obturation entrée d'air et eau

   pour empêcher l'eau de rentrée au cas ou et le froid   

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Excellentes tes solutions et astuces Phil     
C'est vrai que l'étanchéîté de la baignoire en hiver est digne d'un panier à crabes.

Je me rappelle que l'un d'entre nous avait obturer aussi la baignoire
avec de la mousse expansive d'isolation en aérosol.

Baboon

Excellent!! 

J'avais dans l'idée de faire la même chose avec de la mousse style tapis de sol (gym) mais ton truc a l'air plus résistant dans le temps!!

C'est quoi de la grosse chambre à air? ou similaire?
  

 

  tu gagne pour le chauffage
suivant les endroits avec les gaines qui bougent de la chambre à air ou plus rigide au moyeu crémaillère
collé néoprène en cas de démontage.
PHILL va avoir le toute options   de  
FAFA44

  le petit dernier pour fermer l'ouverture faite au passage du bocal de liquide de frein   

Regardez ce que j'ai découvert sur mon F16 en me penchant au niveau des pédales   



Super que secma ait pris note de ce petit soucis de courants d'air rapporté par tout le monde!!   
Par contre a première vu les autres petits trous ne semblent pas protégés, je m'en occuperai lors du montage de la crémaillère   

Houlala, y a trop de moquette...ça devient une rolls!  
fredo

Le F16 étant démonté pour le montage de la crémaillère j'en ai profité pour boucher toutes les entrées d'air au niveau des pieds   

Le voici avec la crémaillère démontée :


Voici les 3 trous côté conducteur bouchés :


Le trou difficile à voir en temps normal mais accessible crémaillère démontée, il se situe pile au milieu en dessous de la batterie et sert au passage du faisceau électrique. J'en ai aussi profité pour le boucher :


Et le dernier côté chauffage :


J'ai utilisé du plastique de bavettes, facile à découper au cutter, relativement souples, ça fera très bien l'affaire.
un peu de mastic colle à parebrise pour étanchéifier la chose