Un Boulon perdu !?

Bonsoir,

J'ai un quizz de l'été pour les mécanos ou simplement les bons observateurs de Secma  

Voilà, cet après-midi j'échange la place de mon F16 avec celle de la 205 d'un pote.
Au moment où il avance, je trouve un boulon sur la route.
"Hey Jef, t'as perdu un boulon"
"Ah non ça ne vient pas de la 205"
"Cela viendrait pas plutôt du F16?"

C'est vrai que le matin on avait fait l'inverse, et puis son ancienne il la connait sur le bout des boulons.
"Bien sûr que non, un F16 ça ne perd pas ses pièces comme ça"
"Je pense que c'est une Mercedes ou une Jaguar de passage qui s'est délesté. Cela leur arrive de temps en temps !"

Bon parfois on s'avance un peu vite.
Aussi j'aimerai bien votre avis sur le boulon que j'ai trouvé.
Moi j'ai pas trouvé où il pouvait se monter.
Mais ça m'arrangerai de savoir si je vais bientôt perdre un plus gros bout  

Secma or not Secma ?

Merci d'avance pour vos réponses.
Voilà les photos





PS: Il s'agit d'une version Evo.

ça doit être a la 205
non je n'ai aucune idée de si cela viens du F16; Perso je n'ai pas eu a faire a cette vis jusqu'à présent.

mon frère cette semaine, a pied, il me ramène un écrou trouver sur la route menant a la maison. je lui ai répondu c'est ta mercedes qui se démonte

Bon si il y'a Personne qui répond c'est bon signe, ça veut dire que ça vient pas du F16

C'est plus ce que c'était les Merco  

En tout cas, sur ma turbo, il manquait les deux vis arrières inferieures des habillages latéraux, et l'une de celle qui les maintiens à la coque derrière le siège était au trois quarts barrée...

12.9 sur la vis çela doit il dire 12/9eme soit peut être une cote anglaise

Par contre ce n'est pas une perte car perdre tout l'ensemble en même temps est impossible (vis,rondelle et ecrou) et surtout tout retrouver ensemble

Pour moi c'est une boulonnerie démontée et qui a été oublié au remontage

Bonne recherche

LE CORP BO

c'est un écrou prisonnier qui a été libéré pour bonne conduite...........mais à priori il s'est fait cassé la rondelle en prison.........

Achille

LECORPBO a écrit:12.9 sur la vis çela doit il dire 12/9eme soit peut être une cote anglaise

Non, c'est la classe de résistance de la vis.
12.9 c'est élevé, pas sûr que Secma mette ce type de vis destiné à subir des contraintes mécaniques élevées … mais la 205 non plus c'est sûr …

Ryle a écrit:

LECORPBO a écrit:12.9 sur la vis çela doit il dire 12/9eme soit peut être une cote anglaise

Non, c'est la classe de résistance de la vis.
12.9 c'est élevé, pas sûr que Secma mette ce type de vis destiné à subir des contraintes mécaniques élevées … mais la 205 non plus c'est sûr …

Effectivement Ryle, c'est un peu ce que je me disait.
Il n'est pas vraiment en ligne avec le reste de la boulonnerie celui là  
Mais on ne sait jamais, peut-être une pièce fixée sur le moteur.

Achille Bobyla a écrit:c'est un écrou prisonnier qui a été libéré pour bonne conduite...........mais à priori il s'est fait cassé la rondelle en prison.........

Achille

... il n'a pas eu de chance, il est tombé sur un bout long

Si maintenant ils mettent la classe de la résistance sur les vis (idem en aéronautique ) çela vient peut être de l'Alphajet qui c'est vautrer sans casse pour le pilote quoique que un F16 c'est bien un avion donc regardes bien ton siège éjectable au cas où

LE CORP BO

Pok_91 a écrit:

Achille Bobyla a écrit:c'est un écrou prisonnier qui a été libéré pour bonne conduite...........mais à priori il s'est fait cassé la rondelle en prison.........

Achille

... il n'a pas eu de chance, il est tombé sur un bout long