dépose face avant et garde boue

  dépose de la façade avant - garde boue -  batterie - sacoche lave glace

rien de compliqué
débrancher le faisceau clignotant - lave glace - klaxon
clé Allen de 10 - plate et pipe de 13
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dépose des gardes boue avant pas obligé de déposer la roue
clé allen de 6 - de 10 - plate et pipe de 10
- - - - la fixation du garde boue gauche était desserré,  le pneu a bien entamé le garde boue  

bocal lave glace => donne des signes de faiblesse  

merçi pour les photos. j ai le meme probleme cote droit.: 

 

Merci Phil pour ce tutoriel

Pour ceux qui auraient peur de se lancer dans une telle aventure,
pas vraiment besoin d'être maxi-ingénieur à la NASA ou Airbus Industrie.
Une simple caisse à outils de base est suffisante, et bien sur,
suivre les excellentes photos descriptives de Phil.

Et pour ceux qui ne sont pas du tout de la partie, du genre à se fracturer
un fémur avec une clé de 12, ou de risquer une amputation du bras à l'usage d'un tournekivis,
à chaque pièces ou élément démonté, remettre imméditement la visserie ou la boulonnerie
là où elle était, histoire de ne pas se retrouver avec des pièces partout,
et des écroux, boulons, rondelles, vis qui.........

Une astuce, avec un téléphone numérique faisant appareil photo,
faire des images avant, pendant et en fin de démontage.
Ca peut aider pour éliminer les doutes au remontage.

Et mais p'tain, ça va où cette rondelle à la con,
ce boulon de merde, cette vis de ......!!!!!!!!!!!

Baboon a écrit:
Et mais p'tain, ça va où cette rondelle à la con,
ce boulon de merde, cette vis de ......!!!!!!!!!!!

C'est normal ça, ça fait partie du pourcentage de perte acceptable, il ne faut pas s'inquiéter.


 

Tu m'étonnes, quand tu remontes y a toujours des pièces en trop  

phill54 a écrit:  dépose de la façade avant - garde boue -  batterie - sacoche lave glace


la fixation du garde boue gauche était desserré,  le pneu a bien entamé le garde boue  

  démontage des gardes boue pour inspection
l'avant gauche était bien serré mais   
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un coup d’œil sur l'avant droit

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les photos parlent d'elles mêmes  

vois pas d'autre solution
-
c'est bien que les gardes boue collent à la roue mais un peu plus de marge ne serait pas de trop  

Salut Phill. J ai loupé un épisode : où as tu placé la batterie ? As tu une batterie plus grosse ?

 pascal , regarde la
en prevision de son remplacement le jour ou   
http://secma-f16passion.forumactif.org/t1544p39-batterie-bizarre?highlight=batterie

Ok Phill je n ai pas loupé d épisode donc. Seulement sur les photos au dessus, le bocal est à la place de la batterie !!!!  Donc après un dur réfléchissement de ma part, je viens de comprendre que tu as mis le bocal à la place de la batterie le temps de ton bricolage actuel !!!!!!!! Donc dès que tu remontes l avant du F16, le bocal reprend la place que tu lui a donné..... Ouf j ai tout pigé.
Donc dès que tu mets ta grosse batterie, mets nous la reference de la batterie, puissance en Ampères/heure, dimensions, enfin tout.............Merci pour tes tutos. Avec vos nombreux tutos toi et Fafa, un nouveau membre du forum est né le : FafaPhill