1ère sortie 2020 aux Ecuyers le Mercredi 25 Mars

Hello les Secmistes.

première journée pour l'assos sur le Circuit des Ecuyers, le plus beau circuit de la RP !
Vous trouverez les dossiers d'inscription sur le site de l'assos. nous limitons à 40 voitures inscrites, soit max 15 voitures en piste: sur un circuit de 3.6 kms, c'est royal !

comme d'habitude, coaching gratos et je prends les débutants en charge pour leur faire découvrir les joies de la piste.
J'espère vous voir nombreux,

Régis

Quoi !!!!
y a un coaching gratos....
Chaque année, je fais une moins une sortie avec vous et je le savais pas.
Donc cette année, j'aurais besoin d'un coach (pour passer devant JP95       )

Faut aussi, que je récupère titinne qui c'est fait kidnapper...

ça donne très envie mais je ne sais pas si j'aurais encore mon précieux et il faudra le roder un minimum avant de commencer à jouer avec
... surtout que le rodage du pïlote parait aussi important que le ouature

dommage que ce soit en pleine semaine !

Dfoul a écrit:dommage que ce soit en pleine semaine !

Ben voui, pour les d'jeuns zactifs c'est pas facile.........

Achille (vieuss poussif)

et voui !!! jeuns zactifs jusqu'à 64 ans !! article 49/3

a vot bon cœur ! m'sieurs dames !!

Dfoul ( pas si zeune poussif )

c'est pas pour ça que je peux aller aux Ecuyers.......j'ai arsouille à Fontenay le comte avec le SPOT organisée par FSM

Achille ( SPOTARD )

On va y découvrir le F16T d'ANGLAUR et l'arroser

Aie.... Le mois de Mars se présente mal pour moi. Plus de monture.

J'ai vendu mon F16 et ma nouvelle commande ne me sera très probablement pas livré et opérationnelle pour cette date.
C'est pourtant pas faute de faire des efforts...

Du coup New Angel, y va forcément être plus vite...

Désolé Régis. Si je trouve une solution, je viens.

20 jours pour vendre la multistrada et acheter un F16
Défi un peu ambitieux mais pas impossible!!!

Jean-Pierre-95 a écrit:Aie.... Le mois de Mars se présente mal pour moi. Plus de monture.

J'ai vendu mon F16 et ma nouvelle commande ne me sera très probablement pas livré et opérationnelle pour cette date.
C'est pourtant pas faute de faire des efforts...

Du coup New Angel, y va forcément être plus vite...

Désolé Régis. Si je trouve une solution, je viens.      

Salut Jean Pierre, c'est quoi ton nouveau jouet? il était bien réglé ton Secma, faut dire au nouveau proprio de venir jouer avec nous

RE GLISSE

Tu habites sur quelle planète pour ne pas être au courant du projet de notre JP

Si j'ai rien de prévu ce jour je viendrai peut être avec JP s'il est libre, je le mettrai à contribution pour qu'il me dise ce qu'il pense de la mienne

LE CORP BO

Régis, tu as tendu le bâton ..........de réglisse pour te faire battre.......

Achille

Lecorpbo, la tienne n'est qu'un vieux turbo 1ère génération daté et poussif

Tu sais ce qu'il te dit mon TURBO 1er génération (de plus il a l'avantage d'être dans mon garage) et le tiens en REVE

J'attends avec impatience de voir le delta entre les 2 modéles

Et nous verrons bien qui a la meilleure

LE CORP

Ré Glisse a écrit:
Salut Jean Pierre, c'est quoi ton nouveau jouet? il était bien réglé ton Secma, faut dire au nouveau proprio de venir jouer avec nous

Il commençait a avoir peur de la nouvelle garde, donc il prend beaucoup plus puissant et affuté

Bonjour Régis, heureux d'avoir de tes nouvelles.

Ça m’embête de ne pas rouler avec ton club. Mais voila. Je suis quand même en train de m'organiser.

En fait je viens de lancer, avec un Ami, un point de distribution officiel, avec Pignon sur Rue, Secma. Zone couverte :
1 : --> ’île de France
2 : --> Normandie,
en coopération avec cet Ami qui est spécialisé dans la vente de véhicule historique et/ou YoungTimer.

C'est lui qui m'a racheté mon F16 pour d'abord s'en servir personnellement et en même temps disposer d'un véhicule de démonstration efficace.

Mon nouveau jouet, il va te plaire.
Je pars d'un F16 Turbo (de 225 chevaux et 300Nw de couple pour 680 Kilos), en partenariat avec l'usine, je fabrique une version assez fortement évolué au niveau châssis, un travail sérieux de tout l'environnement moteur est aussi en cours. Je suis d'ailleurs souvent à l'usine pour ce sujet et pour récupérer les voitures que nous avons acheté.

on va avoir un beau Proto. Je ne l'aurais malheureusement pas le 25 Mars. Je pense plutôt fin avril.

Ah non dis pas ça JP ! Pas fin avril !!

Desmo, je parle de la mienne, qui est non standard et sur laquelle, il faut que je monte à l'Usine pour bosser l'ensemble des  points dont j'ai déjà parlé.

Pour les autres F16-Turbo, le calendrier n'ai pas gêné par mes actions et dépend uniquement de Secma.

Merci JP tu m'as -un peu- rassuré

DESMO,

Pour la tienne se sera pour le 18 avril le jour de la ST PARFAIT (note que je parle pas de toi )

Pas de chance çela tombe un samedi

LE CORP BO

Sympa ça ! il y aura d'autres dates aux Ecuyers où tu pourras venir avec ton bolide

new_angel a écrit:Quoi !!!!
y a un coaching gratos....
Chaque année, je fais une moins une sortie avec vous et je le savais pas.
Donc cette année, j'aurais besoin d'un coach (pour passer devant JP95       )

Faut aussi, que je récupère titinne qui c'est fait kidnapper...

Toi, tu as pas bien écouté le brief

il discutait encore et toujours avec le radiateur au fond de la classe ....... il peut pas s'empêcher de poursuivre ses études.......

Achille

Ré Glisse a écrit:Sympa ça ! il y aura d'autres dates aux Ecuyers où tu pourras venir avec ton bolide

@Regis :si tu peux placer des dates en week end !! ou prévenir suffisamment tôt pour poser des conges !!

Dfoul a écrit:

Ré Glisse a écrit:Sympa ça ! il y aura d'autres dates aux Ecuyers où tu pourras venir avec ton bolide

@Regis :si tu peux placer des dates en week end !! ou prévenir suffisamment tôt pour poser des conges !!

Quoi?
après tout le temps passé cet hiver pour les modifs de ta charriote, il te reste encore des congés?