Classic Auto Elec

Bonjour à tous

Le patron est un ami, il possède une de mes ex Alfa Giulia.






En fait, j'envisage de remplacer les fusibles du tas de merdes pourries qui sert de circuit électrique
à mon vieux charriot 2009 version Vercingétorix par des disjoncteurs.





Si un jour à la SECMA j'attrape le blaireau qui a monter le circuit électrique
de ce charriot, je l'opère du cerveau sans anesthésie avec un fer à souder
et une pince "Bercro" en passant par les voies rectales.

Baboon ( Professeur chirurgien urgentiste en proctologie psychiatrique )

Comme d'habitude tu exagères Baboon... Ce n'est pas celui qui a monté le circuit électrique mais celui qui l'a dessiné mais apparemment c'est personne. Quand on demande poliment le schéma électrique "on" répond que c'est sous-traité, et que donc le sous-traitant a travaillé sans cahier des charges... Ce qui explique que certaines sections de câblages sont sous-dimensionnées et qu'aucun relais ne soulage le commodo d'éclairage. Je pensais pourtant qu'il y avait un bureau d'études à Aniche... N'y aurait-il qu'une chaine d'assemblage ? Je suis resté con aussi le jour où j'ai demandé le code Pantone du rouge de nos voitures, on ne sait pas... là aussi pas de BE, vous allez voir qu'un jour ils vont sortir des F16 roses bonbon déjà sucé, mais c'est pas grave ils ne travaillent pas avec des cahiers des charges.
C'est la première fois que je me laisse aller à dire écrire ce que je pense, Gérard, il n'y a rien contre toi !
Christian

Christian31 a écrit:Comme d'habitude tu exagères Baboon... Ce n'est pas celui qui a monté le circuit électrique mais celui qui l'a dessiné mais apparemment c'est personne. Quand on demande poliment le schéma électrique "on" répond que c'est sous-traité, et que donc le sous-traitant a travaillé sans cahier des charges... Ce qui explique que certaines sections de câblages sont sous-dimensionnées et qu'aucun relais ne soulage le commodo d'éclairage. Je pensais pourtant qu'il y avait un bureau d'études à Aniche... N'y aurait-il qu'une chaine d'assemblage ? Je suis resté con aussi le jour où j'ai demandé le code Pantone du rouge de nos voitures, on ne sait pas... là aussi pas de BE, vous allez voir qu'un jour ils vont sortir des F16 roses bonbon déjà sucé, mais c'est pas grave ils ne travaillent pas avec des cahiers des charges.
C'est la première fois que je me laisse aller à dire écrire ce que je pense, Gérard, il n'y a rien contre toi !
Christian

Salut Christian

Faut reconnaitre que le câblage des modèles comme le mien et ceux qui sortent
depuis quelques années déjà n'ont plus grand chose à voir, tant en qualité de montage-réalisation
qu'en finition-sérieux. Ouai ouai ouai.

Autre exemple, mon châssis-suspattes était peint à la gouache noire à la pisse de sanglier
de chez TOYS "R" US Racing,
Aujourd'hui les Secma, c'est de la vraie peinture.



Les roulements de roues en acier enrichis au merdonium made in Merdoland à Proutcity
ne dépassaient pas 15/20 000 kms.
Aujourd'hui, à ma connaissance, plus personne ne flingue ses roulements.

Etc etc etc
Le Secma a évolué en bien, pour ne pas dire en très très bien.

Baboon

ben... y'a 2 poids 2 mesures suivant qui a un souci avec son secma...  

Oublies tes 'disjoncteurs' et mets des 'polyswitch', aussi nommés 'fusibles réarmables'
Moins chers, plus fiables, moins de chute de tension...