Turbo : Vidange Peugeot ou vidange chez soi ?

Bonjour,

Petit dilemme.

Mon Turbo doit faire sa vidange annuelle.

Il y en a pour 50€ d'huile et de filtre.

Peugeot me demande 170€ pour la même opération, par contre j'ai une jolie facture ...

Si un jour je dois revendre ma Secma, est-ce que c'est un frein à la revente si l'entretient a été fait par le propriétaire - et non en garage ?

Qu'en pensez-vous ?

Peugeot a des "forfaits" qui comprennent différents contrôles mais les feront-ils sur une voiture de ce type?
perso, je fais moi-même tant que j'ai la compétence et s'il y a de la technicité , je passe par mon petit garage local mais avec un vrai passionné.
donc j'ai tendance à dire que si c'est juste vidange et filtre, tu peux faire toi-même en gardant les factures des consommables pour "preuve" si tu la revends.
Par contre, si tu veux un des contrôles précis ou des manips particulières, vois avec un pro.

une chose est sure, dire à un particulier que tu fais tes vidanges de frein par toi-même, par exemple,  peut faire peur en terme de sécu donc si ton but est de revendre avec traçabilité, la logique voudrait que tu passes par un pro, quelle que soit ta compétence

PHIPHI a tout dit, si tu veux de la traçabilité c'est un pro qu'il te faut sinon rien de difficile à faire pour la vidange, une douille de 27 avec un cardan pour changer le filtre et des doigts de sage femme pour y accéder

Si tu fais toi meme garde les factures de ce que tu achètes pour ta tracibilite

LE CORP BO

A part la vidange, il y a rien d'autre à vérifier sur la voiture à 7000km ?

Je pourrais toujours demander à l'usine de faire la révision, mais 4h allez/retour pour une révision, je suis moyennement motivé :-D

Non rien de special surtout à ce Km, mise à part de controler que tout est bien fixé

Perso, mais c'est plus pour la ballade, tous les 20 000 km je passe à l'usine pour un contrôle et c'est l'occasion de bien voir les dessous de ma belle ET tailler la bavette avec la famille SECMA

La semaine dernière quand j'ai fais changer la biellette par précaution que certain casse , elle etait nickel au niveau du chassis et LAURENT EN a profité pour l'essayer et il est revenu avec la banane, donc tout est OK

LE CORP BO