Vintage Revival 2015 - Tricyclecars divers dans le banking

Bonjour à tous


Le tricyclecar, voilà un vrai truc pour homme
Faut être pilote et aussi gladiateur.
Pas d'arceau, pas de ceintures ni de harnais.
En cas de tonneau, c'est gros dégâts ou la mort du petit
cheval blanc dans les bras de sa mère noire.
Ca crache et pisse de l'huile, ça pue l'huile cramée,
l'essence mal brulée.

Bref, c'est pas un truc de coquet minet en GTI Traction.

226  photos---> https://www.flickr.com/photos/125618686@N06/sets/72157650289019174



Un Morgazn J.A.P. comme ci dessous, ça pèse 300 kilox pour 120 Chx
Ca trace et freine plus fort et plus court qu'une Formule 3/2.0 litres.
Détail amusant sur la photo, le pilote anglais, en bon Gentleman-Driver,
après sa session, il tombe sa combarde, et sous la combarde,
il est en costard-cravate

57 photos---> https://www.flickr.com/photos/125618686@N06/sets/72157652721350326


A bientôt
Baboon

Pour completer l'info, ils sont 2 ds le 3 roues, lui et sa femme. Elle se tapis au fond du tricycle pour abaisser le centre de gravité.

https://www.youtube.com/watch?v=-U_xtOBwB-Y
https://www.youtube.com/watch?v=DMwhPy_S4i8
https://www.youtube.com/watch?v=idRFuIzE_N8

tu nous déconseilles toujours le Morgan 3 wheeler Baboon ? parce que je suis toujours autant accro à cet engin

lepromeneur a écrit:tu nous déconseilles toujours le Morgan 3 wheeler Baboon ? parce que je suis toujours autant accro à cet engin

Salut LePromeneur

Je ne dis pas spécialement du mal des Morgan TW 21 ème siècle, j'aime pas dire du mal,
juste que si tu sautes le pas, trouves en un dont le châssis et suspattes ont été totalement ressoudés,
la mécanique déposée, démontée, modifiée, fiabilisée.
Sinon, c'est un engin absolument merveilleux.

Mais le mieux, c'est d'aller en chercher un au Japon, ceux qui sont expédiés là bas
sont d'une VERITABLE fiabilité anglaise digne des légendaires et authentiques Rolls & Royce.

Baboon