Le Blanc et le Noir by Filou

Belles images
Beau montage
Belle maitrise de la glisse
Belle maitrise du F16
Merci PHIL

Baboon

et toujours la bonne humeur dans l'habitacle, quelque soit la situation. Merci Phil.

Super la video phil toujours au top !!!
C'est pour quand le trophée andros ???

Dès que j'ai un sponsor...

Pour le challenge sur glace....
Tu peux toujours engager ton buggy a orciere....

Philicitations!
Tu avais mis quelles gommes?

mdr de mdr



des coupures atroces ,2s de vidéo,et ainsi de suite.

au Secours.


FAFA 44

Tu fais pause, tu attends que ça charge et tu relance.

Pour voir où ça en est tu as la barre rouge clair qui indique tout ce que tu peux lire sans coupure. Si ça coupe c'est que la vidéo charge moins vite que la lecture avance.

Phildefer a écrit:Philicitations!
Tu avais mis quelles gommes?

2 pneus cloutés Nokian à l'avant en 185 X 55 X 15 et deux thermogommes à l'arrière en 155 x 65 x 15 et là, pour ma conduite et la configuration de mon F16 c'est vraiment le top.
J'espère qu'on va encore avoir une petite rechute de neige...

merci Sebastien

BELLISSIMO PHILO.



FAFA44

PHIL0138 a écrit:J'espère qu'on va encore avoir une petite rechute de neige...

Pourquoi, tu as déja tout usé?!?

Merci PHIL, c'est toujours meilleur!

Merci pour tous vos commentaires et profitez en avant que je remplace le blanc par le noir...

et hop...comme annonçé je remplace le blanc de la neige par le noir des circuits...bon, là çà date de l'année dernière mais je n'avais pas encore diffusé l'intégrale sans montage et en vo !
Alors profitez en car rien n'est éternel...

PHIL0138 a écrit:et hop...comme annonçé je remplace le blanc de la neige par le noir des circuits...bon, là çà date de l'année dernière mais je n'avais pas encore diffusé l'intégrale sans montage et en vo !
Alors profitez en car rien n'est éternel...

EXCELLENT

De plus, super bien filmé, top cadrage, très bon suivi du mouvement de l'engin
Des images et un montage qui ne donne pas envie de vomir au bout de 30 secondes

Merci PHIL et son cameraman

Baboon

Merci Phil...

ça donne des idées...

merci phil
tu as quoi comme pneus ?

Comme dab que du bonheur

Grand Merci PHILO . Comme Fuméenoire, les pneus pour assurer cette glisse.

sinon les variantes de pilotage neige et piste .



FAFA 44

Merci Phil.

fumeenoire a écrit:merci phil
tu as quoi comme pneus ?

4 roues équipées de 195 X 50 X 15, à l'avant les yokohama d'origine et à l'arrière n'importe quoi fait l'affaire...
Sur le F16 il faut faire attention au choix des pneus avants qui doivent être très rigides et directifs sinon la direction risque de devenir très imprécise.

ok
merci pour la reponse.

FAFA44 a écrit:

sinon les variantes de pilotage neige et piste .

FAFA 44

Sur la neige tu ne vas pas très vite, tu ne fais pas de gros freinage, et c'est de l'équilibre en permanence alors que sur piste c'est beaucoup plus violent. Tu peut allez vite sur piste sans maitriser l'équilibre, ce qui n'est pas possible sur la neige. Par contre pour aller très vite sur piste il va falloir apprendre le point d'équilibre de ton véhicule et après il va falloir arriver à rester le plus longtemps et le plus près possible de ce point d'équilibre sans jamais le dépasser...et pour apprendre c'est plus facile sur la neige ou sur le mouillé.
Alors pour ceux qui veulent apprendre et progresser, n'hésitez pas à sortir sur circuit sous la pluie, même avec n'importe quels pneus, ce n'est pas la vitesse de passage qui est importante mais l'acquisition de cette notion d'équilibre qui va vous permettre ensuite d'exploiter pleinement le potentiel de votre auto dans n'importe quelle configuration (réglage et pneumatiques)
L'avantage de rouler sur du mouillé c'est que les limites de la voiture sont plus vite atteintes et moins impréssionnantes. Et on voit ses progrès beaucoup plus rapidement...de 4 têtes à queues par tour on passe rapidemment à...un peu moins !

J'aime décidement beaucoup ton optimisme débridé! Merci, une nouvelle fois