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F16 bleu sous le ciel Varois

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Achille Bobyla
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Message par Joykiss 2/4/2015, 22:17

Bonjour à tous,

Ca y'est j'ai craqué... C'est un peu grace à ce blog, que j'ai pris la décision d'acheter un F16. j'ai fait l'acquision de la machine de turbocorsica qui a déjà publié sur ce blog.
Un petit trajet en Corse, pour repartir avec l'auto. J'avoue n'avoir jamais essayé ni vue d'F16 avant ce petit voyage.
Je l'ai donc découvert "sur le tard"...
Alors ce sont des impressions de jeune puceau du f16 qui n'a fait que 100 Kms avec, que je vais vous livrer, mais ne dit on pas que les premières impressions sont les bonnes ?

C'est une micro compact (on peut toucher la route en conduisant...) avec une super gueule. De ce côté là, j'ai était trés séduit. Il n'y a qu'a voir les gens qui s'arrêtent regarder l'auto avec un large sous rire..
Le finition n'est pas excellente à mon gout ou les ajustements carrosserie /plastiques ne sont pas terribles. Pour une auto de petite série, a petit prix, ca peu se comprendre.
J'ai été également surpris que la coque (interieur) soit entièrement en plastique, ce qui n'en lève rien à son charme.

Coté route, j'y suis aller avec des pincettes, ayant toujours à l'esprit que l'arrière veut doubler l'avant ... J'ai quand meme mis un peu les gazs dans de large rond point pour glisser un peu... J'ai été très surpris de l'agilité et la précision de la voiture. Un pure bonheur de conduite.

Un point négatif tout de même sur le bruit, qui est faible jusqu'à 3000 tr, mais qui devient intense après. Ca doit être l'esprit du F16, le moteur devient un passager...

Le position est plutot pas mal, mais reste perfectible. J'ai mis Le pédalier à fond en avant (je mesure 1,74 m), et c'est limite niveau confort.
Le volant est beaucoup trop loin du siège, mes bras sont semi-tendu et la position n'est pas adaptée à une conduite sportive, à mon gout.

Donc ma question, à ceux qui ont le même ressenti que moi sur la position du volant, avez vous trouvé un moyeu adaptable, permettant de gagner quelque centimètres. Il existe des moyeux dans le commerce, mais le standard est 3 ou 6 trous. Comment avez-vous fait pour avancer le volant ?

Merci et au plaisir de partager des tours de circuit ensemble.

Nico


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Message par Invité 2/4/2015, 22:33

Bonsoir.
J'ai fait comme toi, jamais vue ou essayé le F16, j'ai acheté direct convaincu qu'il était fait pour moi. Ben j'ai eu raison, rien ne m'a déplus.
Pour le volant j'avais le même problème parce que ma maman m'a fait avec un ventre de 1 mètre sur l'avant, une bouée permanente et des bras de 50 centimètre de long. Tu vas chez BPS racing avec ton volant, tu dis de combien tu veux te rapprocher et il te file le moyeux qui va bien.
Si tu trouves pas je te filerais la référence et la cote.

Locomobile.

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Message par Joykiss 2/4/2015, 22:44

Super, merci poir l'info Locomotive.
Je vais me renseigner du coté de chez BPS racing...
.
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Message par Achille Bobyla 2/4/2015, 23:24

bienvenue JOYKISS.
Pour le volant tu as aussi la possibilité de monter un moyeu démontable, ce qui rapproche le volant de 3 à 7 cm, de plus c'est pratique lors d'interventions dans l'habitacle.

http://secma-f16passion.forumactif.org/t620-cerceau-amovible-en-details?highlight=Amovible

http://secma-f16passion.forumactif.org/t1888-moyeu-de-volant-amovible-chez-mtk?highlight=moyeu

Voilà de quoi te faire une idée pour obtenir ce que tu veux

Achille welcome
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Message par Invité 2/4/2015, 23:32

C'est à mon avis encore mieux.

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Message par LG 28 3/4/2015, 08:13

Je conseil aussi le moyeu démontable topppppp

Et Bienvenue !
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Message par Baboon 3/4/2015, 10:13

Salut Joykiss

J'ai un cerceau/moyeu amovible fourni par ORECA
Par contre, j'ai monté le cerceau à l'envers
Vidéo---> https://www.dailymotion.com/swf/x1mz8qn_secma-f16-niko-91-ecuyers-04-05-2014-g_auto

A bientôt
Baboon

_________________
800 Chx sous le capot et un âne au volant

Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances




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Message par Invité 3/4/2015, 11:37

welcome french

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Message par Pascaldan 3/4/2015, 11:45

welcome Profites bien de ce beau F16 bleu. En plus, il y a tout dans le Var pour profiter à fond du F16 : Soleil, routes de montagne, quel chanceux tu fais......................
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Message par Joykiss 11/4/2015, 22:42

Effectivement Pascaldan, les routes Varoises sont idéales..

J'ai fait quelques tours de roue depuis (environs 300 Kms). Je me suis régalé. Le comportement du F16 est surprenant. Les personnes que j'ai pu amener la compare à un Karting, ce qui est plutôt flatteur je pense.

J'ai réglé mon problème de volant (trop loin) en intégrant un moyeu amovible. Merci pour vos conseils à ce sujet, car je pense que c'est vraiment la bonne solution.
J'ai du faire des motif. pour l'installer. J'ai posté quelques photos sur le lien suivant :

http://secma-f16passion.forumactif.org/t620p30-cerceau-amovible-en-details

Impatient de l'emmener sur un circuit pour pousser la voiture et le pilote dans leurs retranchements..
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Message par Achille Bobyla 11/4/2015, 23:34

Bon boulot bien propre king2

tu postules pour être le FAFA du sud ????? Twisted Evil

Achille Wink lol2
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Message par Joykiss 12/4/2015, 10:04

Merci Achille pour tes encouragements...
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Message par Starion 12/4/2015, 18:27

Joykiss a écrit:Effectivement Pascaldan, les routes Varoises sont idéales..
Impatient de l'emmener sur un circuit pour pousser la voiture et le pilote dans leurs retranchements..

Tu peux tourner avec ton Secma sur la piste du Driving Center au Paul Ricard, petit circuit parfaitement sûr, idéal pour le F16 !
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Message par Joykiss 12/4/2015, 20:38

Merci pour l'info Starion, je vais me renseigner. J'ai le circuit du Luc auss, qui n'est pas trop loin
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Message par Starion 13/4/2015, 11:06

Pour le roulage sur le Driving Center, c'est ici :

http://www.drivingcenter.fr/journees-open/
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Message par Invité 14/4/2015, 22:35

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