feux de jour en led + optiques extra blanc de la F16

Comme il prévoit des gros orages la nuit avec des grelons, j ai rentré la bebête dans la garage et j en est profité de faire une photos des optiques en led + feux de jour allumés 

Bien le bonjour d'un nouveau futur (dans 10 jours peut être :-)) ). La commande est passée dans tous les cas...
J'ai vu un post sur les feux leds et ai trouvé un site sur lesquels se les procurer http://www.xenonlight.fr/index-6.html
La question : sont-ils simples à adapter pour un novice capable de confondre le bouchon de vidange du moteur à celui de la boîte de vitesse ??
Merci !

Au fait, histoire d'attirer les railleries, je vais être livré d'un F16 gris avec le 1er accoudoir noir et gris assorti. Elle est pas belle la vie ?

Bienvenue !!!  

Merci ! J'en profite pour préciser ma question car je crois que les feux à Led sont d'origine... Est-il possible d'améliorer la luminosité en installant des "xenons". Même si nous sommes d'accord, il n'y a ni lave phare ni réglage auto de la hauteur des phares... :-/

bonjour,

les feux de jour en leds, ne sont pas d'origine. je les est adapté ! ensuite pour les optiques, j'ai acheté des ampoules H7 + veilleuses en extra blanc (pour avoir la même couleur que les feux de jour). Au niveau des ampoules Xenon, je parle bien des ampoules Xenon, tu sais les mettre sans problèmes car j'en est essayé mais la couleur n'était pas les même que les rampes de feux de jour  donc aucun soucis  
J'ai essayé les H7 en leds mais sa ne va pas... elle éclaire vers le bas comme si l'optique du F16 était à l'envers quand je mets mes feux de route
voilà si tu as encore des questions aucun problème

et une chose que je retiens, c'est le prix .... il te faut 4 H7 (+ou-70E la boite de deux donc 70x2 = 140E) + 2 veilleuses (3Ex2E = 6E)
PS: Les Xenons étaient plus cher que les extra blancs !

Merci pour ces infos. Je fais le test très vite et te dirai ce que ça donne !

Maélie a écrit:Bien le bonjour d'un nouveau futur (dans 10 jours peut être :-)) ). La commande est passée dans tous les cas...
J'ai vu un post sur les feux leds et ai trouvé un site sur lesquels se les procurer http://www.xenonlight.fr/index-6.html
La question : sont-ils simples à adapter pour un novice capable de confondre le bouchon de vidange du moteur à celui de la boîte de vitesse ??
Merci !  

Salut Maélie et bien venue sur ce site

Click--->
http://secma-f16passion.forumactif.org/t1283-kit-xenon-chez-xenonlight-chilli-mazarin-91?highlight=xenon
http://secma-f16passion.forumactif.org/t1282-vaisselle-de-facade-au-xenon-et-led?highlight=xenon

Sur ce, je n'ai pas de correcteur à la charge à l'arrière, et je nettoie la vaisselle avec un chiffon
et du produit à vitre quand c'est trop dégueux.

Sur une interception, j'avais expliqué aux gallinacés bleus à pattes noires et gros sifflet
que le Secma n'avait pas besoin d'un correcteur de charge à l'arrière,
puisque c'est un strict 2 places, pas de passager à l'arrière, pas de coffre à l'arrière,
donc assiette constante.
Ce n'est pas une berline 5 place, un monospace, break, ni un fourgon .......de gallinacés    

Baboon

Maélie a écrit:Merci pour ces infos. Je fais le test très vite et te dirai ce que ça donne !

oki merci   

Bien le bonjour. Merci pour ces réponses. Grand honneur pour moi aussi que le message de l'Animateur phare (hé hé) du forum :-). Tomycarp nous avons donc toutes les infos. Reste plus qu'à commander et installer en ne perdant pas de vue que, si Baboon a fait ça facilement... ce n'est pas, en ce qui me concerne, gage de zenitude car je suis un "now vice"...
J'appelle xénonlight !

Maélie a écrit:Bien le bonjour. Merci pour ces réponses. Grand honneur pour moi aussi que le message de l'Animateur phare (hé hé)  du forum :-). Tomycarp nous avons donc toutes les infos. Reste plus qu'à commander et installer en ne perdant pas de vue que, si Baboon a fait ça facilement... ce n'est pas, en ce qui me concerne, gage de zenitude car je suis un "now vice"...
J'appelle xénonlight !

Salut Maelie

Je ne suis. pas l'animateur phare de ce forum. Tous les membres de ce forum
sont les animateurs phares.

Sinon, pas besoin pour toi de voir avec les gens de Chilly Mazarin, il y a ça par chez toi aussi
dans le Gard. Et certainement que les grandes surfaces automobile de par chez toi vont te les monter
comme on monte un autoradio, d'autres jantes en alliages, ou autres accessoires.

Le Gard est une région de passionnés d'automobile, de rallyes et de courses de côte,
et il y a aussi le très intéressant tracé de Lédenon. Ce n'est pas comme la région parisienne,
farcie d'écolos bobos vélibes anti bagnoles qui ne pense qu'à taxer, flinguer et encu-er
l'automobilste, le motard, le routier et autre usager de la route.

A bientôt
Baboon

Et dans le Gard il y a aussi le pôle mécanique d'Ales :-) qui verra sa 1ère F16 tourner dans 1 petit mois ! Ledenon organise moins de journées libres.
Les Cévennes sont une terre de passionnés avec son critérium et autres courses qui ont bercé ma jeunesse. Mais les bobos pseudo ecolos anti tout sont aussi descendus s'y perdre :-(
Merci du conseil pour les xenonlight. Je vais me renseigner en centre auto. À bientôt pour des photos de la bête...
Maelie

Maélie a écrit:Et dans le Gard il y a aussi le pôle mécanique d'Ales :-) qui verra sa 1ère F16 tourner dans 1 petit mois ! Ledenon organise moins de journées libres.

Je crois savoir que d'autres Secma F16 ont déjà tourné sur ce tracé, dont Jean-Phi
que je te conseille de contacter par MP ou Email
Click---> http://secma-f16passion.forumactif.org/t1808-bmw-325i-e36-secma-f16-a-ledenon-le-12-05-2012

A bientôt
Baboon

A que coucou
Et oui une secma a deja tourné a lédenon. Que du bonheur. Pour avoir roule sur pas de circuit en france quand je faisais le championnat de France moto anciennes ,j'avoue que ledenon était mon circuit préféré avec avec le circuit du vigeant (entre limoges et poitier). Par contre le lendemain d'avoir roule a ledenon, j'ai fais quelques tours au pole meca d'ales et je n'ai pas pris beaucoup de plaisir sur ce circuit. Si tu as du temps concentre toi sur ledenon et vise bien les cônes de point de corde si ils y sont car il y a pas mal de passages avec des courbes après le sommet des bosses. 
J'adore ce circuit  

Bonsoir Jean Phi. J'ai eu la chance de tourner aussi une fois à Ledenon en Porsche gt3 et j'en garde un souvenir... ému !
Malheureusement ils organisent peu de journée libres. D'où ma première sortie prévue le 13 octobre à Ales que je ne connais pas. C'est le Gard du circuit d'Ales qui m'a induit en erreur. Il ne devait pas être là quand tu y es allé. Mais Ledenon ce sera la sortie d'après car c'est à 25 kms de chez moi :-)) La voiture est presque prête. Ils attendent mes sièges... Si tout va bien ce sera pour vendredi :-))))))) récupérée direct à Aniche (c'est à côté d'Uchien c'est bien ça ?)...
Un gosse de 42 piges...

Ai croisé Maélie a Alès ce jour, bien sympa:-) , et j'ai pu voir la capote enroulable que j'ai commandée et il me tarde de la recevoir :-)

Merci du tour en passager, je n'avais pas pris mon F16... ...Maélie est donc bien le 1° :-) !