Quelques "news" de l'usine au 23 Mai 2011
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Quelques "news" de l'usine au 23 Mai 2011
Bonjour à tous
Reçu de Gerard HOUDART
Click--> http://www.auto-mag.info/actualites/secma-f16-evo-2-des-evolutions-pour-le-roadster-nordiste
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Ci dessous, un copier/coller du texte avant de cette page d'auto-mag ne disparaisse
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SECMA F16 EVO 2 DES ÉVOLUTIONS POUR LE ROADSTER NORDISTE
20 mai 2011 par Laurent SANSON
LA “CATERHAM” MADE IN FRANCE ÉVOLUE
Lancé en 2008 par le petit constructeur nordiste Secma, le roadster cabriolet F16
bénéficie d’évolutions, dont la plus importante n’est autre que l’introduction
d’un nouveau moteur Renault 4 cylindres essence 1.6 16 soupapes
délivrant la puissance de 105 ch et aux normes Euro 5.
Né de l’imagination de Daniel Renard, patron de la Secma, entreprise nordiste
spécialisée dans la création et la construction de voitures en petites séries,
le roadster F16 est le fleuron de la gamme qui compte 4 modèles.
Désireux de rendre l’automobile plaisir et passion accessible au plus grand nombre,
Daniel Renard a créé le roadster F16 dans un esprit de démocratisation car tout le monde
n’a pas les moyens de s’offrir une Lotus Élise, par exemple.
Affichant des performances du niveau de la célèbre petite Lotus, le roadster Secma F16
est unique en son genre et l’Évo 2 se dote, outre un nouveau moteur plus performant
et moins polluant avec des rejets de CO2 de 131 g/km, d’une liaison au sol retravaillée
avec des triangles de suspensions montés sur des rotules pour encore plus de précision
et de plaisir de conduite à la manière d’une Caterham.
Un nouveau volant pour mieux “sentir” la route fait également son apparition,
tout comme un nouveau système de chauffage. De nouvelles options sont également
au catalogue de cette Évo 2 avec des bacs de rangement et des selleries en cuir de couleurs.
Enfin pour ceux qui n’aiment pas le rouge de la première génération, le roadster F16 Evo 2
sera également disponible en gris métallisé.
Reçu de Gerard HOUDART
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SECMA F16 EVO 2 DES ÉVOLUTIONS POUR LE ROADSTER NORDISTE
20 mai 2011 par Laurent SANSON
LA “CATERHAM” MADE IN FRANCE ÉVOLUE
Lancé en 2008 par le petit constructeur nordiste Secma, le roadster cabriolet F16
bénéficie d’évolutions, dont la plus importante n’est autre que l’introduction
d’un nouveau moteur Renault 4 cylindres essence 1.6 16 soupapes
délivrant la puissance de 105 ch et aux normes Euro 5.
Né de l’imagination de Daniel Renard, patron de la Secma, entreprise nordiste
spécialisée dans la création et la construction de voitures en petites séries,
le roadster F16 est le fleuron de la gamme qui compte 4 modèles.
Désireux de rendre l’automobile plaisir et passion accessible au plus grand nombre,
Daniel Renard a créé le roadster F16 dans un esprit de démocratisation car tout le monde
n’a pas les moyens de s’offrir une Lotus Élise, par exemple.
Affichant des performances du niveau de la célèbre petite Lotus, le roadster Secma F16
est unique en son genre et l’Évo 2 se dote, outre un nouveau moteur plus performant
et moins polluant avec des rejets de CO2 de 131 g/km, d’une liaison au sol retravaillée
avec des triangles de suspensions montés sur des rotules pour encore plus de précision
et de plaisir de conduite à la manière d’une Caterham.
Un nouveau volant pour mieux “sentir” la route fait également son apparition,
tout comme un nouveau système de chauffage. De nouvelles options sont également
au catalogue de cette Évo 2 avec des bacs de rangement et des selleries en cuir de couleurs.
Enfin pour ceux qui n’aiment pas le rouge de la première génération, le roadster F16 Evo 2
sera également disponible en gris métallisé.
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800 Chx sous le capot et un âne au volant
Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances
Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances
Mes sites:
Forum des Tricyclecars--> http://tricyclecars.0forum.biz/forum
Forum Secma F16 Passion--> https://secma-f16passion.forumactif.org/forum
Forum Alfa Romeo classiques et vintages de France--> http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm
Forum Alfa Romeo Transaxales--> http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm
SECMA 1600 F16 & JZR-Cx 500 Honda
Re: Quelques "news" de l'usine au 23 Mai 2011
D'autres sites reprenant cette news :
http://automobile.challenges.fr/actu-auto/20110520.LQA0704/secma-f16-passage-aux-normes-euro-v-et-modifications-de-gamme.html
http://www.autodeclics.com/nouveaute/33280-un_nouveau_moteur_1600_pour_le_roadster_francais.html
Ca ne fait pas de mal qu'on parle un peu du jouet dans la presse.
http://automobile.challenges.fr/actu-auto/20110520.LQA0704/secma-f16-passage-aux-normes-euro-v-et-modifications-de-gamme.html
http://www.autodeclics.com/nouveaute/33280-un_nouveau_moteur_1600_pour_le_roadster_francais.html
Ca ne fait pas de mal qu'on parle un peu du jouet dans la presse.
Re: Quelques "news" de l'usine au 23 Mai 2011
Bonjour à tous,
Un autre site : http://www.blog-vsp.com/secma-f16-evo2.html
Steph
Un autre site : http://www.blog-vsp.com/secma-f16-evo2.html
Steph
F16_Addict- Messages : 6
Date d'inscription : 24/05/2011
Age : 53
Localisation : SOMME
Re: Quelques "news" de l'usine au 23 Mai 2011
a quand un 198ch......
jj_christ- Messages : 190
Date d'inscription : 28/06/2010
Re: Quelques "news" de l'usine au 23 Mai 2011
Ils n'auraient pas inversé le 0 et le 5 de 105 cv à tout hasard ??? Une erreur de frappe...
Re: Quelques "news" de l'usine au 23 Mai 2011
je veux des ouatts en plus.........sinonje serais oubligé de m'acheter une westi
jj_christ- Messages : 190
Date d'inscription : 28/06/2010
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