Croix en Ternois, 11 Mars 2012, Speed day mines

Une journée circuit à Croix en Ternois, organisée le 11 Mars 2012.





Renseignements et inscriptions ici :
http://www.speeddaymines.com/fr/accueil/accueil.php

Inscriptions possible sur place le jour même.

Celà as l'air intéressant, Il faudrait juste savoir combien de temps d'accès a la piste nous avons droit.

Je pense que je vais contacter l'organisateur pour en savoir plus. Y-a-il des interessés?

J'y serai,
je viens de m'inscrire en ligne

Je pense également m'y rendre, mais je ne me suis pas encore pré-inscrit.
Les pré inscriptions sont possible jusqu'au 5/03.

Pour vous donner une idée, l'année dernière il y avait 3 groupes et chaque a pu rouler 6 x 20min.

Question à Gérard H. est ce que vous avez prévu de vous y rendre avec un F16? Voire même THE F16..?

C'est une bonne question!

A voir en fonction de ma disponibilité à cette période

THE f16 veut sans doute dire avec le Hard top .........................

Le quoi?

Je ne vois pas de quoi vous parlez.

Moi non plus je ne vois pas....




















Pour l'instant...

Junior a dû confondre avec le F16 Barquette, mais c'était un one shot, il n'existe plus en l'état puisqu'il repartait en essai presse le lundi d'après Croix en Ternois.

Je n'ai pas confondu avec la barquette, je sais qu'elle avait servi a l'essai presse la semaine d'après je l'avais même vu en pleine modification la veille

Dans le cas présent je pensais au f16 avec le toit rigide

Voilà, pré-inscription faite pour ma part!!

Donc pour l'instant on sera 2 F16, à moins que d'autres se soient inscrit sans rien dire...

Je suis pré-inscrit également.

Ca fera donc au moins 3 F16.
Et c'est sans compter ceux qui vont nous rejoindre sur place Dimanche, se disant que c'est dommage de ne pas en profiter ...

très bonne journée au circuit de croix en ternois merci a bertrand2co pour la démonstration du F16 merci a tous pour votre accueille

On veut des photos!!

Voici voilà mon cher Gérard

quelques photos sur la piste, je suis désolé je n'en ai pas d'autres









Et quelques unes de nos concurrents les plus directs

















Et celle-ci, vraiment très très belle, je ne sais pas ce que c'est, elle est de 1976, Baboon nous en dira plus ...peut-être



















Et puis encore une fois la preuve que notre grenouille suscite l'intérêt, ça doit être à cause de la couleur





Et voilà ! ce fut une belle journée, ensoleillée, nos pneus ont pu monter en température juste ce qu'il faut



Et un grand merci à Tony (il sait pourquoi) qui nous a fait une petite visite surprise

amicalement,
Dominique

Merci MisterDok,
des photos bien ciblés sur de beaux montages

une journée sans doute très sympa.



FAFA44

Salut dominique et merci pour la piqure de rappel. Par contre sur la photo on voit bien qu'il ne me reste plus beaucoup de cheveux!!!! !!!

fredo

belles photos

la belle bleue doit etre une martini de formule renault
1976 ca doit etre une MK 18 ou quelque chose d'approchant

c'est quoi comme véhicule ? marque ? svp
si elle as une plaque d'immatriculation, c'est qu elle est homologuer pour la route ?

une KTM XBOW il me semble

Ktm Xbow

merci

ALAIN du 71 a écrit:belles photos

la belle bleue doit etre une martini de formule renault
1976 ca doit etre une MK 18 ou quelque chose d'approchant

Ouai ouai Alain, je confirme que c'est un charriot de chez Tico Martini Mk ..??..
de formule Renault 1600

Un berlingue & boite à pignons extrapolés essentiellement des Renault 12 Gordini
Click--> https://secma-f16passion.forumactif.org/t450-1600-renault-12-et-1600-secma-f16?highlight=1600



La Formule Renault, 1300/1600/1600 turbo, une très grande "école", à révélé de nombreux talents européens, dont Didier Pironi, Jean Alési, René Arnoux........
et sud américain.....
Mais est toujours restée bien sur beaucoup moins prestigieuse
que la Formule 1600 Ford sur le plan internationale.

Pour ceux qui ont le sens de l'observation, le train avant en double triangulé de nos SECMA F16
est très similaire au train avant de cette Martini FR, totalement réglable tri-dimensionnellement aussi.



Baboon

Merci pour les photos!

Il y avait du monde

Baboon a écrit:

Pour ceux qui ont le sens de l'observation, le train avant en double triangulé de nos SECMA F16
est très similaire au train avant de cette Martini FR, totalement réglable tri-dimensionnellement aussi.



Baboon

D'ailleurs Baboon, en quelle matière sont ces triangles selon toi, inox ?