Manu vends son F16.

Bonjour à tous,

Je vends mon F16 un peu à reculons, je me demande si je fais pas une connerie...

Châssis n°99
Misen en circulation 23/02/2010
18500 kms
Kit de rigidification du train arrière
Toit escamotable
Demi-portes (carénage rigide)
Housse de protection
Fourreau de rangement
Echappement sport et admission directe Green (pièces d'origine dispo).

Entretenu chez Renault.
14000€ à débattre.
Plus d'infos en MP pour les interéssés.

Manu.

Manu a écrit:Bonjour à tous,

Je vends mon F16 un peu à reculons, je me demande si je fais pas une connerie...

Châssis n°9
Misen en circulation 23/02/2010
18500 kms
Kit de rigidification du train arrière
Toit escamotable
Demi-portes (carénage rigide)
Housse de protection
Fourreau de rangement
Echappement sport et admission directe Green (pièces d'origine dispo).

Entretenu chez Renault.
14000€ à débattre.
Plus d'infos en MP pour les interéssés.

Manu.

Le kit pour le train Ar c'est ce qui équivaut à un V2 alors?

dommage que tu n'es pas les portes pap...
Mais je le trouve intéressant !

Le kit de rigidification du train AR sert à augmenter la rigueur de guidage pour une utlilisation circuit.
C'est un peu comme une barre anti rapprochement montée sur certaines voitures de rallye.
Si tu veux des explications plus technique, il faut poser la question a des pros tels que Baboon ou FAFA44.

Le résultat est celui de la V2, mais la solution technique n'est pas la même.

Manu.

grrrrrrrr......
je le veux hihi
oui mais à la sortie ca règle le soucis comme sur le V2 ??

Manu mon fun est sur le boncoin
j'ai une touche à voir.......