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Message par 1973 22/3/2014, 23:52

Bonsoir à tous en parcourant les site Secma dans les pages accessoires pour les 550 et 440 j'ai vu un très joli bleu pour la carrosserie , je suis sur que sur le f16 en expliquant que les dessous sont désormais identiques à un alpine 1600sc ( à part que l'ensemble bloc boite est positionné de manière transversale ) et bien le dit objet en ferai rentré plus d'un en transe . Moi je connais Alpina Alpine mais pas Alpin ( en prononçant de maniére ibérique sa le fait) le V2 pourrait s'appeler 1600 le V3 1600S et le V3 avec les H&R 1600SC. Allez il se fait tard et j'ai pas pris mes gouttes.
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Message par Baboon 23/3/2014, 09:03

Salut 1973

1973 a écrit:--------

le V2 pourrait s'appeler 1600 le V3 1600S et le V3 avec les H&R 1600SC.

Retour vers le futur ?????
Il y a du vrai dans tout ça  Very Happy 
Mais le 1600 SX, tu le mettrais où ????

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Message par 1973 23/3/2014, 18:16

Bonsoir à tous comme tu le sais mieux que moi mon cher Baboon la 1600sx surtout dans sa version 1977 était la plus lourde plus 75 kilos et la moins puissante moins 30 chevaux des 1600S quelque chose S SC SI en espérant qu'il n'y jamais donc 1600sx pour le F16 mais en espérant qu'il y aie dans quelques années un "Mignotet75" en hommage au 2 litres 200 chevaux1951cc pour étre précis qu'avais jacques Henry au monte carlo 1975 dans sa SC .
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