record vitesse pulvérisé!!!!!

La SSC TUATARA, voiture de (très)petite série, vient de pulvériser le record de vitesse détenu par la Bugatti Chiron ce 10 octobre.
532km/h!!!
https://www.turbo.fr/actualite-automobile/5327-km/h-la-ssc-tuatara-est-officiellement-la-voiture-la-plus-rapide-du-monde-169262

vu la force sur les pneus et leur prix., ils fusillent le prix, d'une, voir 2 F16 turbo à chaque run......

Pour votre info, ils ont fait ce record avec des pneus de série , donc des pneus pas adaptés à leur voiture.....des risques énormes.....avec des pneus français sans la validation du manufacturier.
Chapeau bas pour le Team quand même.

Chapeau bas pour cette performance, c'est vrai que le pilote ne doit pas avoir tous ses facultés pour prendre ce genre de risque

LE CORP BO

La plus rapide du monde... euh... moi j'ai jamais poussé ma F16T, alors c'est pas sûr...
Mais surtout, j'ai comme le sentiment que ce genre de record appartient à une époque révolue.

Bibendum

J'ai une info top secrète : ils ont incorporé un systeme de réfrigération dans les pneus pour éviter qu'ils ne chauffent de trop, mais CHUT l'information ne doit pas sortir de ce forum

LE CORP BO

BIBENDUM a écrit:Pour votre info, ils ont fait ce record avec des pneus de série  , donc des pneus pas adaptés à leur voiture.....des risques énormes.....avec des pneus français sans la validation du manufacturier.
Chapeau bas pour le Team quand même.

en même temps, une petit glisse en free-style sur les deux jantes arrières à 470km/h, ça à de la gueule!

LECORPBO a écrit:Bibendum

J'ai une info top secrète : ils ont incorporé un systeme de réfrigération dans les pneus pour éviter qu'ils ne chauffent de trop, mais CHUT l'information ne doit pas sortir de ce forum

LE CORP BO

Il y a aussi à faire attention à l’augmentation de diamètre de l’enveloppe, avec la force centrifuge.

Chut je sais, mais il faut pas tout divulguer sinon ils vont passér le mur du son avec une DACIA

LE CORP BO

@BIBENDUM
en lisant ton premier message, je pensée a la déformation du pneu. du coup la monte de pneu utilisé sera homologué
et le record annulé car pas de pneu homologué utilisé

Quelques chiffres ahurissants trouvés sur le net à propos des pneus MICHELIN développés spécifiquement pour la Veyron.

A la Vmax de 267MPH(429km/h), les pneus tournent à 4300 tours/minute, subissent 5442 G(je me suis pas trompé dans le chiffre vous avez bien lu!), et ne résistent que 16 minutes à ce traitement avant de se désintégrer! Les pneus sont collés à la jante, et cette colle doit être changée tous les 18 mois, le train de pneu complet doit être changé tous les 4000km(environ 40000euros), et tous les trois trains de pneus, il faut aussi changer les jantes par la même occasion!

Conclusion, on joue pas dans la même cour...

Pour compléter tes dires, quand tu changes tous les 2ou 3 trains de pneus tu rajoutes effectivement le prix des jantes qui sont à 20 000 € / piece, la non plus pas d'erreur de zero ET j'ai appris aussi le prix de la lame a l'avant qu'un proprietaire a laissé sur un Gendarme couché non homologué qui a fait constaté immédiatement par huissier afin d'envoyer la facture au maire de la commune et la ca pique très fort : 50 000 €

Ben non c'est pas la même cour

LE CORP BO

Personne a écrit:@BIBENDUM
en lisant ton premier message, je pensée a la déformation du pneu. du coup la monte de pneu utilisé sera homologué
et le record annulé car pas de pneu homologué utilisé

Si si, les pneus sont homologués sur route, ils sont dans le commerce, peut-être pas à cet indice de vitesse... je me renseigne sur les indices de vitesse ......

Ils jouent avec les limites......

Heureusement qu’on a une marge de sécurité, mais la.........

Enfin avec nos SECMA on a pas ces problèmes.

Bonne fin de semaine.