Bravo Gérard !

La plupart d'entre vous connaissent Gérard Houdard, le très sympathique Directeur Commercial de la Secma.
Eh bien non seulement il est sympathique, mais il est aussi très efficace et je voulais, par ce petit mot, le remercier. Par les temps qui courent, ça fait du bien de voir qu'il y a encore des gars qui bossent, et avec le sourire en prime !
Résultat, le F16 que j'ai commandé il y a moins de 15 jours est pour ainsi dire prêt à m'être livré, papiers en ordre, etc... Merci aussi aux gars de l'Usine pour les modifications de dernière minute.
La Bestiole arrive bientôt à Monaco... je vous tiendrai au courant !

golfmatou a écrit:
La Bestiole arrive bientôt à Monaco... je vous tiendrai au courant !

Salut GolfMatou

Tu la fais livrer par un transporteur ??????????

Baboon

Baboon a écrit:

golfmatou a écrit:
La Bestiole arrive bientôt à Monaco... je vous tiendrai au courant !

Salut GolfMatou

Tu la fais livrer par un transporteur ??????????

Baboon

Oui, je n'ai pas d'autre solution. Question de temps d'une part, et ensuite, il fait encore un peu froid pour me taper 1.000 bornes avec un simple toit sur la tête (je n'ai pas pris les portes papillon).
J'aurais préféré aller la chercher à l'Usine mais bon, c'est comme ça.

Un toit?
ou une bouillotte sur la tete?

Blague à part...
Le délais de fabrication ont subitement racourcis chez secma?...

15 jours aprés commande...
C'est mieux que renault!

Y a du stock ou quoi?

mac rodgers a écrit:Un toit?
ou une bouillotte sur la tete?

Blague à part...
Le délais de fabrication ont subitement racourcis chez secma?...

15 jours aprés commande...
C'est mieux que renault!

Y a du stock ou quoi?

Salut Mac Rodgers

S'il y avait du stock, je crois que Golfmatou l'aurait eu dans l'heure, pas en 15 jours
Et puis on est en pleine période creuse de commandes.

Baboon

Baboon a écrit:
Et puis on est en pleine période creuse de commandes.

En hiver, ca ne se vend en effet pas aussi bien qu'au printemps ces jouets.
Donc le délai de livraison est court en ce moment et va se rallonger dès les premiers beaux jours ...

On voit sur ce forum que certains ne veulent pas sortir leur jouet à cause du sel. Pour les acheteurs ça doit être pareil ; ils attendent des jours meilleurs.

Pour ma part, sel ou pas sel, je roule. J'ai pas acheté un jouet pour qu'il attende dans le garage.
Maintenant que la vague de froid est passée et que mon robinet extérieur a dégelé, il aura juste le droit à un petit rinçage ce week-end pour le dé-saler.


En conclusion, si tu es pressé, achète ton F16 en hiver. Comme celà, tu en profites dès maintenant et ton moteur et tes freins sont rodés pour les premiers rayons de soleil.

Si tu achètes d'occasion, même principe ; achète en hiver, il y a moins de demande et les vendeurs seront plus enclins à négocier le prix ...

C'est tout à fait ça. La saison d'hiver est propice pour commander car il y a moins de demandes et la chaîne de production continue de tourner. Donc, j'ai saisi l'occasion... bien qu'elle soit neuve ! Lol

Suite

Et il me semble que la SECMA travaillerait par campagnes
Un campagne de F16, on en monte "X" modèles, puis une campagne de FUN Lombardini,
et on en monte "Y" modèles, puis le Family qui est reparti en produc.
Ca me parait très rationnel, moins de dispersion, gain de temps, etc etc etc.

La SECMA, c'est juste 18 personnes. Tu retires le ou les postes comptabilité gestion
et ressources humaines, les postes ingés, développements recherches et prospectives,
ne reste que reste l"équipe des technox actifs de TONY.
Sur ce, les RENARD père et fils sont hyper polyvalents sur les différents postes.

A la SECMA, je ne crois pas que les gens qui y bossent aient les doigts scootchés
dans l'oignon à se palucher furieusement la rondelles à poils durs.

Baboon

Baboon a écrit:Suite

A la SECMA, je ne crois pas que les gens qui y bossent aient les doigts scootchés
dans l'oignon à se palucher furieusement la rondelles à poils durs.

Baboon

Je confirme que tous les salariés peuvent occuper quasiment tous les postes en production.
La polyvalence apporte souplesse et aussi moins de monotonie pour les ouvriers...

Quand ils en ont marre d'un oste de travail...
Ils en changent (enfin quand le patroon est d'accord!)

Le discours de D Renard sur ce sujet est trés rationnel et je partage son avis.
Il y a une TRES bonne organisation à l'usine.

Enfin de ce que j'en ai vu, discuté au moment où cela s'est fait...(il y avait à l'époque une 40 aine de pers)

Les ouvriers sont veritablement des perles!
C'est un exemple à suivre en terme de productivité.
Ils étaient à l'époque bien payés, puisque polyvalents et adaptables.

Je ne l'ai pas verifié pour tout..
Mais cela avait l'air de tenir la route par rapport à ce que j'ai vu....
Vive cet artisanat!

Tu as raison Mac Rodgers, c'est un bel exemple à suivre. Quand je suis allé à l'Usine, j'ai ressenti tout ce que tu décris. Il faut dire que malgré le froid, j'étais un peu euphorique, étant donné ce que je venais y faire...