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phares pour f 16

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Message par Père noel 73 Ven 4 Mai 2012 - 11:12

recherche rampe de phares complète ou incomplète pour f16 faire offre en mp.
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Message par Baboon Dim 6 Mai 2012 - 8:57

Père noel 73 a écrit:recherche rampe de phares complète ou incomplète pour f16 faire offre en mp.

 phares pour f 16 Renard7

Salut PèreNoel
T'as cassé la vaisselle de ton F16 ????? Shocked Shocked Shocked

Baboon


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Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances




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Message par Père noel 73 Dim 6 Mai 2012 - 13:39

Non pas de vaisselle cassée mais tu sais le premier hiver j'avais trouvé mon capot cassé sur le parking sans adresse bien sur;alors avant chaque hiver je remonte mon capot cassé mais a chaque fois je fais sauter les rivets pour changer les phares,et a force de montage et démontage j'ai peur de casser les endroits de fixation c'est du plastic alors forcément un jour ça va arriver.Alors je préfère avoir deux capots complets et c'est plus rapide pour le changement.Tu sais l'hiver je prends parfois quelques risques en roulant sur la neige alors vu le prix d'un capot vaut mieux rouler avec celui qui est déja cassé.Pareil pour le pare choc j'en ai toujours un de cassé pour cette saison. Par contre j'en profite pour demander si quelq'un a déjà trouvé dans le commerce les agrafes plastique qui permette de régler les phares avec ou non les vis de réglage,j'avais demandé a Tony mais le fournisseur ne voulais pas vendre uniquement les agrafes.
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Message par Baboon Dim 6 Mai 2012 - 19:35

Le capot ça se répare et ça se ressoude

Fais une petite recherche sur les forums de Citroen Méhari, ils expliquent ça très très bien.
La carrosserie des Méhari est en ABS comme le SECMA.

Les mots clés pour recherche--> restauration Citroen Mehari restauration Renault Rodeo

Baboon


Dernière édition par Baboon le Dim 6 Mai 2012 - 19:49, édité 1 fois

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Message par Baboon Dim 6 Mai 2012 - 19:42

Un exemple

'ai attaqué la restauration du capot , ponçage de la peinture dégueu ,pour arriver au orange d'origine

http://images4.hiboox.com/images/4208/6ab413a1bc80bec34302b1545c9cad17.jpg

Reparation des cassures sur le capot

http://images3.hiboox.com/images/1108/tpq2x365.jpg


Reparation par l'interieur avec du Mek et des chutes de carrosserie dissoute

http://images3.hiboox.com/images/1108/ncy4jvco.jpg

Puis beaucoup de ponçage (240 , 380 , 600, 1000, polissage)

http://images2.hiboox.com/images/5008/d677b6b7211a587ed3975af80528d9ea.jpg

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Message par Père noel 73 Mar 8 Mai 2012 - 19:03

Baboon a écrit:Le capot ça se répare et ça se ressoude

Fais une petite recherche sur les forums de Citroen Méhari, ils expliquent ça très très bien.
La carrosserie des Méhari est en ABS comme le SECMA.

Les mots clés pour recherche--> restauration Citroen Mehari restauration Renault Rodeo

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MERCI Baboon I love you je vais explorer cette piste quand j'aurai plus de temps libre .
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