installation de 2 Rétros F1

Cela fait qq temps que j'avais ces accessoires en magasin
je me suis mis à l'ouvrage pour les installer, les supports sont taillés dans une cornière alu 4mm que FAFA avait dans ses archives, trois coups de scie, 18 coups de lime, le foret de 6 en renfort et voilà ce que cela donne.




ça ne vibre pas et la visibilité AR est aussi bonne qu'avec les origines

Achille

Très joli !

Je ne suis pas fana des modifs esthétiques, mais ça rend bien.

Tu as bien au moins gagné 1/2" au 0-100 km/h ?
Manque plus qu'une Trapalu pour encore gagner plus ! Ah j'oubliais, la Trapalu est de série sur le F16 !!

Je blague bien sûr. Sérieusement, c'est joli.

Bien Achille

et puis tu lime bien .



FAFA44

FAFA44 a écrit:

Bien Achille

et puis tu lime bien .



FAFA44

je ressens le tourneur-ajusteur un peu guilleret sur ce coup là !!!!!!!
Achille

je confirme que la vision est très bonne et que ça ne vibre pas ; j'ai juste un problème de dérèglement du rétro droit sur les chocs routiers et les hautes vitesses mais je vais solutionner la chose avec l'ajout d'une petite rondelle ou du joint silicone / polyuréthane dans la coquille.

elle est polie Esther et il fort Mica!!!

Achille

J'ai exactement les mêmes en carbone à poser sur mon RHD, merci Achille maintenant je vois mieux comment ça va rendre.

Salut les gars, ca fait bientot 1 mois que je roule avec mon F16 (quelques milliers de KMs en plus...Que du bonheur)! J'ai installé un pot de moto en inox (beau bruit) et pouvez-vous me dire où vous avez acheté vos rétro F1?

Fredo

Je crois que c'est là http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?ref=1610 mais pas sur de moi mais si tu recherche sur la toile prend un modèle articulé sous le corps et non pas sur le coté, c'est pour les bécannes.



et je confirme, c'est extra à tout point de vue
Achille

fredo a écrit:Salut les gars, ca fait bientot 1 mois que je roule avec mon F16 (quelques milliers de KMs en plus...Que du bonheur)! J'ai installé un pot de moto en inox (beau bruit) et pouvez-vous me dire où vous avez acheté vos rétro F1?

Fredo

j'ai retrouvé le site ou je les ai achetés,
http://www.gt2i-tuning.com/RETRO-F1-Noir-MANU-%28X2%29-p-5966-c-11_70.html#FP
et je confirme que j'en suis très satisfait pour la visibilité et sans vibration et avec un angle de vue meilleur que l'origine.
Il faudrait que je fasse rallonger la tige de celui de droite car la montant du pare-brise masque un peu l'angle sup gauche mais ce n'est pas très gênant.
Sur le catalogue papier de GT2i il y a un autre modèle qui me parait intéressant : rétro type F1

Achille

Achille Bobyla a écrit:
Il faudrait que je fasse rallonger la tige de celui de droite car la montant du pare-brise masque un peu l'angle sup gauche mais ce n'est pas très gênant.

Ca veut dire qu'avec les portes papillons (qui épaississent largement le montant de pare-brise), le retro droit risque d'être peu utilisable ?
Achille tu as eu l'occasion d'essayer avec les portes complètes ?

bertrand2co a écrit:

Achille Bobyla a écrit:
Il faudrait que je fasse rallonger la tige de celui de droite car la montant du pare-brise masque un peu l'angle sup gauche mais ce n'est pas très gênant.

Ca veut dire qu'avec les portes papillons (qui épaississent largement le montant de pare-brise), le retro droit risque d'être peu utilisable ?
Achille tu as eu l'occasion d'essayer avec les portes complètes ?

Malheureusement je n'ai essayé qu'avec les portes.....................jarretelles et la vision est très bonne   
trêve de plaisanterie ( grand doigt du milieu de la main que les dames demande de ne pas pousser trop loin !!!!!!) je n'ai que les portes basses et pas de souci de visibilité, le problème est que la tige étant un peu trop courte une petite partie du miroir est masquée par le montant du pare-brise. A Clastres, ou il était question du montage d'un rétro sur les portes pap', il s'avérerait que le rétro F1 permettrait une bonne vision coté gauche étant plus haut que celui d'origine. A vérifier.

Achille ( bas résille )  

Déterrage de post ...ca fait longtemps qu'une modif comme ça me trotte dans la tête...
J'a démonté partiellement un coté
Il y a juste le fait que coté gauche (conducteur) pour revenir à l'origine, il doit falloir avoir des doigts de fée...
Je vais voir ca cet automne.. Ca doit venir de la course de DTM vue ce début d'apres midi.. Ils ont des rétros vraiment super!!!
Une fois réglé je n'ai jamais touché aux réglages donc je medis que / autant faire un truc qui me plait (d'origine c'est bien , rien à dire) et avec une meilleurs vue coté droit
Marc

Ça me tente bien aussi , j'hésite entre ça et recouvrir les rétros d'origine façon carbone

Desmo, prend l'option retro f1 comme ça je pourrais recouvrir les miens.

Rapha : dans tous les cas tu ne seras pas le seul , Veeking l'a déjà fait
Moi je suis content j'ai tout de même le seul silencieux double sorties

Il en fallait bien un avec 2 trous à l'arrière

Et je crois 2x70mm......il y a des Maliens parmi les secmioches ?

Oui moi mais ça ne se voit pas, je suis albinos...