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Honda CB 750 Four

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Message par Baboon 28/7/2021, 16:23

Bonjour à tous

Aperçue stationnée dans une avenue parisienne
et certainement jamais restaurée mais entretenue.
Honda CB 750 Four ( CrossCall Core X4 ) - Paris Juillet 2021
79 photos--->
https://www.flickr.com/photos/125618686@N06/albums/72157719570539743


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A bientôt
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Message par Desmo 28/7/2021, 18:58

Mon père a eu la première 4 patt' du Creusot avec cette machine , il avait scié les 4 pots 😁

Et moi j'ai eu sa petite sœur en première moto ,une CB 400 N , le twin
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Message par ChristianGSF16 28/7/2021, 19:28

Oh la vache bounce
Pas fan des nippones mais il faut reconnaitre qu'ils ont sût relancer la moto en reprenant des idées existantes mais avec du savoir faire moderne...
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Message par Damien Go 28/7/2021, 20:05

Superbe !
J'ai eu beaucoup de CB Twin, super sonorité.

Ça avait un caractère sympa !
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Message par drad 28/7/2021, 23:30

voici ma CB 400 N sauvée d'une arrière-cour, elle était dans état horrible, plus de scelle, de fourche avant, de roue et pot, je lui ai donné un look qui ne passait pas inaperçu et à sa deuxième sortie un fou m'en a donné une somme indécente, alors que j'étais assis dessus à un feu rouge, du coup je suis rentré à pied  Honda CB 750 Four  Cb400n10 Honda CB 750 Four  Cb400n11
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Message par Baboon 29/7/2021, 10:02

Suite

Présentation top restauration
30 photos--->
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Message par LECORPBO 29/7/2021, 15:28

C’était pas première grosse bécane avec un kit 810, chaîne de transmission duplex selle speed et carénage sans oublier des carters moteur et cache arbre à cames chromé et montage d’un double disque à l’avant et 4/1 DEVIL:langue:

Et un jour je me tapais la bourre avec un ami qui roulait en 750 GT ( la fameuse bouillotte de chez SUZUKI) avec 3 détentes et préparation ROCA.

NOUS croissions à 210 quand un bruit de bombardier nous passe avec au moins 20 bornes de plus et c’était…….. un GUZZI Suspecttttt

Avec mon pote nous nous regardons éberlués et coupons les gaz Rolling Eyes

Quelques km plus loin la GUZZI était arrêtée et son pilote fumait une cigarette en nous attendant.

C’était le pilote essayeur de la SEUDEM importateur à l’époque de la marque et il testait un Futur 1000 LEMANS  mais avec des pièces très très spéciales .

Ce jour là je me suis dit : j’aurai un GUZZI, ( j’en ai eu 4 avec lesquelles j’ai fais plus de 600 000 km )

Avec la 4 pattes j’ai fais 56000 km avant de la vendre because le service militaire  What a Face

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Message par Baboon 29/7/2021, 22:05

Damien Go a écrit:Superbe !
J'ai eu beaucoup de CB Twin, super sonorité.

Ça avait un caractère sympa !

Les CB Twin étaient de fabuleuses répliques du concept de Triumph Bonneville
en 1000 plus fiables, solides, faciles à gérer, pas compliquées à mettre en route

Triumph Bonneville
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