Track day circuit de Dreux le 13 novembre (le dernier de l'année)

inscription auprès de pro'pulsion les propriétaires du circuit.

Alors les Secmistes, pas très courageux

ce sera la dernière de l'année !

J'aurais bien venu, mais je peux point...

Ben moi je serai dans le VAR, c’est un peu loin de Dreux

LE CORP BO

LECORPBO a écrit:Ben moi je serai dans le VAR, c’est un peu loin de Dreux

LE CORP BO

De toutes façons tu ne fais pas de circuit je crois

Tom_le_chat a écrit:J'aurais bien venu, mais je peux point...

j'voudrais bin ouin ouin ouin, mais j'peux point ouin ouin ouin !!!

Ça m'arrive mais c'est de plus en plus rare, la dernière fois c'était à LA CHATRE il y a 2 ans avec le club Caterham

LE CORP BO

Oup’s erreur c’était le 10 Août 2019 et bien à LA CHÂTRE

LE CORP BO

Sûrement mais que l’après-midi

Avec 5 véhicules, 4 atmo et 1 turbo, Secma était le constructeur probablement le mieux représenté.

Une matinée humide, mais un après midi nickel avec une piste sèche.

Nos bolides sont vraiment très efficaces sur ce genre de circuit, on en surprend plus d'un, ça interpelle et on prend son pied !

Je signale que les organisateurs font preuve de beaucoup de flexibilité dans l'organisation des journées, essayant de tenir compte des contraintes de chacun, ils sont vraiment très arrangeant et ne sont pas uniquement concentrés sur le côté financier de la chose. (c'est assez rare pour être souligné, la bouille toute ronde de notre engin y est peut-être pour quelque chose)

Trêve hivernale jusqu'au 5 mars

lorono a écrit:Avec 5 véhicules, 4 atmo et 1 turbo, Secma était le constructeur probablement le mieux représenté.

Une matinée humide, mais un après midi nickel avec une piste sèche.

Comme à LOHéAC il y a 1 mois !!!!!

Oui tout pareil, avec un brouillard d'enfer le matin, impossible pour les spectateurs de nous voir évoluer !!! des commissaires postés à chaque virage pour assurer la sécurité, c'était chaud !!!

Lohéac c'est aussi un super circuit, bien adapté au F16