sont démontées, ça ce trouve je les ai inversées. A contrôler.

Impossible d'insérer la photo de la bague... j'essai sur un Post complémentaire.

Jp

Cay est, voici les photos de la dite bague

[img][/img]

[img][/img]

Jp

pas bien certain que cette bague soit vitale quand les 4 écrous sont en place
jean pierre sur les photo suis pas sur que ce soit les bagues mais plutôt le disque de frein

Du fait de la boulonnerie conique, oui on peu le penser.

Cependant, suite à une bêtise j'ai remontée une roue avant sur ma 406 sans la bague et j'avais des vibrations, pas forte mais ca vibrait un peu. Avec la bague, les vibrations ont disparues.

En plus, c'est pas donner cette connerie 30 Euros les 4 chez AutoBacs.

Jp

déjà commandé sur le site suivant pour vraiment pas cher (bon ok elles étaient roses)!!!!

http://pdt-services.com/fr/bagues-de-centrage

Pour info, les bagues de centrage sont indispensables même avec des écrous coniques.
prends toi un nid de poules avec des écrous coniques et sans bague de centrage, tu comprendras vite le pourquoi du comment!!!

Ben pourquoi, c'est bien les bagues pour filles....

Alors là, chapeau ELDAP pour le Site, le prix est vraiment CANON

Je vois que tu as été plus catégorique que moi, j'avais essayé de le dire FUN...

Jp

edlap01 a écrit:


Pour info, les bagues de centrage sont indispensables même avec des écrous coniques.
prends toi un nid de poules avec des écrous coniques et sans bague de centrage, tu comprendras vite le pourquoi du comment!!!

merci Étienne je note faut que je regarde ça

 démontage des roues arrières pour refaire un support de garde boue cassé
j'ai bien des bagues de centrage
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Merci Freud, c'est exactement la photo que je voulais ;-)

 tant mieux je  pense que tu as tout pour commander
tu dois donc remercier  mon support de garde boue arrière droit qui m'a lâché samedi lors du dernier tour avant hivernage  

il manque le diamètre intérieur je mesure demain

la cote qui manquait

new_angel a écrit:Merci Freud, c'est exactement la photo que je voulais ;-)

Tu peux rester aussi en jantre de 17 pouces et juste retrouver
les diamètres de gommards d'origine.

Click---> http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php



Autrefois mon F16 était en 17 pouces au carré sur des Pneus Continental Conti Sport Contact 3
Av 195/40/17 & Ar 215/40/17





Baboon