N.L.G. ( Norton London Garage ) & Motocykl Torpedo V4 Replica 1909

Bonjour à tous

Pour les passionnés de d'orfèvrerie mécanique motocyclettes d'époque

N.L.G. ( Norton London Garage ) 1909 moteur JAP culbuté 2714cc Replica - Vintage Revival Linas Montlhéry 07 Mai 2017
73 photos--->  
https://www.flickr.com/photos/125618686@N06/sets/72157681539062671




Motocykl Torpedo V4 Replica 1909 - Vintage Revival Linas Montlhéry 07 Mai 2017
51 photos--->
https://www.flickr.com/photos/125618686@N06/sets/72157680501685254



A bientôt - BABOON

Superbes

Manu

Quand tu dit superbe tu es encore loin de la verite

Ha l'ingéniosité de l'épique était sans borne

LE CORP BO

moi je trouve qu'il faut un sacré courage pour rouler vite sur ces engins
ou peut être de l'inconscience

ALAIN du 71 a écrit:moi je trouve qu'il faut un sacré courage pour rouler vite sur ces engins
ou peut être de l'inconscience

Ben si l'on remet ces gros vélo-moteurs dans leurs contextes qui ont plus d'un siècle,
parce que ce sont réellement de gros vélo-moteurs
avec des pédales et une chaine comme les pour cyclistes mais grosses cylindrées,
la notion de freins était grossièrement complètement nulle et non avenue, voir à peine symbolique,

Exemple ces vélo-moteurs amerlocains de chez Harléley Davidson ci dessous quelque à peine
plus récentes dans l'histoire, on peut y noter la présence d'un frein tout ce qu'il y a de plus ridicule
dans la roue arrière
Harley Davidson Racers 2/4/5 - Vintage Revival Linas Montlhéry 07 Mai 2017
53 photos--->
https://www.flickr.com/photos/125618686@N06/albums/72157681488090031



A cela, il se dit que les Harléley Davidson, que ce soit en 1898 ou en 2018,
ces brèles n'ont jamais freiné  Je dis ça, mais le dernier qui m'a vu rouler
sur ces machines agricoles amerlocaine, il est mort (de rire) depuis longtemps

BABOON

Suite

Monsieur De Dion, constructeur automobile français l'affirmait lui même haut et fort:
- " Les freins ???? Pourquoi faire ???? Ce n'est que du poids en trop ..........L'important c'est la vitesse".

Sur la De Dion ci dessous, juste un freins sur le cardan gauche en sortie de couple conique du pont.
Ce frein avait plus le rôle d'un frein de stationnement et de ralentisseur
que de freins comme on les conçoit de nos jours.
De Dion Bouton - Autodrome Linas Montlhery Juin 2016
98 photos--->
https://www.flickr.com/photos/125618686@N06/albums/72157669260957391



De nos jours, toutes les automobiles ont des freins avec A.B.S. et E.S.P. et quand j'entends
des blaireaux qui m'expliquent que telle ou telle couscoussière ne freine pas .......

En tous cas, mon vieux SECMA tout déglingué de partout sans assistances électroniques
de freinages, mais quel bonheur

BABOON

j'adore l’étrier BREMBO

ALAIN du 71 a écrit:moi je trouve qu'il faut un sacré courage pour rouler vite sur ces engins
ou peut être de l'inconscience

Surtout une paire de cou..... en béton vu la position de pilotage

manu-84 a écrit:
Surtout une paire de cou..... en béton vu la position de pilotage

Ah bon ????? Parce que toi tu pilotes avec tes cou...... ???? Ça doit pas étre évident ni très pratique ????
De plus, ça doit faire mal ???? Tu pourrais nous expliquer comment tu pilotes avec tes cou.... ????
Ça doit être original ????

Déjà, piloter avec ma tête, c'est pas facile, mais avec les cou..... ????......Faudrait que j'essaie ça.
De plus des cou.... en béton ???? Ca va loin ton histoire. Faut un moule (j'ai pas dis une moule ),
ça doit être lourd ?????

Bon, en ben tu fais comme tu le sens, mais les cou.... en béton .....????.....J'ai un peu de mal
à imaginer mais je veux bien connaitre ça.
Et béton armé ? béton fibré? béton vibré? béton rapide? béton sous vide ou sous haute pression ?.....



Faudrait demander à notre Achille, sur qu'il doit en connaitre un rayon à ce sujet notre Achille.
Achille, dans une autre vie, il fut Pharaon en Égypte 3000 ans avant JC, un certain Toutenbéton.

BABOON

Manu,

Tu es un petit joueur.........

LE CORP BO

Re manu,

Pourtant en ayant une KATOCHE de piste comme tu as où tu as eu c'est quand même pas une bécane de Tarlousse

BRAVO TRES BON CHOIX

LE CORP BO

Baboon a écrit:

C'était sur la charrette de Charles (petite maison dans la prairie)

Baboon a écrit:

Au vu de la position de pilotage et de la forme de la selle, je persiste à dire qu'il faut une coquille ou des cou.... en béton

Manu,

Tu as rien piges, c'est pour soigner les hémorroïdes

LE CORP BO