Un projet de circuit en Picardie?

Je viens de tomber sur cet article qui date de 2013 et qui parle d'une ouverture en 2015 d'un circuit sur l'ancienne base militaire de Laon-Couvron.

Des gens du coin savent où ça en est?

http://picardie.france3.fr/2013/03/14/laon-couvron-l-ancienne-base-militaire-reconvertie-en-circuit-automobile-216475.html

sebastien4012 a écrit:Je viens de tomber sur cet article qui date de 2013 et qui parle d'une ouverture en 2015 d'un circuit sur l'ancienne base militaire de Laon-Couvron.

Des gens du coin savent où ça en est?

http://picardie.france3.fr/2013/03/14/laon-couvron-l-ancienne-base-militaire-reconvertie-en-circuit-automobile-216475.html

Ouai ouai, ben c'est mal barré cette histoire, il y a encore et comme d'habitude
ces gros crevards d'Hans KULLER d'écolos.

En copier-coller du journal local---> http://www.aisnenouvelle.fr/region/conseil-regional-les-ecologistes-tiquent-sur-le-circuit-ia16b111n37484
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Conseil régional :
les écologistes tiquent sur le circuit automobile de Laon/Couvron


Publié le 16/03/2014

Par Eric JONNEAU
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Le conseil régional a voté hier une garantie de prêt bancaire de 500 000 euros pour la transformation de la friche militaire de Laon-Couvron. Les écologistes ont voté contre.

C’est un no man’s land de près de 500 hectares au nord-ouest de Laon. Une friche béante laissée par la fermeture de la base militaire de Couvron-et-Aumencourt en 2012. Depuis la perte estimée de mille emplois, le site n’a reçu qu’une seule et unique proposition de reconversion. Elle émane de l’ancien pilote de Formule 1, Jonathan Palmer.

Le Britannique s’est proposé d’y ouvrir un autodrome haut de gamme. À la clé, cent emplois en deux ans et 250 au bout de cinq ans de fonctionnement. Une opportunité que toutes les collectivités locales ont accueillie avec chaleur et enthousiasme. La Région et le Département injecteront chacun 4,8 millions d’euros dans le projet, qui viennent s’ajouter aux dix millions du contrat de redynamisation des sites de défense (CRSD) créé par l’État en contrepartie de sa rétraction militaire. La ville de Laon et les communautés de communes du Pays de Serre et du Laonnois ont également plongé, sachant que Motor Sport Vision, la société de Palmer, engage pour sa part dix millions d’euros.

Hélas, l’avancement du projet a subi un sérieux coup de frein depuis le désengagement du Crédit Agricole du Nord-Est, une des trois banques impliquées dans le projet, lesquelles devaient prêter chacune 1,4 million d’euros. La Caisse d’Épargne et CIC ont accepté de monter à 2,1 millions chacune, mais le conseil régional a dû hier garantir la moitié du million engagé par Picardie Investissement. Un vrai risque financier que seuls les écologistes, de manière « exceptionnelle », ont refusé d’assumer, « sur la forme et sur le fond ».

Sur la forme, Franck Delattre, président du groupe Écologiste, a demandé « au nom de quel principe de bonne gestion doit-on cautionner des investissements privés dont les risques sont supportés par la collectivité locale ? »

Sur le fond, les Verts voient d’un mauvais œil « un projet aussi énergivore », alors que la Région s’est positionnée « à la pointe de la transition énergétique ». Ce petit coup de canif à la solidarité de la majorité de gauche ne risquait cependant pas de faire capoter l’opération puisque tous les autres groupes ont voté pour. « Sans l’investissement de la région, ce dossier serait aujourd’hui enterré, a soutenu Christophe Coulon, élu laonnois du groupe Envie de Picardie (UMP). Il a fallu pallier l’incurie du système bancaire local. »

uite

Un excellent déroulé historique de cette ancienne base aérienne
très documentée sur Wikipédia
Click---> http://fr.wikipedia.org/wiki/Base_a%C3%A9rienne_de_Laon-Couvron

En Angleterre, Allemagne, de nombreuses bases aériennes se transforment
le W-end en circuit automobile.
En France, d'anciennes bases, ce n'est pas ça qui manque, mais il existe un certain snobisme
chez nos politique de se présenter comme anti voitures. Alors que globalement,
le français adore l'automobile.

A cela, on y rajoute les écolos, les anti tabac et anti alcool, principaux sponsors
de la compétition mondiale de l'automobile, et tout est mort.

A tuer l'automobile en France, là on va en creer du chomage, des fermetures d'entreprises
constructeurs et équipementiers.

Merci Hans KULLER d'écolo.

Baboon

J'étais aussi tombé sur cet article mais il y a aussi celui là qui date de 2j après.

http://www.aisnenouvelle.fr/article/departement/palmer-passe-la-seconde-sur-le-circuit-de-laon

Il est un peu plus optimiste et parle d'un circuit dans 2 ans si tout va bien. Par contre on y apprend qu'il y a déjà 3 circuits dans le département (je ne suis pas du tout du coin mais certain ici les ont déjà pratiqué donc je connais de nom).

sebastien4012 a écrit:----
Par contre on y apprend qu'il y a déjà 3 circuits
dans le département (je ne suis pas du tout du coin mais certain ici les ont déjà pratiqué donc je connais de nom).

Dans le coin, il existe le génial stadium d'Abbeville, le sympathique Folembray, le Top Gun Clastres,
l'excellentissime circuit des Ecuyers et le maudit casse-bagnoles de  Croix en Ternois....
Proverbe de pilotes d'il y a 30 ans:
Si tu vas sur le Ternois, fais une croix sur ta bagnole

Baboon

Pourquoi?

Locomobile

locomobile a écrit:Pourquoi?

Locomobile

A cause des rails, des murs de pneus et des murs de béton
qui traversent la piste, et des bacs à graviers qui te jette la bagnole
sur la casquette enfin de tête à queue à 30 à l'heure

Click---> https://www.youtube.com/watch?v=zFOD1MgnSTE



Baboon

C'est vrai qu'à Croix, il vaut mieux éviter le hors piste       

Pour faciliter les choses, la piste a été récemment élargie.

L'inconvénient, c'est que cà rapproche un peu plus des glissières et des murs  

bertrand2co a écrit:C'est vrai qu'à Croix, il vaut mieux éviter le hors piste       

Pour faciliter les choses, la piste a été récemment élargie.

L'inconvénient, c'est que cà rapproche un peu plus des glissières et des murs  

Sur ce, hors de question de ma part d'empêcher qui que ce soit d'aller détruire sa bagnole
sur ce circuit que je trouve débile depuis plus de 30 ans, ni d'y aller se faire très très mal.

Je respecte vos choix. Que ce soit en 2-3-4 (ou plus) roues.
La France est en manque chronique d'organes, je trouve ça très généreux
qu'il y ait des pilotes volontaires.



N'oubliez pas vos cartes, ça peut éviter de perdre du temps inutilement     

Baboon