Secma f16 sur le circuit de karting de Biesheim (68)

Bonjour à tous,

Donc hier je suis allé faire un petit tour à Biesheim sur le circuit de Karting.

Le proprio et son associés étaient intéressés par voir évoluer un f16 sur leur piste donc je leur ai fait un petit baptême et je leur ai laissé aussi le volant pour découvrir la grenouille.

Voici une vidéo avec pas mal de glisse !

chaussé en 888 ????

Non en pneus d'origine, dont les arrières arrivent au témoin !
Je prévois la question de la pression, 1,2 bar à l'avant et 1,3 à l'arrière

junior a écrit:Je prévois la question de la pression, 1,2 bar à l'avant et 1,3 à l'arrière

non non je ne te l'aurais pas posée !!!!!!

Bon alors leur impression à ces messieurs kartmen ?????? s'ils n'ont pas apprécié, pour les sensations, il leur reste le saut à l'élastique...........sans élastique......!!!!!!!!

Achille

Merci Junior sympa la vidéo ,mais rien ne vaut la réalité. il y a  vraiment une grosse différence.
FAFA44.
(les vidéos ne transmettent pas la réalité)

Le passager a dû être bien secoué. D'ailleurs on voit que sa main gauche essaie de sauver ce qu'il a de plus précieux... Ou de contenir des fuites mal maîtrisées?...
En tout cas, ce petit circuit a l'air sympa. J'ai de la famille pas loin, et je crois que je ferai le détour la prochaine fois que je passe en Europe...
Merci Junior pour la leçon.

Ah non le passager est moniteur de pilotage bpjeps, il ne se tiens pas et ne bouge pas outre mesure! Il était très loin d'être crispé, il travailles à Biesheim mais aussi su de plus gros circuits comme l'anneau du rhin, spa et autres et bien entendu avec des super-car...
En tous cas le f16 ils ont trouvé ça fun!!
Ils sont en pleine étude de marché pour en acquérir un afin de proposer des sessions avec sur leur piste et éventuellement un petit road trip dans les plaines d'Alsace après l'avoir pris en main sur le circuit.

ben moi je dis que tu roules trop vite et que c'est pas prudent......tu le maitrises bien ton secma, chapeau !!!!
si tu achètes un turbo, tu vas en bouffer du monde...

Yeap!!
Oui... Tu l'as vraiment en main...
En F16, ce n'est pas facile de ne pas repartir dans l'autre sens quand tu es allé en butée au contre braquage...
Et cela t'arrive plus d'une fois dans ton run...
Tu commences à piloter comme nous sur la terre avec nos buggies...
Tout en travers... (enfin... sans avoir les roues bien accrochées au sol)
Mais sur le bitume... C'est plus dur!!!
Bravo!

junior a écrit:
Voici une vidéo avec pas mal de glisse !

Comme quoi ce F16/110 est aussi à son aise sur un tourniquet à tondeuses ou karting,
que sur un légendaire tracé ultra rapide comme Magny Cours F1, Dijon Prenois,
Castelet Paul Ricard, Linas Montlhéry .

Bien vu JUNIOR

Baboon

Merci por vos commentaires

Oui Baboon si on veut, sauf que sur circuit ultra rapide on se traîne vite la nouille et on se fait vite déposer par la moindre caisse un peu plus puissante dans les lignes droites...
Remarque elles permettent de s'oxygéner le cerveau et de regarder le paysage