Butée franche pédale Accélérateur

Une butée franche réglable ,pour éviter ou diminuer la casse du harpon plastic ou endommager la gaine sur son support arrière du câble accélérateur.
En glissement dans le rail ,la fixation dans un trou oblong et serrage avec une clef à œil de 13 mm.
monté avec la vis de 8mm d'origine sur ur écrou prisonnier.
une rondelle entretoise pour éviter les rayons du rails.

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Vue de dessous



possible de faire une protection téflon sur le montant pédale

Très joli ! Comme d'hab...

Merci,

plus pour le circuit ,pour protéger l'effort sur le cable,

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cette petite modif à pas chère nous procure un réel plus ,SECMA pourrai l'envisager à sa façon.
et l'ajustement de tension par la suite reste très facile sur le réglage arrière ,
vous bloquer la pédale à fond et vous regarder la butée du volet papillon ,
si problème vous ajuster le circlip cavalier sur le tendeur plastic.

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fabriqué ce week-end et installé dans la foulée....nikel...merci FAFA pour tes idées lumineuses..

Sur ce coup , je suis satisfait du résultat ,cela évite d'allez chercher des chevaux immaginaires

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Salut Super ta butée FAFA,j'y avais pensé,mais je n'avais pas le temps pour,maintenant c'est encore mieux il y a

plus qu'a faire comme les chinois ,MERCI FAFA .Pour les chevaux imaginaires ,je les aient souvent cherchés.

Super idée !!

FAFA , est que la boutonnière de 9 mm est centrée sur les 36 mm ?

merci


jm

Bonjour à Vous :
Merci jeanmi ,


j'avais oublié une cote +une modif pour le passage de l'épaisseur du levier.
suivre le nouveau croquis
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comme je n'ai pas envie de tomber en panne sur le bord de la route à cause d'une attache en plastoc, le remède viens d’être terminer

je posterais les cotes
pour plus de facilité j'ai déposé la pédale d’accélérateur
une goupille empêchera le plomb de sortir de son logement

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Super Phil ,un réel plus ,vu la grande longueur du câble ,le classique de 3 à 4fois plus court.

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suite , mise en place de l'arpon en alu et de la goupille , vis de 5 avec son écrou nylstop
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pour un bon emplacement de celle si ( pédale ) je vais tourner une petite bague et percer le bout du logement de celle ci car l'ensemble tient avec une rondelle de maintient
à suivre
bon je vous dit pas faut avoir une taille de guêpe pour ce glisser sous le tableau de bord , malgré la dépose du volant

De belles améliorations!!!

Bravo à FAFA et à Phill

phill54 a écrit: suite , mise en place de l'arpon en alu et de la goupille , vis de 5 avec son écrou nylstop
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Très joli travail également ! Ça devrait tenir le coup pour les phases d'acharnement sur la pédale... et pour longtemps.

mise en place de la bague - de la pédale et de la rondelle de maintient ainsi que la goupille pour plus de sécurité
reste à régler le câble

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les cotations du harpon en aluminium + la bague pour centrer la pédale sur son axe de fixation


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Je viens de poser cette fameuse butée d 'accélérateur. Environ 1 heure pour la fabriquer et 2 heures pour la pose.
Il n est pas nécessaire de déposer l ensemble pédalier pour la pose. Il faut :
- Enlever le capot avant
- Avoir fait la trappe d accès au pédalier si ce n est pas découpé d origine.
- Enlever le volant (Les 6 vis alen).
- Pousser pratiquement à fond (suivant les gros doigts ou pas de chacun) l ensemble pédalier vers le fond de la baignoire.
- Enlever la tirette qui permet de descendre ou monter l ensemble pédalier. (tige avec écrou de 10).
Dévisser l écrou de 13 et installer la butée.
Maintenant pour moi c est plus simple, plus besoin de me poser la question : Suis je à fond ou pas ? J écrase la pédale et puis c est tout. Nickel.... Merci Fafa.

phill54 a écrit:
bon je vous dit pas faut avoir une taille de guêpe pour ce glisser sous le tableau de bord , malgré la dépose du volant  

Hello,

Petit essai sous la pluie en montagne  après modifications du pédalier,........et paf plus d'accélérateur à l'entrée d'un tunnel
j'avais bien trouvé au remontage que le harpon en nylon n'accrochait pas beaucoup, mais bon confiance de jeunot....  

Je confirme donc l'avis de phill54: je n'ai pas la taille de guêpe (1.85m/85kg   ) et je me félicite d'avoir installé un moyeu de volant démontable  mais le F16 en vrac le long d'un rail de sécurité en bois, à l'entrée du tunnel, avec les warnings sous l'orage, et les jambes du Christian qui dépassent au dessus de l'arceau AR sous la porte papillon, ça aurait valut une photo
ça va pas traîner longtemps de remplacer le bidule en plastoc par une chappe en alu      

A+
Christian

Hello,
Et voilà, comme Phill54 réalisation d'une chappe en alliage léger pour sécuriser l'accrochage du câble d'accélérateur sur la pédale.
Au passage je me suis rendu compte que l'axe de la vis creuse de réglage et le point d'accrochage sur la pédale n'étaient pas alignés = frottement = risque d'usure prématurée....




En plus de la chappe j'ai donc réalisé 2 cales biaises en coupant dans un tube pour permettre un réglage de l'alignement du tirage  




A+
Christian

nickel , celui la ne risquera pas de casser

vous avez pratiquement tout sur le forum il suffit de chercher.
Fada

FADA a écrit:
vous avez pratiquement tout sur le forum il suffit de chercher.
Fada

En effet il suffit d'aller sur le post de Noirmoutier .

Je te taquine Fada

en tout cas j'ai fait le croquis et monté la butée en 2013 et j'ai jamais cassé de harpon ,

FAFAFADA.

Une amélioration sans aucun doute utile
Marc

mxboy a écrit:Une amélioration sans aucun doute utile
Marc

et nécessaire....

ça c'est la vue du secmioche...........mais à priori pas celle du concepteur...........

Achille