Echappement noir mat

bonne idée et bel aspect

Achille

Faut que je le fasse aussi !
A chaque fois que j'en vois un qui l'a repeint en noir je me le dis...

Moi j'aime bien, j'y ai même pas pensé

Locomobile

c'est la première chose que j'ai fait quand j'ai acheté mon f16 
non en fait c'est la deuxième la première chose été de virer l'auto radio

La peinture sur le catalyseur ne va pas cramer?

tivali
phill54 l'a fait à la 800°C ça n'a pas bougé

Belle préparation visuelle.

Oui, ca tient bien. Je l'ai fait juste après avec eu mon F16 au mois d'Avril avec une peinture à Barbe-Queue 800°. Depuis 5 sorties circuit en 3500 Kms et ca n'a pas bougé. Ca c'est juste un peu éclairci sur le Catalyseur. Pour le reste c'est resté très propre.

Bonjour à tous



Petit coup de barbouille en bombe aérosol après remise en état de la ligne:
- début de rupture de la soudure en sortie du catalytique,
- rupture et changement du collier entre le catalytique et le silencieux,
- rupture et soudure de la patte gauche de soutient échappement / échangeur d'huile.






Baboon

Top !
Par contre, comme moi, ta peinture semble avoir des difficultés à se matifier à certains endroits plus froids du pot.
Je pense les faire chauffer à la décapeuse thermique.

Patrick Abitbol a écrit:
Top !
Par contre, comme moi, ta peinture semble avoir des difficultés à se matifier à certains endroits plus froids du pot.
Je pense les faire chauffer à la décapeuse thermique.

Ca va se mater tout seul et très vite avec le temps. Du classique.
Laisse tranquille ton décapeur thermique.

Baboon

Ok, je vais suivre ton conseil.
Je pense qu'au prochain circuit, de toute manière, ça devrait chauffer plus.

Ça y est je me suis aussi décidé à m'occuper de l'echappement du f16

Il était tout Cracra dégueulasse... Inox devenu brun rouille... J'ai démonté le decata et le silencieux que j'ai poncé et dégraissé, ça faisait tout propre tout neuf



Et j'y ai mis un coup de barbouille haute température pour barbecue en bombe.
Le résultat était top!


Par contre ayant roulé un peu aujourd'hui (180km de ballade) là ou cela chauffe beaucoup le noir est un peu passé au gris... Mais ça fait toujours plus propre qu'avant!
J'ai peut être pas laissé sécher assez longtemps...

junior tu as un tube afrique et tu as laissé la sonde lambda en place
le calculo ne voit pas de défaut

je suis toujours en inox ,un coup rapide d'acide , rinçage à l'eau ,séchage.

FAFA44

La sonde n'est pas en contact avec les gaz d'echappement, du coup pas de voyant :)

ok moi elle respire de l'air frais sous le capot

Il est beau ton Pot... Junior....

En plus, comme ça, ceux qui passent leurs temps à admirer ton arrière verrons bien le travail réalisé.

FAFA44 a écrit:

je suis toujours en inox ,un coup rapide d'acide , rinçage à l'eau ,séchage.

FAFA44

TINA'FAFA est Acid queen dans TOMMY......



Achille Who ! Who! Who!  

Retour après quelques mois d'utilisation, la peinture n'a pas tenu
C'était pourtant de la Motip 800 degrès appliquée dans les règles de l'art avec soin.
J'abandonne la peinture.
Vous avez des idées ?
Par exemple je pensais à recouvrir toute la grosse gamelle de bandage noir :


Je trouve que ça fait sympa, un look un peu "sport" et "prépa". Et à la clé, un résultat beaucoup plus durable. En plus ça évite de se bruler...
Mais QUID de l'application de de la tenue de la bande sur un rayon aussi gros que le pot ?

Ca fait des années que je me dis qu'il faudrait que je mette
les tubes de mon cercueil à trois pattes sous bandelettes.
Toujours la trouille qu'un enfant ou autres viennent se cramer
les pattes de derrière

Pire, j'avais acheté les rouleaux, puis entre temps un pote,
pour une urgence (démo caritative pour enfants cardiaques) en a eu besoin, etc etc etc



Baboon

Perso je resterai en inox avec le coup d'acide et le rinçage à l'eau 10mm max ,
sinon une grille adaptée pour cacher comme une voiture classique .



FAFA44

Hello,
Voici un lien pour les peintures d'échappement.
Si cela peut servir.  

http://www.abdecometal.com/index.php?section=318&entry=318

  bah moi je lui met un coup par an ce qui fait en gros tout les 10000 kms
petit ponçage vite fait comme ça l'ancienne fait sous couche et ue tartine de noir mat

freud a écrit:  bah moi je lui met un coup par an ce qui fait en gros tout les 10000 kms
petit ponçage vite fait comme ça l'ancienne fait sous couche et ue tartine de noir mat

Sinon, presque pareil que FREUD, un coup de brosse métallique, et je "bombe" les tubes
et les deux gamelles du F16.

Baboon