aié, nouveau F16 dans le 63

Salut les forumeurs secmistes,

Yoann de mon vrai prénom, quarantenaire habitant la région Auvergne et ses belles petites routes de montagne.
Pour faire court, après avoir décidé de ranger casque et combi de motos, me fallait un palliatif 4 roues.
Ayant découvert Secma par l'intermédiaire d'un secmiste auvergnat bien connu avec son magnifique F16 vert paillettes, j'ai commencé à me renseigner plus assidument en parcourant ce forum à la recherche de retours d'expérience de secmistes et d'infos sur les différents modèles et leurs évolutions.
J'ai pu essayer le F16 comme pilote (super merci Alban), et le F16T comme passager (super merci Pierre).
Après moultes réflexions basées sur de nombreux critères, le choix de l'achat s'est porté sur le F16.
J'avais commencé à sonder le marché avant de choisir le modèle histoire de se faire une idée des tarifs.
Je recherche donc de l'occas en F16, normal ou evo avec au mini en option les portes papillon.

Ma 1ère interrogation principale est l'année ou le numéro de modèle à partir duquel la baignoire coté pilote a été modifiée pour accueillir des pilotes avec des grandes jambes ? celui d'Alban avec les pédales au réglage maxi n'étant pas suffisant pour moi.

Bonne journée à tous

Salut Yoann.
Bienvenue sur le forum.
Bonne recherche et au plaisir de te rencontrer voisin.
Rv

Ha un ex ducatiste qui passe à la SECMA

Ici tu asd'anciens ou toujours motards comme ma ,donc tu choisis un bon camps (forza italia:langue: )
Les pros tu F16 pourront répondre à tes désolé mais moi je suis en turbo
En tous cas tu es dans une région propice à te donner la sans transpirer sous un casque en plein été
Et soit le bienvenu chez nous

LE CORP BO

Bienvenue sur le forum.
J'avoue le F16 d'Alban est magnifique, je me verrai bien avec la meme config.
Très bon choix le F16 est déjà assez pour s'amuser sur petites routes et au pire transformable à souhait.

Bonjour voisin.
Je vois que tu connais Pierre et Alban, deux personnes très sympathique.
A bientôt sur les routes, où à Charade.
Bonne route à toi.

Bienvenue à toi et bonne recherche !
Ducati

merci à tous pour l'accueil
et oui j'ai notamment eu une doucaaati, un 748 jaune
de bons souvenirs... sauf pour mes avants-bras en duo sur les freinages !

et pour ceux sur la région, pe qu'on se croisera sous pneu (...Michelin)

Salut Ducat,
Tout d'abord bienvenue à toi!
il y a un post sur le forum qui parle de la nouvelle baignoire.
Les photos datent d'octobre 2016. A partir de ce moment, tous les F16, TURBO et dérivés utilisent cette même base de baignoire "élargie" et "approfondie".

Bienvenue
Toujours motard pour a part mais la Morini ne roule pas beaucoup par manque de temps je suis passé au F16 par hasard je recherché une petite voiture qui puisse rentrer dans ma remorque et aucun regret c'est vraiment un jouet sympa, plein de sensation même sans rouler vite et un régal sur piste bonne recherche

bonjour
et bienvenu
il me semblé que la nouvelle baignoire avait la même dimension de longueur pour les jambes
comme je n'ai pas testé ...

GG83400 a écrit:Salut Ducat,
Tout d'abord bienvenue à toi!
il y a un post sur le forum qui parle de la nouvelle baignoire.
Les photos datent d'octobre 2016. A partir de ce moment, tous les F16, TURBO et dérivés utilisent cette même base de baignoire "élargie" et "approfondie".

@gg83400 : effectivement je viens de trouver le post via l'outil de recherche, tout simplement en tapant "baignoire"
j'avais du saisir taille ou autre chose et ça ne m'avait rien donné sauf un post disant que des personnes jusqu'à 1m92 pouvaient s'installer correctement, d'où mon étonnement suite à l'essai du F16. Alors que dans le turbal, j'étais bien.
Donc ça confirme la modif de la baignoire car le F16 était de 2013 ou 2014, donc avant les nouvelles baignoires sorties en oct. 2016.
Le lien pour ceux que ça intéresse : http://secma-f16passion.forumactif.org/t4375-secma-f16-cellule-habitacle-new-baignoire

du motard je vais conserver casque et gants pour faire qq sorties piste, occasionnellement car ça n'est pas l'objet principal de l'achat, mais après y avoir goûté en 2 roues, le pilotage de la ch'tite propulsion doit y être bien sympa

bienvenu Yoann
tu as une région bien sympa pour rigoler dans les virolos
en tout cas ne t'inquiète pas, les secma perdent beaucoup moins de pièces en roulant que les ducat'

Phiphi

Alors la tu es méchant je roule depuis 1981 en italienne de différentes marques dont 2 DUCATI et j’ai jamais rien paumé et tout ça pour un peu plus de 600 000 km

LE CORP BO

ah, l'image des Italiennes de Bologne a la vie dure !
C'était sûrement vrai à une époque, moins maintenant
pas autant de bornes que lecorpbo à son guidon, mais pour l'esthétique et le bruit, c'était maaaagique
par contre, ma préférée restera ma Yam r6 de 2010 : super train avant, un moulbif certes creux en-dessous de 8000, mais au-dessus, quel pied !

... et j'ai oublié de remercier celui à l’origine de ce forum : baboon
et oui, c'est du boulot !

Parce qu'il faut bien avouer que c'est le seul endroit où on trouve autant d'infos sur les modèles secma : retour d'utilisateurs, dépannage, optimisation, concentr' etc...

Comme dit dans le nouveau titre, j'ai trouvé mon bolide en atmo et en evo
version avec la nouvelle baignoire, mais même avec ça, j'aurais aimé poussé le pédalier de quelques cm supplémentaires
1è sortie le we dernier : la banane sur nos petites routes
en ressenti, la direction version flector d'origine est très surprenante au premier abord, on a l'impression d'un jeu dans la direction et en fait non
c'est comme s'il y avait un petit temps de réponse entre le moment où on tourne le volant et où ça réagit, c'est infime mais présent
je vais peut-être m'intéresser à rendre la direction plus directe à court terme
sinon, un vrai kart, un grip super dans les virolos, et quel plaisir même en rythme balade de profiter de l'aspect cabriolet  

JP vend des flectors moins souple qui doivent rendre la direction plus chirurgicale.
A voir sur son catalogue.

GG83400 a écrit:JP vend des flectors moins souple qui doivent rendre la direction plus chirurgicale.
A voir sur son catalogue.

yes, j'ai déjà repéré ça
ainsi qu'un moyeu volant démontable qui me permettrait en plus de rapprocher le volant
et pourquoi pas un filtre à air coton

Super nouvelle.
Profites bien de ton nouveau jouet

Bonsoir ducat63.
Je vais au circuit d’issoire samedi 16….
Bonne route

Top ! Régale toi !

zimzim a écrit:Super nouvelle.
Profites bien de ton nouveau jouet

c'est un gros jouet à l'échelle 1/2 !

BIBENDUM a écrit:Bonsoir ducat63.
Je vais au circuit d’issoire samedi 16….
Bonne route

arg, peux pas ce we  
mais pour sûr ça n'est que partie remise, je compte bien tourner le cerceau sur piste assez rapidement histoire de comprendre un peu mieux la bête

Desmo a écrit:Top ! Régale toi !

je compte bien me resservir, l'appétit est là, et l'été commence à pointer le bout de son nez

Te resservir OK mais pas trop sinon tu rentreras plus dans la baignoire

Bon je sors et profites bien

LE CORP BO

LECORPBO a écrit:Te resservir OK mais pas trop sinon tu rentreras plus dans la baignoire

Bon je sors et profites bien

LE CORP BO

light is right, avec l'été qui arrive, moi aussi faut que je m'y mette !

Penses au syndrome du maillot de bain et tu auras tout compris

LE CORP BO