Sauvetage d'un réservoir pour Willy
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Sauvetage d'un réservoir pour Willy
Salut Willy
Pour le sauvetage du réservoir de ton DUTTON Ford 2000
Sauvetage d'un réservoir pourri de l'intérieur
Click---> http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/t128-reservoir-pourri-de-l-interieur-la-galere-classique?highlight=Reservoir
Le DUTTON Seven Alfa Romeo 1750 de Père Fourrasse
Photos---> https://www.flickr.com/photos/125618686@N06/sets/72157646802652280/
A bientôt
Baboon
Pour le sauvetage du réservoir de ton DUTTON Ford 2000
Sauvetage d'un réservoir pourri de l'intérieur
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Le DUTTON Seven Alfa Romeo 1750 de Père Fourrasse
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A bientôt
Baboon
_________________
800 Chx sous le capot et un âne au volant
Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances
Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances
Mes sites:
Forum des Tricyclecars--> http://tricyclecars.0forum.biz/forum
Forum Secma F16 Passion--> https://secma-f16passion.forumactif.org/forum
Forum Alfa Romeo classiques et vintages de France--> http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm
Forum Alfa Romeo Transaxales--> http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm
SECMA 1600 F16 & JZR-Cx 500 Honda
Re: Sauvetage d'un réservoir pour Willy
Super Baboon !!!
J'ai eu le souci à la remise en route de la Trabant que tu as présenté dans un autre post.
Arrêtée pendant 14 ans réservoir vide...
Réservoir bien décapé avec des cailloux.
Je pensais que ca suffirait.
Après 2-3 nettoyages de carbu sur le bord de la route j'ai sorti à nouveau le réservoir.
Décapage cailloux, acide machin chose, dépose de résine.
Résultat super.
Le prix du kit restom m'avait refroidi.
J'ai tout de meme rajouté un filtre à essence intermédiaire car aucun filtre d'origine.
Mais cette idéé de peinture me plait bien pour la Dutton et me servira sur la MZ aussi.
Reste à choisir la couleur .....
Si je demande à mes filles : ROSE !!!!
J'ai eu le souci à la remise en route de la Trabant que tu as présenté dans un autre post.
Arrêtée pendant 14 ans réservoir vide...
Réservoir bien décapé avec des cailloux.
Je pensais que ca suffirait.
Après 2-3 nettoyages de carbu sur le bord de la route j'ai sorti à nouveau le réservoir.
Décapage cailloux, acide machin chose, dépose de résine.
Résultat super.
Le prix du kit restom m'avait refroidi.
J'ai tout de meme rajouté un filtre à essence intermédiaire car aucun filtre d'origine.
Mais cette idéé de peinture me plait bien pour la Dutton et me servira sur la MZ aussi.
Reste à choisir la couleur .....
Si je demande à mes filles : ROSE !!!!
willy- Messages : 87
Date d'inscription : 15/09/2010
Age : 49
Localisation : 91
Re: Sauvetage d'un réservoir pour Willy
Suite
La Trabant Monté Carlo 1992 de Willy---> https://www.flickr.com/photos/125618686@N06/sets/72157645919357696/
______________________________________________________________
Photo d'époque ci dessus, la petite brunette veste blanche pantalon rouge,
une certaine Michèle Mouton,ex pilote de classe international officielle Peugeot Germany,
Fiat Italie usine, AUDI quattro usine, etc etc etc
Baboon
_________________
800 Chx sous le capot et un âne au volant
Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances
Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
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