F16 Turbo et Fun Buggy lors du chargement

Bonjour à tous,

Deux courtes vidéos du chargement des Bugygy et F16 Turbo.

Bon voyage....

J'espère que le camion est suffisamment puissant pour pouvoir tracter toute cette masse...

De fureurs heureux hommes qui attendent leurs belles

LE CORP BO

J'ai l'impression qu'il y en a plus que pour le F-16 turbo et le fun buggy
Peut-être que cela vient de moi mais c'est l'impression que ça me donne
Peut-être que le F16 est voué à disparaître ????
Je comprends maintenant pourquoi beaucoup d'anciens du forum ne viennent plus ici

Faut pas être triste Lolo, Je ne suis pas du tout sûr que le F16 soit voué à disparaître.

Cependant, ce n'est pas le produit le plus récent de la gamme et le monde d'aujourd'hui est ainsi fait que les nouveautés sont éphémères.

Pour ceux qui font du circuit, de par sa puissance et les contraintes qu'il s'impose à lui même, le F16-Turbo a quelques améliorations/mises au points à faire. C'est ça aussi la beauté de ce type de construction artisanale.

Alors que le F16 est mature et aussi que le coût d'achat est bien plus faible que le F16-Turbo, Que les frais de fonctionnements sont absolument ridicules.
Vous prenez Un F16-EVO, avec Options --Suspension H&R -- Barre Stab -- un bon réglages des trains roulants -- et C'est parti.
Pour ma part en 4 années de Circuit aucun problème à part un jeu de roulements arrière. Pour être précis on c'est pris un vibreur en plein milieu d'un tête a queue et là le roulement arrière gauche, il a pas aimé du tout.

J'ai entendu dire, qu'il y en a même qui font suivre des cures de jouvences à leur F16...

lolo racing team a écrit:J'ai l'impression qu'il y en a plus que pour le F-16 turbo et le fun buggy
Peut-être que cela vient de moi mais c'est l'impression que ça me donne
Peut-être que le F16 est voué à disparaître ????
Je comprends maintenant pourquoi beaucoup d'anciens du forum ne viennent plus ici

le F16 atmo est voué à être oublier après services rendus, c'est le lot des machines à succès........

tu exprimes là ce que je n'ai pas voulu éditer sur ce forum depuis qq temps à la vue des post et photos ou il n'apparait plus.

Je dirais que le buggy est certainement plus souple pour la route et protégé pour les stationnements. Le turbo idéal pour le circuit, plus cher en tout points, fort en sensations. Le  f16 est le plus polyvalent, pas trop mal en ville, sur circuit, bien en sensations, coût raisonnable et une très bonne machine à apprendre le circuit.
Le f16 a encore des adeptes, le buggy ne me tente pas et pour le prix du turbo on peut regarder à côté pour se faire plaisir... Je pense garder mon f16 encore longtemps

lolo racing team a écrit:J'ai l'impression qu'il y en a plus que pour le F-16 turbo et le fun buggy
Peut-être que cela vient de moi mais c'est l'impression que ça me donne
Peut-être que le F16 est voué à disparaître ????
Je comprends maintenant pourquoi beaucoup d'anciens du forum ne viennent plus ici

Le F16 n'est absolument pas voué à disparaître.

Avec les trois modèles, nous touchons des clients très différents.

Le retirer de la gamme, ça serait priver certains clients d'une auto destinée au circuit, peu chère, polyvalente et sans concurrence sur le coût d'usage.

Nous sommes d'ailleurs en train de passer les nouvelles normes euro 6.2, ce n'est pas pour rien

Achille Bobyla a écrit:

lolo racing team a écrit:J'ai l'impression qu'il y en a plus que pour le F-16 turbo et le fun buggy
Peut-être que cela vient de moi mais c'est l'impression que ça me donne
Peut-être que le F16 est voué à disparaître ????
Je comprends maintenant pourquoi beaucoup d'anciens du forum ne viennent plus ici

le F16 atmo est voué à être oublier après services rendus, c'est le lot des machines à succès........

tu exprimes là ce que je n'ai pas voulu éditer sur ce forum depuis qq temps à la vue des post et photos ou il n'apparait plus.

Il a tout de même 11 ans le F16, c'est sûr que les petits nouveaux lui piquent un peu la place.

Mais nous en vendons toujours, un de démo vient de partir chez Tardieu Automobiles dans le 67, un autre chez Favret Automobiles dans le 74, et bientôt un second

Sur ce camion, il y avait d'ailleurs un F16 tout neuf

Achille,

Sauf erreur de ma part il me semble que tu as bien plus que 11 ans et tu es toujours là alors pourquoi pas la F16

LE CORP BO

ça n'empêche.........ta' var' ta gueule à la récré............

Je rêve ou le volant a 6 trous, comme au début => moyeu démontable plug and play ? Fini les entretoises à la c... pour garder le volant d'origine

Achille Bobyla a écrit:ça n'empêche.........ta' var' ta gueule à la récré............

Attention Achille tu vas avoir affaire à BB si tu t'attaques aux animaux...
Quoiqu'elle ne défend peut-être pas les nuisibles